обмен 5,2 на 4.0

[andrey520]

Хочу задать возможно очень глупый вопрос, как много проблем принесет обмен двигателя 5.2 на 4.0, найдутся ли люди, которые захотят обменять свой 4.0 движок и вообще возможно ли это технически ZJ 1993 год

[Artery]

По моему проще машинами поменяться А вот вопрос у меня напрашивается: А зачем? 5,2 хороший двиг - катайся, радуйся. А если по теме - технически всё возможно!!! Но какой ценой!!! Перепотрошить пол проводки придётся. И если там накосячат, а там накосячат, то получится не машина, а загадка хирурга вернее 2-е таких машины . Допустим я пойму если 4,0 выкидывать а 5,2 ставить - хотим больше мощи и от налогов уходим(с проблемами правда). А наоборот то зачем?

[andrey520]

на 4.0 меньше расход, меньше налог

[Aleks923]

Сообщение от andrey520

на 4.0 меньше расход, меньше налог

цифирки в студию!

[andrey520]

ну за 220 лошадей налог по нижегородской области будет 16500, за 190 лошадей 9500, это очевидно. По расходу ничего не могу сказать.

На самом деле я только подыскиваю себе жып, гранд 93-98, поэтому сейчас изучаю "теорию"))), хочу услышать мнение опытных жыповодоф

[Psyho]

сейчас налоги в бенз переведут и смысл?

[sturmer]

Сообщение от andrey520

ну за 220 лошадей налог по нижегородской области будет 16500, за 190 лошадей 9500, это очевидно. По расходу ничего не могу сказать.

На самом деле я только подыскиваю себе жып, гранд 93-98, поэтому сейчас изучаю "теорию"))), хочу услышать мнение опытных жыповодоф

Т.е. вы хотите официально замену переоформить?Двигатель-то безномерной.Исходя из чего будут налоги пересчитывать?А если официально все инстанции проходить,то действительно проще машину поменять...

[andrey520]

да я пока ниче не хочу. В нижнем продается 93 года гранд, в отличном состоянии, дв 5.2, а я для себя рассматриваю только 4.0. Исходя из этого собственно возник такой вопрос. Не берите в голову, как говорицца

[Artery]

Бери 4,0 и выбрось эти мысли об ацком даунгрейд-свапе из головы. Этим заниматся только если скушно стало, денег хватает и родной двигун здох бесповоротно - всё равно менять, и если делать не хрена совсем. А менятся в таком случае лучше машинами, а не двиглы из двух машин дёргать и махать местами. Гимор это серьёзный. Этож по железу вроде как не сильно страшно, а проводку ты учитываешь что всю расплетать придётся? РСМ менять? А в нём VIN зашит. Народ потом вешается с такими машинами чтоб на учёт поставить.

[andrey520]

Да, теперь уже понял весь объем геморроя. Спасибо