|
15.10.2010, 22:01
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
Вакуумная машинка
Подскажите.У меня горит лампочка полного привода постоянно. Может ли это быть из за сломанной вакуумной машинки на переднем мосту и как ее проверить на работоспособность? Всем спасибо.
|
|
|
|
15.10.2010, 22:23
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
Это может быть из - за датчика на раздатке. А машинку выкинь нафиг. Я у себя ампутировал машинку и все трубки, после того, как остался в грязи по пороги без передка. Разницы не заметил.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
15.10.2010, 22:41
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep Cherokee XJ
Возраст: 43
Сообщений: 1,784
|
Цитата:
__________________
Jeep Cherokee (XJ) 91' 4L AW4 +4,5" Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 Был. Грузоперевозки до 1т. по выходным. |
|
|
|
|
|
15.10.2010, 23:03
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
Через зажим тупыми ножницами! ;-)))))))
А если серьезно, вырезал заглушку на дырку в мосту из стали пятерки, вырезал вилку из того же материала, вымерял, где эта вилка должна стоять при включенном передке, и приварил вилку к заглушке. Когда заглушку на место ставишь, вилка на ней муфту держит там, где надо. Если надо ехать далеко по асфальту, модно заглушку перевернуть, и она муфту будет держать в выключенном состоянии. Трубки тупо вырвал, пришлось только заглушить тройник за адсорбером, чтобы воздух не сосало. Датчик тоже оставил, он дырку в раздатке затыкает. Правда дырки на датчике тоже заглушил, чтобы в него говно всякое не летело.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
15.10.2010, 23:46
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
А где там на раздатке датчик? Я искал но нашел только куда трубки вакуумные идут...И все же как проверить машинку вакуумную?
Последний раз редактировалось Neiron; 15.10.2010 в 23:52. |
|
|
|
|
16.10.2010, 00:16
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.12.2009
Адрес: Казань
Марка: Cherokee XJ 91г, 4L, AW4, 231.
Возраст: 49
Сообщений: 267
|
Цитата:
 Вообще-то там всё просто: четыре болта выкрутил, машинку аккуратно извлёк, позырил на вилку (часто ломаются) на стопорные кольца, попроси кого-нибудь включить раздатку и смотри двигается-ли вилка по штоку. А лампа может гореть и в выключенном состоянии (только сегодня поиском нашёл здесь кучу тем как-раз об этом).
__________________
"Вiрний завжди" |
|
|
|
|
|
16.10.2010, 00:16
|
#7 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 56
Сообщений: 1,698
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
