|
04.05.2013, 16:48
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
повышаються обороты...
предыстория...
тупо глох....поменял мотор хх... промыл дросель. болячка прошла, всё работает, но замечаю по компу что обороты могут быть не стабильны..прыгают 600-700 и устанавливаються на 600. ну разброс не большой и фиг с ним. а в пробке стали подниматься!!(хорошо что не падать) 800-900 это на Д, на нейтрале и паркинге 1100... это всё когда старт\стопный режим. пропадает само по себе и иногда появляеться. что капать то....
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
04.05.2013, 18:10
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Цитата:
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
|
04.05.2013, 18:22
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Цитата:
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе по моим наблюдениям не дает такого эффекта повышения оборотов... Это ты и без меня видел - http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok.../5_2/index.htm Но если у тебя один (с 96 г.) -то тогда врядли... Последний раз редактировалось valdod; 04.05.2013 в 18:28. |
|
|
|
|
|
04.05.2013, 19:00
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
ну хрен знает..
откалибровал мозги как написано...включил всё и кондей.... на R..курил пять минут.. поможет ли..х.з... а датчик MAP можно промывать ??? он же на вакуум..может грязный.. а ДПДЗ..?
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 04.05.2013 в 19:51. |
|
|
|
|
04.05.2013, 20:11
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Цитата:
Да и врядли он так реагирует на повышение температуры... А насчет других датчиков - так надо вольтметром проверить... Проверь все трубки вакуумные на герметичность... Тормоза кстати хорошо работают? |
|
|
|
|
|
04.05.2013, 21:10
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Цитата:
тормоза работают..вроде нормально..авс нет да и хрен с ним..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
|
04.05.2013, 21:50
|
#8 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Цитата:
 Сними с него разъем и увидишь реакцию мотора... В зависимости от температуры комп регулирует импульс открытия форсунок на холостых... На холодном - больше. При прогреве - меньше.. Если датчик нерабочий - холостые будут наоборот... |
|
|
|
|
|
04.05.2013, 23:49
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
проверь ДПДЗ! все симптомы его подыхания...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
05.05.2013, 00:44
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Цитата:
..начну с него...это уж точно..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
 |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
