Не заводится вжик 4,7 2001г.ЭБУ? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЗИГФРИД · 16.02.2019, 19:52

Вечером поставил,заглушил.На след. день не заводится.При включении зажигания диагностика срабатывает,но горит лампа топлива,стрелка на нуле,вольтметр на нуле,иммо горит и через минуту чек.Движок не завести.Иногда появляются признаки жизни стрелки оживают,иммо тухнет,мотор заводится но через секунд 30-40 глохнет а тахометр "висит"на оборотах,через пару сек стрелка тахометра падает и топливо и вольтаж и иммо опять горит.Пробовал оба ключа -одинаков результат.Скидывал клемму- результат прежний.Темы похожие видел,похоже ЭБУ ?

aldman · 17.02.2019, 08:47

Привет. Есть конечно признаки и ЭБУ, и вроде как иммо хандрит...
Но все как то непонятно в перемешку...
Потому складывается такое ощущение, что проводка, "коса"... Надр там искать..

pp6565 · 17.02.2019, 09:48

Была похожая "шляпа". Но я при разборе рулевой колонки забыл подцепить разъем иммобилайзера. Так же заводился и глох через 30 секунд. Проверь все разъемы, может неконтакт где.

ЗИГФРИД · 18.02.2019, 21:22

Обнаружил ,что масса кузова просто болтается на шпильке движки без гайки и масса эбу просто висит в воздухе... Буду далее копать.

aldman · 18.02.2019, 23:10

На ЭБУ массы нет отдельно. Всё идёт в проводке. Мозг можно просто на разъёмы сажать не прикручивая к кузову...
Смотри прововодку или взять на проверку другой комплект - мозг, иммо, ключ. Меняешь мозг, под колонкой отцепляешь разъём своего иммо, подключаешь к новому и в кольцо антенны вставляешь ключ от проверочного и заводишь как обычно своим.

ЗИГФРИД · 19.02.2019, 12:30

иммо отдельный? Я считал,что там только антенна ,а имммо в мозгах...

ЗИГФРИД · 24.02.2019, 18:58

Имеется ввиду коробка иммо с антенной?

ЗИГФРИД · 03.03.2019, 15:59

Попробовал мозг другой с иммо и ключом. Результат прежний.

ЗИГФРИД · 03.03.2019, 19:17

Буду смотреть питание на Эбу и шину,Контакты замка...Похоже проводка -контакты.

ЗИГФРИД · 28.03.2019, 22:06

В результате поиска непонятки пришлось снимать и прозванивать моторную косу,обнаружилось три поврежденных провода (изоляция) между двигателем и коробасом,коса была не закреплена и ерзала. Замыкали на массу.Датчик положения распредвала кончился.коса отремонтирована,датчик заменен,машин-поёт! Всем спасибо!

16.02.2019, 19:52	#1
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	Не заводится вжик 4,7 2001г.ЭБУ? Вечером поставил,заглушил.На след. день не заводится.При включении зажигания диагностика срабатывает,но горит лампа топлива,стрелка на нуле,вольтметр на нуле,иммо горит и через минуту чек.Движок не завести.Иногда появляются признаки жизни стрелки оживают,иммо тухнет,мотор заводится но через секунд 30-40 глохнет а тахометр "висит"на оборотах,через пару сек стрелка тахометра падает и топливо и вольтаж и иммо опять горит.Пробовал оба ключа -одинаков результат.Скидывал клемму- результат прежний.Темы похожие видел,похоже ЭБУ ?

17.02.2019, 08:47	#2
aldman Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2014 Адрес: подольск Марка: вжик 4.0 99г. Ауди А6 98г Возраст: 57 Сообщений: 284	Привет. Есть конечно признаки и ЭБУ, и вроде как иммо хандрит... Но все как то непонятно в перемешку... Потому складывается такое ощущение, что проводка, "коса"... Надр там искать.. __________________ занимаюсь жестянкой, сваркой, покраской.

18.02.2019, 23:10	#5
aldman Пользователь Житель форума Регистрация: 29.12.2014 Адрес: подольск Марка: вжик 4.0 99г. Ауди А6 98г Возраст: 57 Сообщений: 284	На ЭБУ массы нет отдельно. Всё идёт в проводке. Мозг можно просто на разъёмы сажать не прикручивая к кузову... Смотри прововодку или взять на проверку другой комплект - мозг, иммо, ключ. Меняешь мозг, под колонкой отцепляешь разъём своего иммо, подключаешь к новому и в кольцо антенны вставляешь ключ от проверочного и заводишь как обычно своим. __________________ занимаюсь жестянкой, сваркой, покраской.

28.03.2019, 22:06	#10
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	В результате поиска непонятки пришлось снимать и прозванивать моторную косу,обнаружилось три поврежденных провода (изоляция) между двигателем и коробасом,коса была не закреплена и ерзала. Замыкали на массу.Датчик положения распредвала кончился.коса отремонтирована,датчик заменен,машин-поёт! Всем спасибо! Последний раз редактировалось ЗИГФРИД; 28.03.2019 в 22:09.

17.02.2019, 09:48	#3
pp6565 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.12.2011 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2001 Возраст: 54 Сообщений: 449	Была похожая "шляпа". Но я при разборе рулевой колонки забыл подцепить разъем иммобилайзера. Так же заводился и глох через 30 секунд. Проверь все разъемы, может неконтакт где.

18.02.2019, 21:22	#4
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	Обнаружил ,что масса кузова просто болтается на шпильке движки без гайки и масса эбу просто висит в воздухе... Буду далее копать.

19.02.2019, 12:30	#6
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	иммо отдельный? Я считал,что там только антенна ,а имммо в мозгах...

24.02.2019, 18:58	#7
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	Имеется ввиду коробка иммо с антенной?

03.03.2019, 15:59	#8
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	Попробовал мозг другой с иммо и ключом. Результат прежний.

03.03.2019, 19:17	#9
ЗИГФРИД Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2018 Адрес: С Петербург Марка: 2001г.WJ 4.7 Limited Canada Возраст: 55 Сообщений: 19	Буду смотреть питание на Эбу и шину,Контакты замка...Похоже проводка -контакты.