Поджирает наружний протектор переднего правого колеса - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

-Илья- · 06.09.2012, 13:26

Всем привет, проехал 10т.км. на своей новой резине, развал проверял незадолго перед установкой резины.
Сегодня померял линейкой высоту протектора передних колес - на правом колесе наружная часть протектора (наружние шашки) изношена больше остальных на 2-3 мм. (задние колеса как новые)
отмечена на картинке красным кругом.
весь протектор изношен под углом как на картинке ( я полагаю это свойство MT резины)

но смущает что разница в износе около 2-3 мм.

при движении тянет руль вправо на 5-10 градусов (с этим боролся целый год - кучу запчастей поменял но не нашёл причину)

прошлую резину брал новую AT Yokohama Geolandar проехал на ней 20т. км и такой сильной разницы в износе не замечал.

Посоветуйте с чего начать диагностику? С чего такая разница износа? Не из-за того ли что я в право больше поворачиваю чем в лево ?

Artery · 06.09.2012, 14:00

Если в повороты резво вваливать, то на передней оси внешняя кромка будет больше изнашиваться. На крупношашечной резине этот эффект просто заметнее. Конечно сход-развал неплохо было бы глянуть ещё раз и в другом месте. А ещё такой износ может происходить при люфтящих рулевых наконечниках нижней тяги, тогда сам понимаешь и сход-развал смысла делать нет.

-Илья- · 06.09.2012, 14:18

т.е. изза износа правого наконечника может поджирать правое колесо?

Skydive · 06.09.2012, 14:38

Это нормально на передних колесах.

-Илья- · 06.09.2012, 14:39

Цитата:

Сообщение от Skydive

Это нормально на передних колесах.

так на правом на 2-3 мм больше износ относительно левого.

Skydive · 06.09.2012, 15:02

Цитата:

Сообщение от -Илья-

так на правом на 2-3 мм больше износ относительно левого.

Это не нормально, так жрет при неправильном схождении колес.

-Илья- · 06.09.2012, 15:07

собираюсь менять все сайленты передней подвески (уже четыре месяца лежат а я все собираюсь) т.к. мягковаты они и старые судя по всему (трещинки маленькие присутствуют), буду менять заодно и подвеску перетрясу а потом уже на регулировку сходжения чтобы дважды не ездить.... так?

-Илья- · 06.09.2012, 15:51

еще вопросик, кривой мост на стенде регулировки схождения спецы увидят?

Skydive · 10.09.2012, 07:27

Цитата:

Сообщение от -Илья-

еще вопросик, кривой мост на стенде регулировки схождения спецы увидят?

Если "уши" кривые, то ессно на стенде это будет видно. А нас развал должен быть -0. Если отличается, то это уши.

-Илья- · 12.09.2012, 12:11

поменял сайлентблоки передних рычагов и поехал проходить техосмотр.
в итоге люфт рулевого колеса 23гр.

рулевой редуктор менял ровно год назад.
что теперь делать даже и не знаю.

06.09.2012, 13:26	#1
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	Поджирает наружний протектор переднего правого колеса Всем привет, проехал 10т.км. на своей новой резине, развал проверял незадолго перед установкой резины. Сегодня померял линейкой высоту протектора передних колес - на правом колесе наружная часть протектора (наружние шашки) изношена больше остальных на 2-3 мм. (задние колеса как новые) отмечена на картинке красным кругом. весь протектор изношен под углом как на картинке ( я полагаю это свойство MT резины) но смущает что разница в износе около 2-3 мм. при движении тянет руль вправо на 5-10 градусов (с этим боролся целый год - кучу запчастей поменял но не нашёл причину) прошлую резину брал новую AT Yokohama Geolandar проехал на ней 20т. км и такой сильной разницы в износе не замечал. Посоветуйте с чего начать диагностику? С чего такая разница износа? Не из-за того ли что я в право больше поворачиваю чем в лево ? Миниатюры

06.09.2012, 14:00	#2
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Если в повороты резво вваливать, то на передней оси внешняя кромка будет больше изнашиваться. На крупношашечной резине этот эффект просто заметнее. Конечно сход-развал неплохо было бы глянуть ещё раз и в другом месте. А ещё такой износ может происходить при люфтящих рулевых наконечниках нижней тяги, тогда сам понимаешь и сход-развал смысла делать нет.

06.09.2012, 14:18	#3
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	т.е. изза износа правого наконечника может поджирать правое колесо?

06.09.2012, 14:38	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Это нормально на передних колесах.

06.09.2012, 15:07	#7
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	собираюсь менять все сайленты передней подвески (уже четыре месяца лежат а я все собираюсь) т.к. мягковаты они и старые судя по всему (трещинки маленькие присутствуют), буду менять заодно и подвеску перетрясу а потом уже на регулировку сходжения чтобы дважды не ездить.... так?

06.09.2012, 15:51	#8
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	еще вопросик, кривой мост на стенде регулировки схождения спецы увидят?

12.09.2012, 12:11	#10
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	поменял сайлентблоки передних рычагов и поехал проходить техосмотр. в итоге люфт рулевого колеса 23гр. рулевой редуктор менял ровно год назад. что теперь делать даже и не знаю.