Трещины передних ланжеронов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Andrey SSSS · 03.03.2016, 23:47

Подскажите.
Появились трещины в местах крепления верхних передних рычагов к ланжерону.
Прошу конструктивное решение, с полным описанием процесса.
Либо варить существующее крепление,либо ставить какие нибудь клюшки и уходить от верхних рычагов???
Предполагаемый лифт авто 2-2,5 дюйма.
Опишите что лучьше!!!

платар · 04.03.2016, 05:57

на два дюйма клюшки не обязательно, это если финансы позволяют и возможности, а вот проблемы с трещинами в любом случае надо решать. Ибо их будет рвать и далее даже без рычагов. Да и ржаветь изнутри начнут лонжи

barracuda · 04.03.2016, 06:18

Цитата:

Сообщение от Andrey SSSS

Подскажите.
Появились трещины в местах крепления верхних передних рычагов к ланжерону.
Прошу конструктивное решение, с полным описанием процесса.
Либо варить существующее крепление,либо ставить какие нибудь клюшки и уходить от верхних рычагов???
Предполагаемый лифт авто 2-2,5 дюйма.
Опишите что лучьше!!!

если просто трещины. то заварить трещины. и сделать косынки для уселения.
если отвалился. то бюджетное ставить клюшки.
либо под замену лонжерон.

alekssandr · 04.03.2016, 06:56

Лонжерон — основной силовой элемент конструкции
Ланжерон — приморская часть города Одессы

Ёсик · 04.03.2016, 08:31

перед сваркой делается осмотр - состояние метала - примерно определяется причина появления трещин(дтп или гниль вокруг) потом принимается решение. что бы лопнул лонжерон у зетки )) причина должна быть очень веской ))) фото давай. вариантов достаточно вплоть до замены лонжерона на новый или на подходящий профиль .

Skydive · 04.03.2016, 08:39

У меня трещина в районе левой подушки ДВС, на вертикальной полке лонжерона, вот думаю откуда она взялась?
Сами лонжи не гнилые совершенно.

Roman34 · 04.03.2016, 10:02

Трещина на лонже рядом с домиком панары. Тоже надо варить. Только пол морды придется разбирать.... не есть хорошо. Геометрия у машины в норме, на удар не похоже, лонж не гнилой, наверное "ямку" поймали.

A.S.A.T. · 04.03.2016, 19:37

Цитата:

Сообщение от Skydive

У меня трещина в районе левой подушки ДВС, на вертикальной полке лонжерона, вот думаю откуда она взялась?
Сами лонжи не гнилые совершенно.

ты же видел у меня в БЖ... передний левый рычаг и задний правый...

нехер на газ давить...

Andrey SSSS · 08.03.2016, 00:09

Цитата:

Сообщение от Ёсик

перед сваркой делается осмотр - состояние метала - примерно определяется причина появления трещин(дтп или гниль вокруг) потом принимается решение. что бы лопнул лонжерон у зетки )) причина должна быть очень веской ))) фото давай. вариантов достаточно вплоть до замены лонжерона на новый или на подходящий профиль .

Фото через пару дней.
А так, мне ребята с Остаповской сказали что это распространенная проблема зетки.

woodspirit · 17.03.2016, 13:53

Присоединяюсь. Встречается проблема с верхним левым рычагом. Вернее с местом его крепления на лонжероне.

03.03.2016, 23:47	#1
Andrey SSSS Пользователь Местный Регистрация: 12.11.2014 Адрес: москва ВАО Марка: ZJ 5.2, 95 г.в.46 RH. РК249 Возраст: 41 Сообщений: 116	Трещины передних ланжеронов Подскажите. Появились трещины в местах крепления верхних передних рычагов к ланжерону. Прошу конструктивное решение, с полным описанием процесса. Либо варить существующее крепление,либо ставить какие нибудь клюшки и уходить от верхних рычагов??? Предполагаемый лифт авто 2-2,5 дюйма. Опишите что лучьше!!!

04.03.2016, 05:57	#2
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	на два дюйма клюшки не обязательно, это если финансы позволяют и возможности, а вот проблемы с трещинами в любом случае надо решать. Ибо их будет рвать и далее даже без рычагов. Да и ржаветь изнутри начнут лонжи __________________ 8-91З-О18-5448

04.03.2016, 08:31	#5
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	перед сваркой делается осмотр - состояние метала - примерно определяется причина появления трещин(дтп или гниль вокруг) потом принимается решение. что бы лопнул лонжерон у зетки )) причина должна быть очень веской ))) фото давай. вариантов достаточно вплоть до замены лонжерона на новый или на подходящий профиль . __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

17.03.2016, 13:53	#10
woodspirit Пользователь Житель форума Регистрация: 01.08.2011 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 95 г. 5.2 46RH 249 (3110,5 BFG КМ2) лифт 2" Сообщений:* 452	Присоединяюсь. Встречается проблема с верхним левым рычагом. Вернее с местом его крепления на лонжероне. __________________

04.03.2016, 06:56	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	Лонжерон — основной силовой элемент конструкции Ланжерон — приморская часть города Одессы

04.03.2016, 08:39	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	У меня трещина в районе левой подушки ДВС, на вертикальной полке лонжерона, вот думаю откуда она взялась? Сами лонжи не гнилые совершенно.

04.03.2016, 10:02	#7
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	Трещина на лонже рядом с домиком панары. Тоже надо варить. Только пол морды придется разбирать.... не есть хорошо. Геометрия у машины в норме, на удар не похоже, лонж не гнилой, наверное "ямку" поймали.