Модернизировать лсд диф ? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Володя · 03.12.2015, 13:31

А что если в диф с лсд пружинки по мощнее поставить лучше станет? Или ну его нах этот лсд?

MOPARыш · 03.12.2015, 15:24

Что та не припоминаю на жиповских ЛСДхах пружинки.Роль пружин выполняют шайбы возле п/осевых сателлитов.Вот в 8.25 с конусной блокой есть.6 шт кажется.

Спанчбоб · 03.12.2015, 15:35

В крайслере есть пружинки. Сильно жесткие не дадут тебе спокойно ездить по асфальту. Будешь скрипеть, щелкать и подпрыгивать.

Володя · 04.12.2015, 00:53

Цитата:

Сообщение от MOPARыш

Что та не припоминаю на жиповских ЛСДхах пружинки.Роль пружин выполняют шайбы возле п/осевых сателлитов.Вот в 8.25 с конусной блокой есть.6 шт кажется.

У меня мост крайслер, блока вроде ЛСД с фрикционами.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

В крайслере есть пружинки. Сильно жесткие не дадут тебе спокойно ездить по асфальту. Будешь скрипеть, щелкать и подпрыгивать.

Всё настолько плохо? Я просто колесо руками проворачиваю, когда одно поднято.

Добавлено через 3 минуты
Может у меня с фрикционами что не так?

Володя · 04.12.2015, 03:28

Цитата:

Сообщение от raptorT13

В крайслере не ЛСД.

А Самоблокирующийся дифференциал конического типа, с преднатягом.
Производит их компания Auburn

Эти дифференциалы имеют поджатую пружинами (С) коническую муфту (А) с зубцами на каждой полуоси, которая может "схватыватся", зацепляясь за выступы в корпусе дифференциала (В), чтобы перераспределить крутящий момент на колесо с лучшим сцеплением.
Плюсы - передают больший крутящий момент, и в целом надёжнее LSD дискового типа, за счёт более массивной конструкции, и меньшего кол-ва деталей.
Минусы - такие дифференциалы повышенного трения не поддаются настройке, а в некоторых случаях ещё и неремонтопригодны. А всё потому, что конус вступает в контакт с корпусом дифференциала. В случае сильного износа заменить следует весь дифференциал.

Очень полезная инфа. Когда буду разбирать в следующий раз выдернуть редуктор, и погляжу как там что.

calli7to · 04.12.2015, 04:08

У меня такой же, т.е не имеет смысла лить туда масло с присадкой для лсд? Или всё таки стоит?

AVP-Ufa · 04.12.2015, 09:45

Цитата:

Сообщение от calli7to

У меня такой же, т.е не имеет смысла лить туда масло с присадкой для лсд? Или всё таки стоит?

По сути эта присадка снижает трение фрикционов...а в таком самоблоке нет фрикционов. Видимо, в данном случае, заливать масло с присадкой бессмысленно.

Artery · 04.12.2015, 11:07

Цитата:

Сообщение от AVP-Ufa

По сути эта присадка снижает трение фрикционов...а в таком самоблоке нет фрикционов. Видимо, в данном случае, заливать масло с присадкой бессмысленно.

Смотря какая цель преследуется. Если машина ездит преимущественно по асфальту и хочется чтоб самоблок вообще не чувствовался даже на парковках, то лучше налить. Если машина из говна почти не выезжает или на зиму, то лучше не лить вообще в бэушный мост. Если блока в хорошем состоянии, то без присадки на некоторых маслах будет прикусывать на парковках и перекрёстках.

calli7to · 04.12.2015, 11:30

Цитата:

Сообщение от Artery

Смотря какая цель преследуется. Если машина ездит преимущественно по асфальту и хочется чтоб самоблок вообще не чувствовался даже на парковках, то лучше налить. Если машина из говна почти не выезжает или на зиму, то лучше не лить вообще в бэушный мост. Если блока в хорошем состоянии, то без присадки на некоторых маслах будет прикусывать на парковках и перекрёстках.

Попробую простую полусинтетику, всё равно менять сальники,разбирать,сейчас там кастрол для лсд, на скользком на заднем чувствуется подхват, можно даже боком валить ))

MOPARыш · 04.12.2015, 15:05

Крайслер 8.25 был как и с конусной блокировкой так и с ЛСД.На рестайловом 8.25 от конусов отказались.Оставили только ЛСД.Только,****,ремкомплектов нет.Пакет фрикционов подходит от дановских ЛСДх,а вот с сателлитами провал.Их нет в продаже.
Я себе в открытые дифы на всех машинах(что были,что есть) лью кастрол ЛСный.Присадка лишней не будет.Особенно если присутствует любовь тапку в пол нажимать.

03.12.2015, 13:31	#1
Володя Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Сочи п.Лазаревское Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2 Возраст: 34 Сообщений: 459	Модернизировать лсд диф ? А что если в диф с лсд пружинки по мощнее поставить лучше станет? Или ну его нах этот лсд? __________________

04.12.2015, 04:08	#6
calli7to Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Тайшет, Иркутская область Марка: Cherokee XJ '93,4.0, механика. Возраст: 39 Сообщений: 305	У меня такой же, т.е не имеет смысла лить туда масло с присадкой для лсд? Или всё таки стоит? __________________ Я добавляю баса, глаза в мясо... Ещё есть низколетящий пепелац Chaser Tourer S Будут дороги- будут номера и налоги

03.12.2015, 15:24	#2
MOPARыш Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Москва Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в. Возраст: 44 Сообщений: 2,461	Что та не припоминаю на жиповских ЛСДхах пружинки.Роль пружин выполняют шайбы возле п/осевых сателлитов.Вот в 8.25 с конусной блокой есть.6 шт кажется.

03.12.2015, 15:35	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	В крайслере есть пружинки. Сильно жесткие не дадут тебе спокойно ездить по асфальту. Будешь скрипеть, щелкать и подпрыгивать.

04.12.2015, 15:05	#10
MOPARыш Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Москва Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в. Возраст: 44 Сообщений: 2,461	Крайслер 8.25 был как и с конусной блокировкой так и с ЛСД.На рестайловом 8.25 от конусов отказались.Оставили только ЛСД.Только,****,ремкомплектов нет.Пакет фрикционов подходит от дановских ЛСДх,а вот с сателлитами провал.Их нет в продаже. Я себе в открытые дифы на всех машинах(что были,что есть) лью кастрол ЛСный.Присадка лишней не будет.Особенно если присутствует любовь тапку в пол нажимать.