Напряжение дмрв vm 2.5td - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Vitmur · 26.05.2012, 08:18

Замерил напряжение ДМРВ. Зажигание включено - 0.29 В. На холостых 900 об/м -1.96В. На 2000 об/м - 2.9В.
Кто в теме, нормальные показатели?

VADV · 22.08.2012, 14:51

Помоему при включенном зажигании должно быть 1,06-1,1 вольт, 0,9 уже датчит в помойку (или наоборот?)

-Илья- · 06.09.2012, 13:37

если датчик не исправен, движок будет заметно тупить после 2000 об/мин и на 5-ой передаче выше сотни не разгонишся(аварийный режим двигателя). недавно меняли у знакомого - мой на замену подкидывали.
а замеркой напряжения не гемороились...

vl84 · 19.01.2013, 23:30

согласен с тобой у меня выше 2000 не набирала заменил дмрв машина полетела

Vitmur · 30.01.2013, 22:22

Я уже и забыл, что эту тему создал.
ДМРВ не менял. Мне кажется, он вообще ни на что не влияет на этом двигателе. Я фишку с него скидывал, и разницы не заметил.

виталийxj · 30.01.2013, 22:54

всем приветик. у меня такаяж беда, после 2000 тупой и выше 100 только с горки. извените меня не опытного, а што это такое ДМРВ. могу предположить, што расхода воздуха. эт реально из-за него тока беда?

Серж XJ · 31.01.2013, 01:08

В соседней теме "прошу помощи vm 2.5 не разгоняется" выложил фото разъема который возвращает "прыть" моему чирку. Посмотри может такая же проблема.

26.05.2012, 08:18	#1
Vitmur Пользователь Местный Регистрация: 20.03.2011 Адрес: Murmansk Марка: ZJ AMC242 4.0 1994г; Возраст: 51 Сообщений: 147	Напряжение дмрв vm 2.5td Замерил напряжение ДМРВ. Зажигание включено - 0.29 В. На холостых 900 об/м -1.96В. На 2000 об/м - 2.9В. Кто в теме, нормальные показатели?

22.08.2012, 14:51	#2
VADV Пользователь Регистрация: 23.05.2011 Адрес: г. Пермь Марка: ZJ 2.5 TSI Возраст: 57 Сообщений: 1	Помоему при включенном зажигании должно быть 1,06-1,1 вольт, 0,9 уже датчит в помойку (или наоборот?)

06.09.2012, 13:37	#3
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	если датчик не исправен, движок будет заметно тупить после 2000 об/мин и на 5-ой передаче выше сотни не разгонишся(аварийный режим двигателя). недавно меняли у знакомого - мой на замену подкидывали. а замеркой напряжения не гемороились...

19.01.2013, 23:30	#4
vl84 Пользователь Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: BAKU Марка: jeep cherokee 2.5td 1999 lift kit3 Возраст: 41 Сообщений: 50	согласен с тобой у меня выше 2000 не набирала заменил дмрв машина полетела

30.01.2013, 22:22	#5
Vitmur Пользователь Местный Регистрация: 20.03.2011 Адрес: Murmansk Марка: ZJ AMC242 4.0 1994г; Возраст: 51 Сообщений: 147	Я уже и забыл, что эту тему создал. ДМРВ не менял. Мне кажется, он вообще ни на что не влияет на этом двигателе. Я фишку с него скидывал, и разницы не заметил.

30.01.2013, 22:54	#6
виталийxj Пользователь Новичок Регистрация: 01.12.2012 Адрес: Вилейка Беларусь Марка: xj/2000/ 2.5td/231 Возраст: 40 Сообщений: 39	всем приветик. у меня такаяж беда, после 2000 тупой и выше 100 только с горки. извените меня не опытного, а што это такое ДМРВ. могу предположить, што расхода воздуха. эт реально из-за него тока беда?

31.01.2013, 01:08	#7
Серж XJ Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Тверь Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998 Сообщений: 295	В соседней теме "прошу помощи vm 2.5 не разгоняется" выложил фото разъема который возвращает "прыть" моему чирку. Посмотри может такая же проблема.