обкатка откапиталенного двигателя!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

detroit-43 · 02.07.2017, 19:04

Всем, привет! Дело в том, замучали сомнения; обкатываю двигатель 5,2, сначала, т.е. для первой заводки, было залито Castrol- цыфирь не помню; завели, от ездил 80-км оно почернело, слил. Замена фильтра и масла на Liqui-MOLY 10W40 с присадкой MoS2. На данный момент, пробег 723 км, масло в норме; не по-чернело, убыло грамм на 200. Знаю, что обкатывать лучше на Минералке, вот по этому, и хочу услышать совет, ( до этого не по-подалось на глаза). Увидел, что у L-M есть Минералка 15w40. Вот сейчас и думаю; может залить!? Но, промывкой пользоватся не хочу.

DUNAY · 02.07.2017, 19:15

Цитата:

Сообщение от detroit-43

Всем, привет! Дело в том, замучали сомнения; обкатываю двигатель 5,2, сначала, т.е. для первой заводки, было залито Castrol- цыфирь не помню; завели, от ездил 80-км оно почернело, слил. Замена фильтра и масла на Liqui-MOLY 10W40 с присадкой MoS2. На данный момент, пробег 723 км, масло в норме; не по-чернело, убыло грамм на 200. Знаю, что обкатывать лучше на Минералке, вот по этому, и хочу услышать совет, ( до этого не по-подалось на глаза). Увидел, что у L-M есть Минералка 15w40. Вот сейчас и думаю; может залить!? Но, промывкой пользоватся не хочу.

Лить нужно масло ,рекомендованое для данного движка ! Чем минералка лучше ? Просто хочется услышать хоть один довод .

Ёсик · 02.07.2017, 19:24

Заливать рекомендованное заводом изготовителем

YKYPEHH · 02.07.2017, 19:25

Оно дешевле, на тазе я так и делал. На ино заливать только с допусками по мотору!

Ёсик · 02.07.2017, 19:27

Я д245 обкатываю на полусинтетике 10w40

Artem BMW · 03.07.2017, 13:16

По поводу минералки - бред полный. Обкатка самый тяжелый режим для мотора. Поверхности не притёртые, обороты - низкие, следовательно давление низкое. Тут наоборот нужно масло с максимальными защитными свойствами, а не минералка!

Dorognik · 03.07.2017, 19:58

Да в минералке и обкатке на нем нет ничего плохого...Как и хорошего.Синететика лучше всегда,априори,особенно в плане шлакообразования,мотор засирающего.

Kaliss · 03.07.2017, 20:05

минералка это зло!!!допуски не те,кислоты образуются быстрее ну и при выгорании она столько хлама оставляет-жуть!синтетика для мотора 5.2 вроде тоже перебор-слишком уж оно жидкосракое для мотора разработанного во времена молодости наших дедов,самое то на мой взгляд и для обкатки и для повседневки для 5.2-полусинтетика.

Никита · 03.07.2017, 20:36

Цитата:

Сообщение от Kaliss

минералка это зло!!!допуски не те,кислоты образуются быстрее ну и при выгорании она столько хлама оставляет-жуть!синтетика для мотора 5.2 вроде тоже перебор-слишком уж оно жидкосракое для мотора разработанного во времена молодости наших дедов,самое то на мой взгляд и для обкатки и для повседневки для 5.2-полусинтетика.

200 тыс накатал на 5w30 кастрол синтетика, мотор чистейший, замена раз в 5-6 тыс, пробег 400+

Kaliss · 03.07.2017, 20:44

спорить не буду,но для этого двигла и полусинтетика нормальная-в самый раз!как говорится за чем платить больше если разницы нет,а вот после минералки и средней синтетики(в виду конструктива в башке все в хлопьях)а вот кстати кастрол не люблю еще со времен моего увлечения бэхами,там касторка лилась с завода и в бошке нагара жуть сколько набиралось,льешь мобил и нет нагара.по крайней мере на оборотистых движках касторка очень сильно угорала.

02.07.2017, 19:04	#1
detroit-43 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Кировская обл,г,Киров Марка: jeep grand cherokee 93u.d limited лифт-2 Сообщений: 538	обкатка откапиталенного двигателя!! Всем, привет! Дело в том, замучали сомнения; обкатываю двигатель 5,2, сначала, т.е. для первой заводки, было залито Castrol- цыфирь не помню; завели, от ездил 80-км оно почернело, слил. Замена фильтра и масла на Liqui-MOLY 10W40 с присадкой MoS2. На данный момент, пробег 723 км, масло в норме; не по-чернело, убыло грамм на 200. Знаю, что обкатывать лучше на Минералке, вот по этому, и хочу услышать совет, ( до этого не по-подалось на глаза). Увидел, что у L-M есть Минералка 15w40. Вот сейчас и думаю; может залить!? Но, промывкой пользоватся не хочу.

02.07.2017, 19:24	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Заливать рекомендованное заводом изготовителем __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

02.07.2017, 19:27	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Я д245 обкатываю на полусинтетике 10w40 __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

03.07.2017, 20:05	#8
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	минералка это зло!!!допуски не те,кислоты образуются быстрее ну и при выгорании она столько хлама оставляет-жуть!синтетика для мотора 5.2 вроде тоже перебор-слишком уж оно жидкосракое для мотора разработанного во времена молодости наших дедов,самое то на мой взгляд и для обкатки и для повседневки для 5.2-полусинтетика. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

03.07.2017, 20:44	#10
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	спорить не буду,но для этого двигла и полусинтетика нормальная-в самый раз!как говорится за чем платить больше если разницы нет,а вот после минералки и средней синтетики(в виду конструктива в башке все в хлопьях)а вот кстати кастрол не люблю еще со времен моего увлечения бэхами,там касторка лилась с завода и в бошке нагара жуть сколько набиралось,льешь мобил и нет нагара.по крайней мере на оборотистых движках касторка очень сильно угорала. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

02.07.2017, 19:25	#4
YKYPEHH Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2016 Адрес: Челябинск Марка: ZJ 5.2 рестаил Возраст: 42 Сообщений: 1,174	Оно дешевле, на тазе я так и делал. На ино заливать только с допусками по мотору!

03.07.2017, 13:16	#6
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	По поводу минералки - бред полный. Обкатка самый тяжелый режим для мотора. Поверхности не притёртые, обороты - низкие, следовательно давление низкое. Тут наоборот нужно масло с максимальными защитными свойствами, а не минералка!

03.07.2017, 19:58	#7
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	Да в минералке и обкатке на нем нет ничего плохого...Как и хорошего.Синететика лучше всегда,априори,особенно в плане шлакообразования,мотор засирающего.