JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2011, 14:26   #1
ДиМоН 69
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Тверская обл
Марка: кирпич 1990г
Возраст: 44
Сообщений: 14
По умолчанию подскажите про топливный насос

Привет всем! мучаюсь всё с насосом и давлением :бросил тянуть почти совсем-замерил давление даёт (0,8) при оборотах падает почти в ноль. Набрался тут информации -Поменял насос десяточный, фильтр, сетку. оказался стоял такойже. Месяц летал как птица,потом средненько и к концу 3го месяца опять он сдох.
сейчас купил волговский наружний, и вопрос:Можно ли их оба паралельно поставить? Бутут ли они работать в паре? никто не практиковал такой вариант? Читал гдето недавно в другой теме , вроде ктото так делал. Или просто пошутил- тема не развита до конца. Или если врезать в систему волговский наружный насос обязательно ли удалить из бака старый может и через него просасёт? Очень уж намучился с запорным кольцом, нет желания туда опять лезть.
ДиМоН 69 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2011, 14:46   #2
zuzik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для zuzik
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Белгород
Марка: Grand Cherokee ZJ93 5.2(Laredo)
Возраст: 39
Сообщений: 382
По умолчанию

1)Можно ли их оба паралельно поставить?-Можно
2)Бутут ли они работать в паре?-а смысл?Производительность не возрастёт так же как и давление на выходе будут параметры "выходного насоса"
3)Или если врезать в систему волговский наружный насос обязательно ли удалить из бака старый может и через него просасёт?- Просасёт, но нагрузка на насос возрастёт.
По пункту 2:
zuzik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2011, 22:27   #3
ДиМоН 69
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Тверская обл
Марка: кирпич 1990г
Возраст: 44
Сообщений: 14
По умолчанию

Производительность может и не возрастёт, но думаю им обоим будет легче работать. и может удовольствие поездить с нормальным давлением продлится.
а на практике кто пробовал может?
ДиМоН 69 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 00:18   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
По умолчанию

Не вижу апсолютно никакого смысла ставить в паре - купи нармальный и не парся.
Я купил аналог(правда у меня Гранд) за 1200 р - прошёл ужо 45 т\км и ещё столько же проеду.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 00:43   #5
Ургант
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Г.МОСКВА
Марка: JEEP 5.2 и УАЗ-452 головаст
Возраст: 42
Сообщений: 49
По умолчанию

Вот ты изголяешься,его родной вполне отлично работает,
хочеш еб...и,тогда удачи.
Ургант вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 01:12   #6
Destorm
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destorm
 
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
По умолчанию

Димон! http://www.atomic-shop.ru/part/682-GSS342 - не парь мозги. ставь и радуйся!
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242!
Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет!
Destorm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 02:15   #7
pavlov
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Yaroslavl
Марка: пока нету....
Возраст: 38
Сообщений: 112
По умолчанию

у меня гранд поставил от волги.работает хорошо разгоняется быстро !
pavlov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 10:09   #8
Павел 777@
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Павел 777@
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Октябрьский
Марка: Чероки 94г
Возраст: 44
Сообщений: 239
По умолчанию

Я тоже поставил Волговский и забыл где он находится. Перед тем как менять бензонасос ПОМОЙ ХОРОШО БАК внутри, там обычно после нашего бенза стока всего.
Павел 777@ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 11:02   #9
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Тут чувак новый насос врбло продавал за 1800р в академии+ он числиться как заменитель, но я его когда поставил у меня стало греться баластное сопротивление. Пришлось поставить авиационное сопротивление.)
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2011, 19:11   #10
Трофи Гараж
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 33
По умолчанию

У меня стоит насос от AUDI 4,2 литра.
Есть опыт установки 2х насосов но это требует переделки заборника - нужно выкинуть насос и увеличить диаметр трубки до входного диаметра насоса подвесного. Если поставишь последовательно 2 насоса, то который будет дальше от бака будет чаще сдыхать. Поэтому ставишь параллельно через тройники.
Супер вариант для КИРПИЧА - поставить пластиковый бак от ГРАНДА и забыть о шляге и забитой сетки сраной ржавчиной со стенок железного бака который иногда старше владельца :-)))
Трофи Гараж вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->