не заводится WG 4,7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ледокол · 29.11.2011, 18:28

Всем доброго времени суток.
Приобрел авто WG, 4,7, 2001г.в., но радость была недолгой.
Авто перестал заводиться :( точнее так - заводится только если впрыснуть ему в "горло" несколько порций "быстрого старта". После работает очень неустойчиво - пару пшиков, выходит на нормальные обороты.
На ходу - все изумительно, на газ, на мой взгляд реагирует адекватно.
Стоит заглушить - ситуация повторяется, и без пшиков, уже не завестись.

Читал ошибки - ошибок нет, чек не горит.

Подскажите, плиз, где искать причину...

venom33 · 29.11.2011, 19:03

начни с бензонасоса там сеточка есть она могла засориться и тем самым бензин не попадает в двс! У меня давление в рампе не держал заводился глох по нескольку раз потом как у тебя приходил в себя (помогла замена насоса 11000т+работа не помню уже!)

Ледокол · 29.11.2011, 19:18

я так понимаю, чтоб проверить бензонасос - нужно бак снимать?
или есть иной, более простой способ?

boston · 29.11.2011, 20:28

глохнет с попытками самостоятельно завестись не потерять обороты? если как то так то поменяй сначало фильтр топливный он возле бака под заднее левое колесо залезь и увидишь на днище.

Jeepshade · 30.11.2011, 00:08

Цитата:

Сообщение от Ледокол

я так понимаю, чтоб проверить бензонасос - нужно бак снимать?
или есть иной, более простой способ?

Для начала проверь давление в рейке!!!!!!

Ледокол · 30.11.2011, 09:47

Цитата:

Сообщение от boston

глохнет с попытками самостоятельно завестись не потерять обороты? если как то так то поменяй сначало фильтр топливный он возле бака под заднее левое колесо залезь и увидишь на днище.

вообще не заводится - пока не "пшикнешь", потом работает и на хх и ездить можно. Заглушил - и снова только "пшик" заводит...

origin · 30.11.2011, 16:42

Тому может быть несколько причин.

1. Нет топлива. Проверяется просто - заглушили, подождали минут 5, на топливной рампе есть штуцер для подключения манометра, нажимаем на шарик штуцера. Если есть струйка бензина, то давление есть, если вальяжно капает - менять резинку в колбе бензонасоса. Но, конечно, лучше присоединить туда манометр и поглядеть.
2. Сильное обеднение смеси из за неправильных показаний датчиков температуры, но тут хотя бы базовый диагностический кабель требуется.

Jeepshade · 30.11.2011, 18:54

Цитата:

Сообщение от origin

2. Сильное обеднение смеси из за неправильных показаний датчиков температуры, но тут хотя бы базовый диагностический кабель требуется.

В этом случае разве не выбевает ошибку???????

dancespt · 01.12.2011, 11:49

и при низком давлении в рампе то же чек горит...

Ледокол · 01.12.2011, 12:20

вчера после очередной заводки появилась таки ошибка P0174 System Too Lean - "Бедная" смесь в системе впрыска 2 Bank - это где 2 банка? что требуется чинить\менять\смотреть?

29.11.2011, 18:28	#1
Ледокол Пользователь Новичок Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Ижевск Марка: WG 4,7 Limited 2001 Сообщений: 18	не заводится WG 4,7 Всем доброго времени суток. Приобрел авто WG, 4,7, 2001г.в., но радость была недолгой. Авто перестал заводиться :( точнее так - заводится только если впрыснуть ему в "горло" несколько порций "быстрого старта". После работает очень неустойчиво - пару пшиков, выходит на нормальные обороты. На ходу - все изумительно, на газ, на мой взгляд реагирует адекватно. Стоит заглушить - ситуация повторяется, и без пшиков, уже не завестись. Читал ошибки - ошибок нет, чек не горит. Подскажите, плиз, где искать причину... Последний раз редактировалось Ледокол; 29.11.2011 в 19:20.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.11.2011, 19:03	#2
venom33 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Москва СВАО Марка: Grand Cherokee Overland 2002 Возраст: 42 Сообщений: 233	начни с бензонасоса там сеточка есть она могла засориться и тем самым бензин не попадает в двс! У меня давление в рампе не держал заводился глох по нескольку раз потом как у тебя приходил в себя (помогла замена насоса 11000т+работа не помню уже!)

29.11.2011, 19:18	#3
Ледокол Пользователь Новичок Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Ижевск Марка: WG 4,7 Limited 2001 Сообщений: 18	я так понимаю, чтоб проверить бензонасос - нужно бак снимать? или есть иной, более простой способ?

29.11.2011, 20:28	#4
boston Пользователь Житель форума Регистрация: 13.08.2011 Адрес: Казань Марка: WH 5.7 hemi 2005 Возраст: 38 Сообщений: 448	глохнет с попытками самостоятельно завестись не потерять обороты? если как то так то поменяй сначало фильтр топливный он возле бака под заднее левое колесо залезь и увидишь на днище.

30.11.2011, 16:42	#7
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	Тому может быть несколько причин. 1. Нет топлива. Проверяется просто - заглушили, подождали минут 5, на топливной рампе есть штуцер для подключения манометра, нажимаем на шарик штуцера. Если есть струйка бензина, то давление есть, если вальяжно капает - менять резинку в колбе бензонасоса. Но, конечно, лучше присоединить туда манометр и поглядеть. 2. Сильное обеднение смеси из за неправильных показаний датчиков температуры, но тут хотя бы базовый диагностический кабель требуется.

01.12.2011, 11:49	#9
dancespt Пользователь Новичок Регистрация: 29.06.2011 Адрес: СПБ Марка: WJ 4.7, 2002, Сообщений: 18	и при низком давлении в рампе то же чек горит...

01.12.2011, 12:20	#10
Ледокол Пользователь Новичок Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Ижевск Марка: WG 4,7 Limited 2001 Сообщений: 18	вчера после очередной заводки появилась таки ошибка P0174 System Too Lean - "Бедная" смесь в системе впрыска 2 Bank - это где 2 банка? что требуется чинить\менять\смотреть?