срочно нужен совет-как завести древний дизель после консервации нюансы и советы.

[Kaliss]

имеем древний кран ДЭК-251(если правильно понял двигатель Д-108) стоявший на консервации,нужно его завтра в течении дня(кровь из носа)завести.раньше не имел дела с консервацией,как все делается масло какое залить и вообще как этот процесс происходит?
если кто то сможет подробно рассказать но лень(на мой взгляд проще и лучше говорить нежели кнопкотыкать) писать-сделайте мне дозвон в любое время(хоть ночью)звоните до тех пор пока не возьму трубку,после этого сам перезвоню.
заранее всем благодарен.
тема актуальна до 11часов по москве 29.03.2016.
8 960 293 58 55
Александр.

[Kaliss]

или посоветуйте к кому обратиться?

[Ёсик]

В электростанции может быть применен двигатель Д440 (Алтайдизель), ЯМЗ-236, Д-160 (ЧТЗ)в исполнении со стартером или пусковым двигателем.
фильтра топливные смени.
масляный фильтр (если есть) смени.
масло смени - любое для дизельных
дт прокачай
антифриз залей
заводи.

[нервный]

залей масла в цилиндры пока остальное меняешь. без фанатизма

[Kaliss]

Сообщение от Ёсик

В электростанции может быть применен двигатель Д440 (Алтайдизель), ЯМЗ-236, Д-160 (ЧТЗ)в исполнении со стартером или пусковым двигателем.
фильтра топливные смени.
масляный фильтр (если есть) смени.
масло смени - любое для дизельных
дт прокачай
антифриз залей
заводи.

это все хорошо и понятно,а вот если при консервации использовали пушечное сало,вот тут как я понимаю необходимы танцы с бубном и горячей водой!?

[Ёсик]

масла думаю не стоит а вот провернуть надо руками )))

[Ёсик]

Сообщение от Kaliss

это все хорошо и понятно,а вот если при консервации использовали пушечное сало,вот тут как я понимаю необходимы танцы с бубном и горячей водой!?

если руками полный цилк каждого цилиндра провернешь - можно заводить. сомневаюсь что систему охлаждения будут заполнять пушсалом. и уж тем более масляную магистраль.
смотря какая консервация была - а то в генераторе подшипники сменить надо будет или как минимум смазку в них.
помпу на дизеле можно прошприцевать .

[Ёсик]

у меня в руках ГАБ законсервированый был - просто взял и завел его (масло только сменил и бензин залил) через часов 80 где то подшипники на генераторе развалились - больше ничего.

[Kaliss]

ясно,ну как доберусь до этого аппарата буду по месту тогда смотреть что там и как.

[Спанчбоб]

Провернул на два оборота колено, сменил масло, фильтра, залил солярку и антифриз, прокачал топливную систему, вытащил затычки из коллекторов и заводи. Если все нормально - должен завестись сразу, может подымит чутка по первости.