ГБО на WJ

[Банкир]

кто понимает в газовом подскажите.
Предлагают поставить ГБО 4 поколения Джитроник Эволюшин с редуктором УМВЛ 180 кВт, магистраль 8мм.
Такой вариант нормальный? редуктор на будет маловат?

[Artery]

Если грубо, то 180кВт это 250 л\с - как то ездить будет, но запас по мощности маловат, как следствие, есть вероятность, что стабильности качества смеси на мощных режимах не будет(давление газа будет болтаться). Хотя бывает на редукторах пишут 180, а реально он 220 тянет, но чаще наоборот Короче если ездить как бабка, то пойдёт, если хочется чтоб ехала как на бензине - маловато, но шансы есть. Ещё можно в настройках компа выставить что бы на нагрузках он на бензин спрыгивал кратковременно, а потом обратно на газ, например с 3,5тыс оборотов, тогда вааще всё будет путём.

[Jeepshade]

Сообщение от Artery

Если грубо, то 180кВт это 250 л\с - как то ездить будет, но запас по мощности маловат, как следствие, есть вероятность, что стабильности качества смеси на мощных режимах не будет(давление газа будет болтаться). Хотя бывает на редукторах пишут 180, а реально он 220 тянет, но чаще наоборот Короче если ездить как бабка, то пойдёт, если хочется чтоб ехала как на бензине - маловато, но шансы есть. Ещё можно в настройках компа выставить что бы на нагрузках он на бензин спрыгивал кратковременно, а потом обратно на газ, например с 3,5тыс оборотов, тогда вааще всё будет путём.

А где в Москве могут грамотно поставить оборудование,отрегулировать,дать гарантию и по чем??? Все чаще стал задумаваться о газе,но с моим пробегом,я оправдаю установку года через 3-5
А с другой стороны,бензин уже по 28 руб

[Банкир]

короче мощнее чем 180 кВт надо?! Пару ставить не очень хочу...боюсь не ровно по отношению друг к другу могут работать

[Klesh]

Сообщение от Банкир

короче мощнее чем 180 кВт надо?! Пару ставить не очень хочу...боюсь не ровно по отношению друг к другу могут работать

одного не хватит... его может и до 250 лс, но зальёшь зимой неправильного заза (там где бутана больше чем нада) и будет постоянно давление падать в рампе... Т.Е. больше 2 тыщ оборотов поднял, сигнал об окончании топлива и ты уже на бензине катишься...
Не нужно в притык делать! должет быть запас!

[deemonNSK]

у меня два редуктора стоит хз сколько кВТ,на одном сгорела катушка включения клапана тупо скинул клеммы и езжу на одном и никаких проблем с переходом на бенз нет.нафиг тогда два стоят не пойму.разве что предыдущего хозяина на лаве развели.

[Банкир]

завтра на установку ГБО

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Банкир

завтра на установку ГБО

где будешь ставить ???

[Банкир]

в шансе

[K.O.T.]

на 4.7? редуктор? гюртнер ваподжэт :) люкс. Или бигаз дабл!
Магистраль 8 мм, мультиклапан класса А. Есть проставки под газ, вставляются в штатные места а в них бензиновые форсы. Так оно правильнее - всё стопудово одинаковее.
Мозги - лучше диджитроник. Правильно тебе его хрен настроят.

Что надо проверить: магистраль именно 8 мм, это основа основ, лучше больше, чем меньше. 6 мм разве что если не гоняешь, но нафиг просадки то?
Шланги на форсы, не более 15 сантиметров.
С форсами я сам пока не особо. Рэйл ИГ-5 у самого. Грят 4-х литровый тянут отлично, но 4.7 оборотистее.