нужен совет по ремонту диффа DANA 30

[omegac107]

симптомы такие:гул при наборе скорости и при торможении.едешь накатом-гул пропадает.Решил скинуть крышку редуктора.Вскрытие показало:люфт корпуса диффа,люфт хвостовика...И еще не ясно с пятном контакта главной пары(с новой все ясно),а вот с рабочей...,как определить-замена или регулировка....Посмотрел наличие ГП3.73-нет в наличии(имеется ввиду spicer)есть только крайслер,но кто то говорил,что у крайслера идет не комплект,а один вал...еще по сателитам-может ли в них присутствовать люфт....?или в диффе вообще люфт не допустим?

[bezalutii]

люфт в сателитах это нормально, главно чтобы сателиты на валу не болтались и сам вал в корпусе дифа

[bezalutii]

если шестерни г п не сожраны, если зубы целые я думаю менять не нужно, попробовать отрегулировать

[omegac107]

Сообщение от bezalutii

люфт в сателитах это нормально, главно чтобы сателиты на валу не болтались и сам вал в корпусе дифа

На валу сателиты не болтаются,есть только осевое перемещение,или скольжение х.з.как обьяснить...вал в корпусе тоже крепко сидит

[omegac107]

Сообщение от bezalutii

если шестерни г п не сожраны, если зубы целые я думаю менять не нужно, попробовать отрегулировать

Зубья внешне тоже в порядке...рабочая поверхность как зеркало,но дело в том,что естесственный износ он ведь тоже имеет место присутствовать....но я пока думаю ограничиться регулировкой...но я так понимаю надо покупать комплект регулировачных колец?

[bezalutii]

Сообщение от omegac107

На валу сателиты не болтаются,есть только осевое перемещение,или скольжение х.з.как обьяснить...вал в корпусе тоже крепко сидит

осевое перемещение это нормально

[bezalutii]

Сообщение от omegac107

Зубья внешне тоже в порядке...рабочая поверхность как зеркало,но дело в том,что естесственный износ он ведь тоже имеет место присутствовать....но я пока думаю ограничиться регулировкой...но я так понимаю надо покупать комплект регулировачных колец?

колечки нужно покупать, но сначала проверить зазор меж зубьев моот и так нормально. проверь ещё подшипники, может они воют.

[omegac107]

зазор между зубьев?это люфтомерм чтоль каким?

[urik]

если с гулом ездил недолго - меняй подшипники какие просятся и регулируй. есть все шансы что гул уйдет или будет чуть-чуть подгуживать. и так и так проездить может еще очень долго. это если пара на вид живая.

[Artery]

У хвоста люфта вааще ни какого быть не может. Можно конешне его подтянуть, зажать скажем так "корявую" обойму подшипника к роликам, шуметь станет меньше, но это так, припарки мёртвому, тобиш на время, как вариант. Пара "на вид" всегда будет живая а регулировать приработавшуюся пару - дело не благодарное, имхо - сдвинешь в сторону затрамваит полюбасу. Если подшипники дифа в сколах(они выть не будут, шуршать будут или шаркать, звук странный короче) то только замена и сальники прицепом, а все кольца регулировочные(шимы) при этом в строгом порядке назад вернуть. Хвост если выдёргивать, то кроме подшипников и сальников ещё втулку сминаемую надо купить - она одноразовая, она же пятно регулирует. А если не парится, то подтянуть хвост, проверить пятно, и если по нему криминала нет, то при хорошей аудиосистеме этот мост и ещё лет 10 прожужжит, главное чтоб не тёк.