|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.10.2010, 22:55 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: TLC 72 -ТР-2, Pajero II-Super Select-Mechanical transmission
Возраст: 39
Сообщений: 156
|
Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 1996 года
Приуэт всем!
Стал обладателем сего чуда. Достался он мне после вот такого тюнинга: все рычаги порезаны и где-то на 3 см удлинены, а также панара и стабилизаторы. Адская алюминтевая защита в виде присоски для болота во все днище, проставки под пружины где-то 3-5 см, проставки колёсные 4 см под уазовские очень гламурненькие литые диски и на какой-то "половой орган" удлинили кардан передний на 3 см. Тридцать второй мудричь. Две лебедки. И все это в откровенно колхозном исполнении. А теперь вопрос знатокам. Что с этим делать? 1)Вибрация 2)На ходу оборвало шпильки колесные(между тормозным диском и проставкой) 3)Машина плавает по дороге 4)руль стоит криво Заранее благодарю за дельные советы!
__________________
тел.8912-805-оди4-ноль7 "ФЕДЕРАЦИЯ ВНЕДОРОЖНОГО ТУРИЗМА И СПОРТА" г. Магнитогорск. |
06.10.2010, 10:23 | #3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
приветствуем !!!
плавает по дороге ? смотреть аммы в первую очередь ! |
06.10.2010, 10:56 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
О! наших прибавилось! :-)))
рычаги не выкидывай только - я на них бы глянул сначала - а то мне надо удлиненные :-) при желании можно пересечься, глянуть машинку, мне например очень интересно глянуть на такое чудо если есть желание оставить машину с лифтом, и есть финансы, бери фирменный лифт комплект если финансами туже, можешь заказать только рычаги для начала - тут ребята делают - вон Лесаруб, например, изготавливает кастом рычаги нужной длины а кардан передний у тебя на шрусах да? Последний раз редактировалось irritated; 06.10.2010 в 11:02. |
06.10.2010, 11:00 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
|
06.10.2010, 11:35 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 52
Сообщений: 783
|
опиши подробнее - какая именно вибрация?
Цитата:
надо смотреть не только аммы.. чувствую в Твоем случае надо смотреть ВСЮ подвеску.. там и рычаги, и сайленты в них, и панар, и рулевую.. руль повернуть прямо - вообще не проблема. нужно понять ОТЧЕГО он стоит криво.. |
|
06.10.2010, 11:43 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: гранд лимитед 5.2 95г\р 249 2" колхозлифт
Возраст: 56
Сообщений: 26
|
[QUOTE=Boroda;96050]
и на какой-то "половой орган" удлинили кардан передний на 3 см. - от него и вибрация Тридцать второй мудричь. - давление проверь, на полуспущенных может плавать машина, И все это в откровенно колхозном исполнении. - в Хозяине Дорог делали, вроде ответственные ребята 2)На ходу оборвало шпильки колесные(между тормозным диском и проставкой) - ставить диски -40, с родной сверловкой, проставки колёсные- ф топку 3)Машина плавает по дороге - кастер плюс аммо плюс сайленты рычагов плюс рулевой демпфер 4)руль стоит криво - забей, если не выравняют на развале И наверно надо встретиться, посмотреть на это чудо |
06.10.2010, 12:32 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 52
Сообщений: 783
|
там делов на 2 минуты
|