как добитца мочносьти от черка 1986 года 4,0 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

valentin228 · 21.12.2012, 02:02

что сделать чтобы добитца мощи

LuCiFer · 21.12.2012, 02:17

а что её нету?

paspart2 · 21.12.2012, 03:05

справа под правой ногой есть педаль, ее надо нажимать сильно!

driver_swamp · 22.12.2012, 02:03

какая нахер мощь с доисторического мотора ? ты о чем ? в грязи не глохнет по асфальту стрелку укладывает что тебе еще надо, гоночный болид?? так это точно не тракторам есть другие марки

LuCiFer · 22.12.2012, 02:44

и что, что движок в 60х был разработан.... доисторичность еще не показатель динамичности. Показатель пожирания топлива разве что...

https://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

ciberman · 22.12.2012, 02:52

Цитата:

Сообщение от valentin228

что сделать чтобы добитца мощи

либо переделать его на мопар и поставить распредвал от рестайла (бюджет 40 на запчасти только) либо все вернуть в заводские рамки

paspart2 · 22.12.2012, 05:03

Цитата:

Сообщение от ciberman

либо переделать его на мопар и поставить распредвал от рестайла (бюджет 40 на запчасти только) либо все вернуть в заводские рамки

А можно поподробнее про замену вала? У меня и так мопар кстати. А то на япошках пока ездил, заморачивался и с валами, и впуск, выпуск, мозги, прошивки, и т.д. А на чирке пока даже мысли не возникали прибавить мощи, но раз есть несложные варианты, то с удовольствием узнаю побольше)

al757 · 22.12.2012, 11:09

перебрать его надо прямыми трезвыми руками. у реникса крутящий момент на низах больше. так что переделывать на мопар или нет дело сугубо личное. смотря что хотим получить на выходе.

ubn · 22.12.2012, 13:34

***. Сколько говорить мопар печальнее рабочего реникса. Спаяй или купи шланг и посмотри что с мотором. Скорее всего у тя лажи с датчиками.

ICEMEN · 22.12.2012, 16:11

у рестайла мопар и у реникса практически одинаковый крутящий момент на низах

Цитата:

Сообщение от paspart2

А можно поподробнее про замену вала? У меня и так мопар кстати. А то на япошках пока ездил, заморачивался и с валами, и впуск, выпуск, мозги, прошивки, и т.д. А на чирке пока даже мысли не возникали прибавить мощи, но раз есть несложные варианты, то с удовольствием узнаю побольше)

от одного вала толку мало . вот https://jeep-forum.ru/forum/showpost...05&postcount=7

21.12.2012, 02:02	#1
valentin228 Пользователь Регистрация: 21.12.2012 Адрес: Украина Полтавская обласьть город Лубны Марка: jeep cherokee pioner 4.0 Сообщений: 1	как добитца мочносьти от черка 1986 года 4,0 что сделать чтобы добитца мощи

22.12.2012, 02:03	#4
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	какая нахер мощь с доисторического мотора ? ты о чем ? в грязи не глохнет по асфальту стрелку укладывает что тебе еще надо, гоночный болид?? так это точно не тракторам есть другие марки __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

22.12.2012, 13:34	#9
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	***. Сколько говорить мопар печальнее рабочего реникса. Спаяй или купи шланг и посмотри что с мотором. Скорее всего у тя лажи с датчиками. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

21.12.2012, 02:17	#2
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	а что её нету?

21.12.2012, 03:05	#3
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	справа под правой ногой есть педаль, ее надо нажимать сильно!

22.12.2012, 02:44	#5
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	и что, что движок в 60х был разработан.... доисторичность еще не показатель динамичности. Показатель пожирания топлива разве что... https://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

22.12.2012, 11:09	#8
al757 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2011 Адрес: москва Марка: xj4.0, xj.2,5 Возраст: 50 Сообщений: 1,096	перебрать его надо прямыми трезвыми руками. у реникса крутящий момент на низах больше. так что переделывать на мопар или нет дело сугубо личное. смотря что хотим получить на выходе.