|
09.09.2013, 22:59
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: тула
Марка: еж
Возраст: 57
Сообщений: 352
|
лифт за счет рессор
немного заморочился лифтом меньшей кровью.какой лифт можно добиться серьгами,я изготовил серьги (между отверстиями 15см)чуть больше чем у газели,поднялась не особо,какие можно сделать максимально.понимаю,что надо,и сделаю регулируемую поперечную тягу и другие амортизаторы
|
|
|
|
10.09.2013, 10:12
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Москва
Марка: little rough around the edges
Возраст: 38
Сообщений: 1,266
|
а мосты за рессоры не проще? или поменяй первый подкоренной в рессорах на волговский
в зависимости от того, чего хочется добиться от машины, есть уйма разных вариантов.
__________________
YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara |
|
|
|
|
10.09.2013, 21:33
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: тула
Марка: еж
Возраст: 57
Сообщений: 352
|
не хочется задирать критично,просто визуально нос чуть выше чем зад.на мосты не хочу абсолютно.а по листам можно подробней,т.е. вместо родного подкоренного поставить подкоренной волговский?
|
|
|
|
|
11.09.2013, 12:13
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Москва
Марка: little rough around the edges
Возраст: 38
Сообщений: 1,266
|
абсолютно верно. ну подпилить его немножко с конца болгаркой придется.... а так визуально как раз попа поднимется на 2-3 см, правда станет чуть пожестче.
__________________
YJ 1994 4.0L sold JK 2012 3D 3.6L Rubicon sold JKU 2016 3.6L Sahara |
|
|
|
|
11.09.2013, 20:41
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: тула
Марка: еж
Возраст: 57
Сообщений: 352
|
спасибо,будем пробовать
|
|
|
|
Линейный вид
