3.1 WJ замена прокладки клап крышки ( проблема )

[Stepadroid]

Менял сегодня прокладку клап крышки т.к ( вроде ) от туда подтекало, выяснилось что не только от туда но и с какого-то другого места сзади и капает сзади двигателя вниз.. Вообщем посмотрел чо да как и открутил много всего лишнего, слева клапаной были болты под 12-и гранную насадку, выкрутил, в крышке в отверстиях выкрутил и спереди два и сзади один.. Оказалось всё проще и просто сверху крышки там пару звёзд и болтов и делов то.. Поставил прокладку всё обесжирил и промазал герметиком, стал ставить назад и второй болт под головку 17 затягивал и подлопнула крышка, расшил и замазал жидкой сваркой ( держит газы норм )
Почему лопнула не знаю, но странно т.к сильно даже и не тянул да и вроде что первый что второй болт одинаковые по длинне... Проблема теперь в том что, когда даю газу идёт звон в районе середины двигателя.. На холостых всё норм, болты и гайки все на месте и НИ ЧЕГО не падало!!!! Разгоняюсь 60 идёт треск, отпускаю газ и еду накатом треска нету, что может быть ? могут ли какие-то болты доставать до клапанок под клапаной и если они открываются больше то начинает по ним стучать??????
Что вы мне можите посоветовать с течами и с этим вопросом ?
Ещё вопрос такой: можно ли поменять отдельно ролик на натяжном механизме или нет ?

[дядявадя]

Похоже ты болты головы открутил.

[дядявадя]

По звуку похоже на ослабленный крепёж коромысла,было у меня такое на кирпиче.На холостых работало тихо а под нагрузкой и при больших оборотах шёл звон.Снимай крышку клапанную и проверяй крепления коромысел-похоже у тебя гдето в центре 2 или 3-й цилиндр.На WJ 3.1 он крепится на двух шпильках.

[Stepadroid]

но ведь как я мог открутить коромысла если я открутил как выяснилось вообще безпантовые болты с железными треугольными вставками и потом открутил болты клап крышки и всё, больше нечо не откручивал..

[valdod]

Так что гадать-то, если ДО снятие крышки ничего не было?
Да и не могла крышка просто так лопнуть - значит где-то перекосило, уперлось и т.д.
Снимай по-новой крышку и смотри... Лучше поменяй сразу...
А безпонтовых болтов у двигателя не бывает...

[Stepadroid]

Я посже сфоткаю и выложу фотку что крутилось и могу только дать одно логическое обьяснение эти толстые и длинные шпильки держат головы между совой и подстаховывают болты головы т.к каждая у них отдельно..

[airport]

Сообщение от Stepadroid

Я посже сфоткаю и выложу фотку что крутилось и могу только дать одно логическое обьяснение эти толстые и длинные шпильки держат головы между совой и подстаховывают болты головы т.к каждая у них отдельно..

Привет ! В какой части Эстонии обитаешь ? Если в Таллине то могу подсказать куда обратиться .

[airport]

Сообщение от дядявадя

Похоже ты болты головы открутил.

+1000

[Stepadroid]

ну и чего если открутил, закрутил чего такого то если там ещё болты её держали и пошевелить я их явно не мог.. нету ни чего тут СТРАШНОГО... Я кстати в Силламяэ живу так-что до ТЛН далековато.. -)

[ТОКАРЬ]

Не дай бог Вам открутить головы на этом моторе! Почитайте отзывы про VM моторы, криворукие лезут его ремонтировать а потом пишут"мотор говно",хотите ремонтировать сами тогда изучайте мануалы и не крутите всё подряд,иначе себе дороже выйдет. Вы "жидкую сварку" как мазали? Коромыслом её задевать не может? Крышки просто так тоже не лопают, ключ динамометрический купите тогда ничего не лопнет и резьба не сорвётся.