Тахометр, холостые обороты - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

irritated · 28.10.2010, 20:06

Промыл дроссель, холостые обороты поднялись, поменял сегодня крышку трамблера, бегунок и провода еще поднялись, плюс глюк с тахометром - который чуть позже прошел сам, может опять появится - глюк видно на видео
http://www.youtube.com/watch?v=6oC2o0-P2Y8
машина не заведена - а он показывает что-то там :-)

фото уровня холостых прилагаю, причем если включить драйв то обороты снижаются, затем перевести в парк - они нормальные - но стоит поддать газу - они снова вырастают

З.Ы. еще вопрос - менял бегунок и обратил внимание что у вала трамблера есть небольшой люфт - 1мм - насколько это страшно?

irritated · 03.11.2010, 16:53

ап

Иван Магнитогорск · 03.11.2010, 21:37

у меня еще хуже фигня бывает ... тахометр на ходу истерично прыгать начинает... бывает даже до 7 ...

Ёсик · 03.11.2010, 21:49

незнаю что именно у тебя - но у оной девушки на стратусе так умирал датчик коленвала.

samoroshka · 04.11.2010, 18:01

Цитата:

Сообщение от irritated

З.Ы. еще вопрос - менял бегунок и обратил внимание что у вала трамблера есть небольшой люфт - 1мм - насколько это страшно?

нормально. вот если б он болтался как гамно в проруби то да---он при смерти.

irritated · 07.11.2010, 09:41

Цитата:

Сообщение от samoroshka

нормально. вот если б он болтался как гамно в проруби то да---он при смерти.

я думаю тогда бы бегунок задевал за контакты крышки? :-)

irritated · 07.11.2010, 09:43

Цитата:

Сообщение от Иван Магнитогорск

у меня еще хуже фигня бывает ... тахометр на ходу истерично прыгать начинает... бывает даже до 7 ...

у меня на ходу завышает щас скачком оборотов на 500 - а потом плавно снижает, будем думать про датчик коленвала

irritated · 07.11.2010, 09:59

полагаю что на 4.0 АКПП стоит датчик Chrysler 56027 280
но у меня AW4 - как то меняет это ситуацию?
из заменителей экзист выдает Standard PC42 и Standard PC176
какая между ними разница?
подскажите на жыпах c aw4 такие же датчики? и в чем разница между PC42 и PC176?

Иван Магнитогорск · 07.11.2010, 13:08

я что то не думаю что у меня датчик ... ибо ехал я вчера в абзаково по трассе так после кочек у меня и спидометр синхронно тахометром прыгать начал ... где то контакты я думаю шалят

irritated · 07.11.2010, 15:11

Цитата:

Сообщение от Иван Магнитогорск

я что то не думаю что у меня датчик ... ибо ехал я вчера в абзаково по трассе так после кочек у меня и спидометр синхронно тахометром прыгать начал ... где то контакты я думаю шалят

откуда там кочки?

там магистраль!

28.10.2010, 20:06	#1
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	Тахометр, холостые обороты Промыл дроссель, холостые обороты поднялись, поменял сегодня крышку трамблера, бегунок и провода еще поднялись, плюс глюк с тахометром - который чуть позже прошел сам, может опять появится - глюк видно на видео http://www.youtube.com/watch?v=6oC2o0-P2Y8 машина не заведена - а он показывает что-то там :-) фото уровня холостых прилагаю, причем если включить драйв то обороты снижаются, затем перевести в парк - они нормальные - но стоит поддать газу - они снова вырастают З.Ы. еще вопрос - менял бегунок и обратил внимание что у вала трамблера есть небольшой люфт - 1мм - насколько это страшно? Миниатюры

03.11.2010, 21:37	#3
Иван Магнитогорск Пользователь Житель форума Регистрация: 20.05.2010 Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл) Марка: Mercedes Benz W140 рестаил Сообщений: 339	у меня еще хуже фигня бывает ... тахометр на ходу истерично прыгать начинает... бывает даже до 7 ... __________________ Я сказал

07.11.2010, 09:59	#8
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	полагаю что на 4.0 АКПП стоит датчик Chrysler 56027 280 но у меня AW4 - как то меняет это ситуацию? из заменителей экзист выдает Standard PC42 и Standard PC176 какая между ними разница? подскажите на жыпах c aw4 такие же датчики? и в чем разница между PC42 и PC176? Последний раз редактировалось irritated; 07.11.2010 в 10:30.

07.11.2010, 13:08	#9
Иван Магнитогорск Пользователь Житель форума Регистрация: 20.05.2010 Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл) Марка: Mercedes Benz W140 рестаил Сообщений: 339	я что то не думаю что у меня датчик ... ибо ехал я вчера в абзаково по трассе так после кочек у меня и спидометр синхронно тахометром прыгать начал ... где то контакты я думаю шалят __________________ Я сказал

03.11.2010, 16:53	#2
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	ап

03.11.2010, 21:49	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	незнаю что именно у тебя - но у оной девушки на стратусе так умирал датчик коленвала.