Лифт 5-дюймов на ZJ и многое другое!!!

[Boroda]

Отчет о проделанной работе!!!

Начнемссс

Перед, Пружины передние от Мерина 600 новые, проставка родная мерса и ZJ срастил вместе. Аморты USA, больше опознавательных знаков нет



Зад, Пружины передние от ZJ + проставка из алюминия высотой 70 мм. + проставка родная, тоненькая. Аморты USA, больше опознавательных знаков нет


Рычаги, труба, стенкой 4 мм, бесшовная. Обоймы под саленты заказывал у токаря (делал в натяг по образцу салента). Саленты- Волга(верх), Газель(низ) обрезаны под ширину крепления к кузову. Передние нижние рычаги имеют небольшой изгиб для ходов рычага (примерно 45%) Все остальные прямые.




Раздатка, опустил траверсу на 20мм (проставками)


Размеры рычагов
Верх перед +13 мм
Низ перед +34 мм
Верх зад +42 мм
Низ зад +56 мм

Болты крепления рычагов, все Газелевские, рассверлил отверстия под болты в креплениях к кузову (Геморойное занятие).

Тяга панара зад, опустил крепление к кузову на 20 мм. Саму тягу удлинил на 15 мм.
Тяга панара перед удлинил на 30 мм
(Такие размеры дали на развал-схождении, после промерки мостов относительно кузова)

Установка лебедки Комап 9500
Площадка из 8 миллиметрового листа между лонжеронами, удален радиатор кондиционера. Всё накрывается родным бампером, с небольшой доработкой пластика болгаркой. Задекорировано рифленым алюминием.





Упоры для домкрата
Сварены из уголка, имеют внутри конструкции отверстие для клюва хайджека. Приварено к площадке лебедки и лонжерону(перед) Приварено к конструкции фаркопа (зад)




Защита рулевой тяги в виде лыжи, обшита 4 мм рифленым алюминием.


Защита бака рифлёный алюминий 4мм.

Вырезал арки, кромку обработал антигравием, приклепал расширители 75 мм шириной




В процессе еще багажник на крышу с 5-ю фарами рабочего света в ксеноне. (Фары такие же, как и на бампере.)
Блокировка "Спартана" в пути...

Все данные были взяты с разных ресурсов, что-то сами дополнил, где-то подсмотрел.
Всем кто помогал советом и выкладывал отчеты Большое Спасибо.
Продолжение следует...

[Boroda]

Хотелось бы отдельно сказать о карданах, мне пришлось их резать и укорачивать.
Вопрос остался открытым, хотя сварил удачно вибрирует только на 80 км/ч не особо сильно. Думаю со временем решить эту проблему каким нибудь тюненгом)))

[Bomber]

молодца!!!!!!!!!!!!+90. теперь раздатку на место, в неё САЕ кит и кардан ТОМ ВУДС. и будет +100. а и ещё один косяк. лучше исправь сразу, чтобы потом не покупать опять мерсовские резинки под пружины. повыворачивает. иройдено и проверено!
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=8280&page=3 пост №70. вот такие проставки под мерсовские резинки. ZJ-евские нафиг. проставка варится прямо по размеру резинки и садится на кузовной герметик. ставишь пружинку и... ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК В КАРМАНЕ.

[Boroda]

Сообщение от Bomber

молодца!!!!!!!!!!!!+90. теперь раздатку на место, в неё САЕ кит и кардан ТОМ ВУДС. и будет +100. а и ещё один косяк. лучше исправь сразу, чтобы потом не покупать опять мерсовские резинки под пружины. повыворачивает. иройдено и проверено!
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=8280&page=3 пост №70. вот такие проставки под мерсовские резинки. ZJ-евские нафиг. проставка варится прямо по размеру резинки и садится на кузовной герметик. ставишь пружинку и... ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК В КАРМАНЕ.

Благодарю за совет, тут и так почти все по твоей схеме, совсем мне не чего своего не оставляешь придумать

[Bomber]

ничего. я тоже всё по-крупицам собирал. иначе с нашими конструкторами ЛЕГО ничего путнего не получится. или проставки на 2"

[samoroshka]

молодца! основательно подошел к вопросу !! через месяцок буду ждать другой отчетик по реальной эксплуатации

[Artery]

Да, отлично поработал! Скажи, ты витки у пружин не подрезал? И как жёсткость получилась? Аццкая табуретка или нормально? Если можно отдельно мнение зад и перед. Амморты газовые или масло? И ещё очень интересует что будет с ГАЗлячими сайлентами через месяц и сколько они отходят.

[samoroshka]

Вооо ! и я про это же и толкую . КАК на практике это все проявиться )))

[Boroda]

Парни, я авто собрал полтора месяца назад, проехал около 5000 км, трасса 3000 км, город 1500 км, 500 км снежного бездорожья.

Заключение такое!
Перед работает идеально, в меру жестко, "стаб" я выкинул с предка, на трассе это не сказалось не как. По рельефу едет отлично мост крестит как надо.
Зад работает не совсем корректно, пружина жестковата (хотя когда полный багажник шмурдяка и два тела на задним диване, всё супер) да и при рельефе пружины не совсем хорошо отрабатывают. (между адской табуреткой и нормально)))
Вывод: будет возможность заменю на что нибудь другое. Но пока и так пойдет.

По салентам всё гуд, им ничего не будет.

Прут на пружинах не резал, по амортам пока не чего не подскажу, надо будет глянуть какие они.

[samoroshka]