закипел 5.9

[с-лавон]

Всем привет! Отдыхали на природе (+30), чирок (5.9) молотил в качестве музгенератора 3 часа, затем закипел...., по причине больной головы никуда не смотрел, стоит на даче, поеду разбираться..., с чего начать?!!, куда смотреть?!, я так понял у него 5.9 электровентилятор, а не виска..., мож термостат??, мож помпа? Заранее благодарен.

[serp and molot]

Сообщение от с-лавон

Всем привет! Отдыхали на природе (+30), чирок (5.9) молотил в качестве музгенератора 3 часа, затем закипел...., по причине больной головы никуда не смотрел, стоит на даче, поеду разбираться..., с чего начать?!!, куда смотреть?!, я так понял у него 5.9 электровентилятор, а не виска..., мож термостат??, мож помпа? Заранее благодарен.

ну да , датчики ( их там два ) , и сам электровентиль....сам с таким сталкивался , зря вы с этим "старичком так - " три часа на холостых" ....в общем к электрику , если сами ни бум бум ( ну как я ...) , проверять обе ли скорости остались .

[A.S.A.T.]

проверить вентак и генератор в первую очередь

[evgenis]

Сообщение от с-лавон

Всем привет! Отдыхали на природе (+30), чирок (5.9) молотил в качестве музгенератора 3 часа, затем закипел...., по причине больной головы никуда не смотрел, стоит на даче, поеду разбираться..., с чего начать?!!, куда смотреть?!, я так понял у него 5.9 электровентилятор, а не виска..., мож термостат??, мож помпа? Заранее благодарен.

Термостат, если уже открылся, то не закроется, пока не остынет ниже пороговой температуры, которая меньше температуры открытия градусов на 10. Вентиль на 1-ой скорости не сдует ниже 91 гр.С, так что к термостату можно не лазить. Помпа так просто на холостых тоже не накроется. Сначала проверьте уровень ОЖ в радиаторе, потом проверьте включение обеих скоростей вентиля, замкнув напрямую контакты фишек с датчиков. Результаты озвучьте, дальше ясно будет.

[с-лавон]

.... забыл написать.., на следующий день пытался поехать (климат выключен был), через 5-6 километров температура пошла дальше нормы, дошла до 140 ( но не до красной), пару раз моргнул красный чек и развернувшись так прихал на отстой. Сегодня буду копать...

[TheTERMINATOR]

Если кипел долго, привет прокладке.

[с-лавон]

...забыл отписаться..., всё оказалось просто.. - была воздушная пробка и 6 литров жижи. Термостат оказался рабочим, но при обратной его постановке свернул голову на болте, БЛ..ТЬ!!! Резьба на болте дюймовая, тяжело найти, может новую нарезать?? Народ подскажите

[evgenis]

А чижа то выкрутить получилось? Если резьба в порядке, то не стоит портить впускной коллектор из-за 200 рублей, номер ориг. болта 06034549, он же 5/16" 18ниток длинной 24мм

[Sergey_B]

Хорошо, пусть воздушная пробка была.
Вопрос в том, как она образовалась? Ведь как я понял, до этого никаких проблем с температурой не было.

[с-лавон]

Сообщение от Sergey_B

Хорошо, пусть воздушная пробка была.
Вопрос в том, как она образовалась? Ведь как я понял, до этого никаких проблем с температурой не было.

Да хрен его знает, ведь старенький уже)), болт нашел, старый высверлил, НО!!! Ни хрена не нашел метчика на 1.5..., рассверлил на 10, купил 2 метчика, нарезал резьбу, вкрутил шпильку, одел патрубок на герметик + прокладка и затянул гайкой. Залил пока воду ( для проверки). Все работает, нигде не ссыт, работы на 2 часа с перекурами и пивасом, стоимость ремкомплекта 280 руб. Температура в норме.