Проушина - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

senya177 · 11.01.2013, 01:58

Нашёлся у меня в гараже уголок толщиной 5 мм и возникла у меня идея как сделать так, чтобы меня можно было хоть за что то вытащить в случае чего. Отрезать уголок(сколько отрезать, чтобы понадёжнее было?), просверлить лонжерон в нескольких местах, чтобы болт насквозь прошёл и с другой стороны гайкой затянуть(на сколько лучше болтов сажать и через какой промежуток?), затем сделать на одной из сторон уголка отверстие под шакл и прикрепить уголок к лонжерону так, чтобы одной стороной он был к нижней части лонжерона, а другая часть свисала ниже лонжерона и на этой части и будет висеть шакл. Может потом приложу и сфоткаю, чтобы понятнее было. Есть ли у этой идеи какой нибудь подвох?

ciberman · 11.01.2013, 02:45

А под бампер дырок в лонжероне нет ?

senya177 · 11.01.2013, 02:57

Видимо есть, раз бампер к чему то прикреплён)

Макс007 · 11.01.2013, 05:25

не маловато 5мм будет?

Skydive · 11.01.2013, 06:43

5 мм - это чисто отбуксировать на СТО или загнать на эвакуатор . Я делаю проушины из 10 мм.

senya177 · 11.01.2013, 09:43

Ага, ясно, значит надо потолще искать. А крепить то как лучше? Мой способ подойдёт?

Ёсик · 11.01.2013, 10:15

есть штатные места креплений буксировочных проушин.
если сзади я бы фаркоп колдовал

senya177 · 11.01.2013, 10:19

Сзади там всё сложнее, там скорее всего лонжероны надо подваривать будет, из-за когда то стоявшего там фаркопа она стали немного дырявыми. Пока хочу хотя бы спереди сделать.

FatFox · 11.01.2013, 10:52

Слева должен быть кронштейн с двумя гайками под буксировочную проушину, он идет по умолчанию (правый опция), искать в районе кронштейна бампера - крепления стабилизатора.

senya177 · 11.01.2013, 16:36

А может фото этого кронштейна есть? И слева по ходу движения?

11.01.2013, 01:58	#1
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 32 Сообщений: 235	Проушина Нашёлся у меня в гараже уголок толщиной 5 мм и возникла у меня идея как сделать так, чтобы меня можно было хоть за что то вытащить в случае чего. Отрезать уголок(сколько отрезать, чтобы понадёжнее было?), просверлить лонжерон в нескольких местах, чтобы болт насквозь прошёл и с другой стороны гайкой затянуть(на сколько лучше болтов сажать и через какой промежуток?), затем сделать на одной из сторон уголка отверстие под шакл и прикрепить уголок к лонжерону так, чтобы одной стороной он был к нижней части лонжерона, а другая часть свисала ниже лонжерона и на этой части и будет висеть шакл. Может потом приложу и сфоткаю, чтобы понятнее было. Есть ли у этой идеи какой нибудь подвох?

11.01.2013, 05:25	#4
Макс007 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Москва, ЮВАО, Люблино Марка: Grand Cherokee limited 4.0, 42re, 242, 95 г.в., lift-NO lift ))) (БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ) Возраст: 49 Сообщений: 1,868	не маловато 5мм будет? __________________

11.01.2013, 10:15	#7
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	есть штатные места креплений буксировочных проушин. если сзади я бы фаркоп колдовал __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

11.01.2013, 02:45	#2
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	А под бампер дырок в лонжероне нет ?

11.01.2013, 02:57	#3
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 32 Сообщений: 235	Видимо есть, раз бампер к чему то прикреплён)

11.01.2013, 06:43	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	5 мм - это чисто отбуксировать на СТО или загнать на эвакуатор . Я делаю проушины из 10 мм.

11.01.2013, 09:43	#6
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 32 Сообщений: 235	Ага, ясно, значит надо потолще искать. А крепить то как лучше? Мой способ подойдёт?

11.01.2013, 10:19	#8
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 32 Сообщений: 235	Сзади там всё сложнее, там скорее всего лонжероны надо подваривать будет, из-за когда то стоявшего там фаркопа она стали немного дырявыми. Пока хочу хотя бы спереди сделать.

11.01.2013, 10:52	#9
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	Слева должен быть кронштейн с двумя гайками под буксировочную проушину, он идет по умолчанию (правый опция), искать в районе кронштейна бампера - крепления стабилизатора.

11.01.2013, 16:36	#10
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 32 Сообщений: 235	А может фото этого кронштейна есть? И слева по ходу движения?