Не тянет чероки 1988 4л - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

gerich · 12.08.2013, 09:14

Подскажите, может сталкивался кто, завожу машину - едет нормально... примерно километр, затем тяга пропадает, при нажатии на газ - глохнет. Заводишь - снова едет.. опять километр. Предыдущим хозяином установлены 2 б\насоса от волги. один в баке, второй последовательно снаружи. Оба новые, работают. Куда смотреть.

Zoltrix · 12.08.2013, 09:32

Цитата:

Сообщение от gerich

Подскажите, может сталкивался кто, завожу машину - едет нормально... примерно километр, затем тяга пропадает, при нажатии на газ - глохнет. Заводишь - снова едет.. опять километр. Предыдущим хозяином установлены 2 б\насоса от волги. один в баке, второй последовательно снаружи. Оба новые, работают. Куда смотреть.

ДПКВ глянь для начала. проверь давление в топливной рейке...

Антоха23 · 12.08.2013, 10:26

А какой смысл установки двух бензонасосов одновременно? По моему они только мешать друг другу будут. Если один из них начнёт не докачивать, из-за износа или плохого контакта, то второму придётся проталкивать топливо через неисправный и от большой нагрузки он тоже сдохнет. Я думаю проблема именно в двух бензонасосах.

Skydive · 12.08.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от Антоха23

А какой смысл установки двух бензонасосов одновременно? По моему они только мешать друг другу будут. Если один из них начнёт не докачивать, из-за износа или плохого контакта, то второму придётся проталкивать топливо через неисправный и от большой нагрузки он тоже сдохнет. Я думаю проблема именно в двух бензонасосах.

Последовательно устанавливать, смысла нет, даже еще хуже будет!
Вот параллельно -да!

gerich · 12.08.2013, 11:26

Ставил не я, только поменял на такие же новые. А б\н я так понимаю сопротивления не дает по ходу топлива, или ошибаюсь? Отключать один пробовал - тяга становилась хуже.

Антоха23 · 12.08.2013, 11:50

Совершенно верно. парралельное подключение прибавит давления, последовательно сделает только хуже.
gerich
Отключал тот насос который внешний? Надо попробовать поочерёдно оба отключить. Может быть внешний работает а внутренний сдох, тогда внешний не может через внутренний прокачать топливо.

Антоха23 · 12.08.2013, 11:51

К тому же если тяга становилась хуже, то проблема именно в цепи бензонасосов.

gerich · 12.08.2013, 12:21

ок пасиба бум пробовать

driver_swamp · 12.08.2013, 12:47

у меня два насоса последовательно, тянет как надо, работает один, второй как резерв висит, я думаю дело в клапане холостого хода, он не работает или катушка пробита и перегревается

gerich · 12.08.2013, 12:52

На холостую работает нормально, проблемы начинаются при движении.

12.08.2013, 09:14	#1
gerich Пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: 2 Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 4	Не тянет чероки 1988 4л Подскажите, может сталкивался кто, завожу машину - едет нормально... примерно километр, затем тяга пропадает, при нажатии на газ - глохнет. Заводишь - снова едет.. опять километр. Предыдущим хозяином установлены 2 б\насоса от волги. один в баке, второй последовательно снаружи. Оба новые, работают. Куда смотреть.

12.08.2013, 12:47	#9
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 46 Сообщений: 2,242	у меня два насоса последовательно, тянет как надо, работает один, второй как резерв висит, я думаю дело в клапане холостого хода, он не работает или катушка пробита и перегревается __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

12.08.2013, 10:26	#3
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	А какой смысл установки двух бензонасосов одновременно? По моему они только мешать друг другу будут. Если один из них начнёт не докачивать, из-за износа или плохого контакта, то второму придётся проталкивать топливо через неисправный и от большой нагрузки он тоже сдохнет. Я думаю проблема именно в двух бензонасосах.

12.08.2013, 11:26	#5
gerich Пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: 2 Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 4	Ставил не я, только поменял на такие же новые. А б\н я так понимаю сопротивления не дает по ходу топлива, или ошибаюсь? Отключать один пробовал - тяга становилась хуже.

12.08.2013, 11:50	#6
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Совершенно верно. парралельное подключение прибавит давления, последовательно сделает только хуже. gerich Отключал тот насос который внешний? Надо попробовать поочерёдно оба отключить. Может быть внешний работает а внутренний сдох, тогда внешний не может через внутренний прокачать топливо.

12.08.2013, 11:51	#7
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	К тому же если тяга становилась хуже, то проблема именно в цепи бензонасосов.

12.08.2013, 12:21	#8
gerich Пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: 2 Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 4	ок пасиба бум пробовать

12.08.2013, 12:52	#10
gerich Пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: 2 Марка: пока нету Возраст: 47 Сообщений: 4	На холостую работает нормально, проблемы начинаются при движении.