Едет на первой - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

snatch · 16.07.2011, 21:54

Посоветуйте с чего начать или к какому грамотному мастеру обратиться.Машинка XJ 1989 АКПП реникс.Едет на первой передаче и не хочет переключаться.Это началось как только поставил доп. радиатор на карабас.До этого была проблема,но я её решал прогревом авто.Тоесть прогрел и поехал всё ок.А щас ни фига не хочет ехать,хоть грей хоть не грей.Бывает что то там глюканёт и она начинает ехать,но это пока не заглушишь машину.Заведёшь,а она опять не хочет переключаться.Ну как то так-)А, ну да,забыл,когда едет нормально,все передачи переключаются чётко,без рывков,даже я бы сказал незаметно-)Вобщем всё ок!Масло менял,уровень норм,без гари.Вот!

andreyLunev · 16.07.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от snatch

Посоветуйте с чего начать или к какому грамотному мастеру обратиться.Машинка XJ 1989 АКПП реникс.Едет на первой передаче и не хочет переключаться.Это началось как только поставил доп. радиатор на карабас.До этого была проблема,но я её решал прогревом авто.Тоесть прогрел и поехал всё ок.А щас ни фига не хочет ехать,хоть грей хоть не грей.Бывает что то там глюканёт и она начинает ехать,но это пока не заглушишь машину.Заведёшь,а она опять не хочет переключаться.Ну как то так-)А, ну да,забыл,когда едет нормально,все передачи переключаются чётко,без рывков,даже я бы сказал незаметно-)Вобщем всё ок!Масло менял,уровень норм,без гари.Вот!

Я бы начал с проводочков..

snatch · 16.07.2011, 22:24

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

Я бы начал с проводочков..

-)С Каких? Вернее что начать прозванивать?

andreyLunev · 16.07.2011, 22:36

Цитата:

Сообщение от snatch

-)С Каких? Вернее что начать прозванивать?

Проверь жгуты, которые на коробку идут. Там под капотом два разъема около печки.. Сам блок управления под панелью справа снизу.. там еще разъем..

P.S: во всяком случае (если мне память не изменяет) - так начинает себя вести если вообще блок управления забыть подключить..

snatch · 16.07.2011, 22:37

я тут нарыл такую тему,что это может быть Датчик Положения Дросельной Заслонки!А как можно его проверить?

andreyLunev · 16.07.2011, 22:41

Цитата:

Сообщение от snatch

я тут нарыл такую тему,что это может быть Датчик Положения Дросельной Заслонки!А как можно его проверить?

Вряд-ли это он..
Стоит на дроссельной заслонке.. там обычный переменный резистор. Проверяется обычным тестером..

Вот тут подробнее http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj.../renix/TPS.htm

Alex-ki · 16.07.2011, 22:42

Насколько я знаю, АКПП переключается от оборотов, по датчику скорости.

andreyLunev · 16.07.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Насколько я знаю, АКПП переключается от оборотов, по датчику скорости.

АКПП переключается контроллером. А контроллер анализирует датчик положения дросселя, датчик скорости, тросик кик-дауна опять же... ну и положение рычага переключения.

snatch · 16.07.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Насколько я знаю, АКПП переключается от оборотов, по датчику скорости.

Вот как раз сёдня попробывал надавить на тапку,так я думал что взлечу от рёва двигла-))) Аж до 5 тысяч оборотов!Но увы,ни хрена не переключается.

Ёсик · 16.07.2011, 23:46

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Насколько я знаю, АКПП переключается от оборотов, по датчику скорости.

АвтоЭлектрик?

а в каком сервисе?

16.07.2011, 21:54	#1
snatch Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Москва Коломенская Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек Возраст: 51 Сообщений: 721	Едет на первой Посоветуйте с чего начать или к какому грамотному мастеру обратиться.Машинка XJ 1989 АКПП реникс.Едет на первой передаче и не хочет переключаться.Это началось как только поставил доп. радиатор на карабас.До этого была проблема,но я её решал прогревом авто.Тоесть прогрел и поехал всё ок.А щас ни фига не хочет ехать,хоть грей хоть не грей.Бывает что то там глюканёт и она начинает ехать,но это пока не заглушишь машину.Заведёшь,а она опять не хочет переключаться.Ну как то так-)А, ну да,забыл,когда едет нормально,все передачи переключаются чётко,без рывков,даже я бы сказал незаметно-)Вобщем всё ок!Масло менял,уровень норм,без гари.Вот!

16.07.2011, 22:42	#7
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Насколько я знаю, АКПП переключается от оборотов, по датчику скорости. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

16.07.2011, 22:37	#5
snatch Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2009 Адрес: Москва Коломенская Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек Возраст: 51 Сообщений: 721	я тут нарыл такую тему,что это может быть Датчик Положения Дросельной Заслонки!А как можно его проверить?