Мотоцикл NSU 39 года. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Никита · 21.03.2016, 17:57

Есть ли тут специалисты по такой технике?

Достался по случаю такой, комплектен на 85% оригинально, в планах реставрация, может кто подскажет по такой технике?

То чего не хватает на фото все есть, лежит в коробке.
Документы имеются.

Подводный охотник · 21.03.2016, 22:21

Не то что бы я специалист, так, увлекаюсь постройкой кастомов из стоковых мотов. Предполагаю изрядных размеров геморрой с восстановлением недостающих деталей, ибо то, что в коробке, снято с мота не спроста, и половина из того, что снято, в нерабочем состоянии. Другая половина тупо потеряна.
Но размер удовлетворения после нахождения всех недостающих элементов и сборки этого хлама в цельный рабочий аппарат сравнить мало с чем возможно. Оно того стоит.
Причём просто поставить на ход такой аппарат, подмотав кое-где изоленты и приспособив что-нибудь от Восхода - ничего не даст, ибо едет эта маломощная велосипедка по нынешним меркам довольно убого. А вот факт обладания полностью аутентичным мотом начала прошлого века, хранящим дух давно ушедшей эпохи - бесценен.

Driver · 22.03.2016, 00:20

Бюджет представляете какой потребуется для приличной реставрации? Тут сотней тышь не отделаешься...

dimanche · 22.03.2016, 00:35

Зайди сюда, в этом разделе народ много чего знает http://oppozit.ru/forum/ретромания/ретро-мото

Ёсик · 22.03.2016, 05:48

он еще и 4х тактный ))

Никита · 22.03.2016, 08:52

Цитата:

Сообщение от Подводный охотник

Не то что бы я специалист, так, увлекаюсь постройкой кастомов из стоковых мотов. Предполагаю изрядных размеров геморрой с восстановлением недостающих деталей, ибо то, что в коробке, снято с мота не спроста, и половина из того, что снято, в нерабочем состоянии. Другая половина тупо потеряна.
Но размер удовлетворения после нахождения всех недостающих элементов и сборки этого хлама в цельный рабочий аппарат сравнить мало с чем возможно. Оно того стоит.
Причём просто поставить на ход такой аппарат, подмотав кое-где изоленты и приспособив что-нибудь от Восхода - ничего не даст, ибо едет эта маломощная велосипедка по нынешним меркам довольно убого. А вот факт обладания полностью аутентичным мотом начала прошлого века, хранящим дух давно ушедшей эпохи - бесценен.

Ну не совсем все так, все снятое есть, мотоцикл друга, он его купил в 80-ых за 10 советскийх рублей и ездил 3 года пока не наелся подшипник КВ, разобрал и забросил в гараже это дело.
От такой технике летать ни кто требовать не будет, ровным счетом как и ездить на нем на работу тоже.

Никита · 22.03.2016, 08:53

Цитата:

Сообщение от Driver

Бюджет представляете какой потребуется для приличной реставрации? Тут сотней тышь не отделаешься...

Реставрирую сам, бюджет= запчастям.

Никита · 22.03.2016, 08:53

Цитата:

Сообщение от Ёсик

он еще и 4х тактный ))

Этот 2х тактный, как понял 200 кубов или 250.

Никита · 22.03.2016, 08:54

Цитата:

Сообщение от dimanche

Зайди сюда, в этом разделе народ много чего знает http://oppozit.ru/forum/ретромания/ретро-мото

А вот тут поковыряюсь, спасибо.

Ёсик · 22.03.2016, 08:55

а я вычитал что они оснащались 4х тактными одноцилиндровыми.

21.03.2016, 17:57	#1
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Мотоцикл NSU 39 года. Есть ли тут специалисты по такой технике? Достался по случаю такой, комплектен на 85% оригинально, в планах реставрация, может кто подскажет по такой технике? То чего не хватает на фото все есть, лежит в коробке. Документы имеются. Миниатюры

22.03.2016, 00:35	#4
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 37 Сообщений: 1,422	Зайди сюда, в этом разделе народ много чего знает http://oppozit.ru/forum/ретромания/ретро-мото __________________ Я не Дима!!!1

22.03.2016, 05:48	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	он еще и 4х тактный )) __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

22.03.2016, 08:55	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	а я вычитал что они оснащались 4х тактными одноцилиндровыми. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.03.2016, 22:21	#2
Подводный охотник Пользователь Житель форума Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee Limited WJ Возраст: 46 Сообщений: 513	Не то что бы я специалист, так, увлекаюсь постройкой кастомов из стоковых мотов. Предполагаю изрядных размеров геморрой с восстановлением недостающих деталей, ибо то, что в коробке, снято с мота не спроста, и половина из того, что снято, в нерабочем состоянии. Другая половина тупо потеряна. Но размер удовлетворения после нахождения всех недостающих элементов и сборки этого хлама в цельный рабочий аппарат сравнить мало с чем возможно. Оно того стоит. Причём просто поставить на ход такой аппарат, подмотав кое-где изоленты и приспособив что-нибудь от Восхода - ничего не даст, ибо едет эта маломощная велосипедка по нынешним меркам довольно убого. А вот факт обладания полностью аутентичным мотом начала прошлого века, хранящим дух давно ушедшей эпохи - бесценен.

22.03.2016, 00:20	#3
Driver Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2011 Адрес: Москва Марка: wj 4.0 04 Сообщений: 207	Бюджет представляете какой потребуется для приличной реставрации? Тут сотней тышь не отделаешься...