нужны советы - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Зеленов Тимофей · 10.11.2015, 20:27

Доброго здоровья всем!
Ребят опять нужна помощь коллективного разума!
РЕНИКС!!!!!
Откапталил двиг!
Холодный пуск занимает секунд 30!!!!
КОГДА ПОРАБОТАЕТ ЧУТЬ ЧУТЬ, ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ТЫКА!!!
Компрессия свечи провода все новое!
От прошлого мотора осталась проводка, датчик дроселя, хх, кислородник,
ПОЧЕМУ НЕ ВИДИТ " ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА" ???
ХЕЛП!!!
ХОЛОДАЕТ.....:-)

Грин Фрог · 10.11.2015, 20:49

Проверь состояние обратного клапана бензонасоса: насос стоял без дела долго, вода, осевшая из бензина на дно бака для него не лучшая компания.
Просто на топливной рейке проверь перед холодным запуском какое остаточное давление. И сразу после работы мотора проверь, какое давление.

Зеленов Тимофей · 10.11.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от Грин Фрог

Проверь состояние обратного клапана бензонасоса: насос стоял без дела долго, вода, осевшая из бензина на дно бака для него не лучшая компания.
Просто на топливной рейке проверь перед холодным запуском какое остаточное давление. И сразу после работы мотора проверь, какое давление.

Мысль понял!!!

Добавлено через 4 минуты
Да, но:-)
Насос новый!
Клапан давления новый ( правда ваз 2110)
Бак сухой 100% мыл его!
И у меня стоит ГБО. На газу так же заводиться. Крутит секунд 30 ...
Чуть нагреется и с пол тыка!!

Добавлено через 11 минут
И еще у меня не работает кик даун!
Посмотрели со своими механами по схеме, вроде кик даун на рениксе связан с датчиком положегия дроселя! Может ли тут быть взаимосвязь?

Зеленов Тимофей · 12.11.2015, 19:35

Все еще в поисках счастья с рениксом!!
Может было у кого такое?
Чем лечили?

сигизмунд лазаревич · 12.11.2015, 19:54

подключи манометр к рейке !!! и посмотри ! а еще мотор холостого хода может давать такой эффект

vovik8 · 12.11.2015, 19:57

При холодном пуске должно быть достаточно топлива.
Предполагаем, что параметры датчика температуры не соответствуют наружнему воздуху и не доливает.
Другой вариант подсос воздуха и не хватает воздуха.
Опять же компрессия не позволяет устойчиво воспламениться.
Нужды диагностические исследования.

Зеленов Тимофей · 13.11.2015, 07:29

Цитата:

Сообщение от vovik8

При холодном пуске должно быть достаточно топлива.
Предполагаем, что параметры датчика температуры не соответствуют наружнему воздуху и не доливает.
Другой вариант подсос воздуха и не хватает воздуха.
Опять же компрессия не позволяет устойчиво воспламениться.
Нужды диагностические исследования.

А датчик температуры который в блоке тоже может отвечать за характеристики холодного пуска?
Коллектор впускной проверял. Нигде подсоса воздуха нет.

Зеленов Тимофей · 13.11.2015, 19:10

Сег с утра пока холодный двиг, поменял датчик темп ож который в блоке.
Машин завелся с пол тыка как будто горячий!!!
Надеюсь это была причина плохого холодного пуска!!
Всем спасибо!

сигизмунд лазаревич · 13.11.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от Зеленов Тимофей

Сег с утра пока холодный двиг, поменял датчик темп ож который в блоке.
Машин завелся с пол тыка как будто горячий!!!
Надеюсь это была причина плохого холодного пуска!!
Всем спасибо!

а партнамбер датчика есть ?

Зеленов Тимофей · 14.11.2015, 08:17

Цитата:

Сообщение от сигизмунд лазаревич

а партнамбер датчика есть ?

С большим уважением! Но не полезу его откручивать что бы номер посмотреть:-)
У меня валялся бу от какого то мотора....
Прикрутил, подключил и о чудо!
Всем спасибо за советы!

10.11.2015, 20:27	#1
Зеленов Тимофей Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: Н.Новгород Марка: додж Возраст: 44 Сообщений: 503	нужны советы Доброго здоровья всем! Ребят опять нужна помощь коллективного разума! РЕНИКС!!!!! Откапталил двиг! Холодный пуск занимает секунд 30!!!! КОГДА ПОРАБОТАЕТ ЧУТЬ ЧУТЬ, ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ ТЫКА!!! Компрессия свечи провода все новое! От прошлого мотора осталась проводка, датчик дроселя, хх, кислородник, ПОЧЕМУ НЕ ВИДИТ " ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА" ??? ХЕЛП!!! ХОЛОДАЕТ.....:-)

12.11.2015, 19:54	#5
сигизмунд лазаревич Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2010 Адрес: казань Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16 Возраст: 56 Сообщений: 1,772	подключи манометр к рейке !!! и посмотри ! а еще мотор холостого хода может давать такой эффект __________________ Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.

10.11.2015, 20:49	#2
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,306	Проверь состояние обратного клапана бензонасоса: насос стоял без дела долго, вода, осевшая из бензина на дно бака для него не лучшая компания. Просто на топливной рейке проверь перед холодным запуском какое остаточное давление. И сразу после работы мотора проверь, какое давление.

12.11.2015, 19:35	#4
Зеленов Тимофей Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: Н.Новгород Марка: додж Возраст: 44 Сообщений: 503	Все еще в поисках счастья с рениксом!! Может было у кого такое? Чем лечили?

12.11.2015, 19:57	#6
vovik8 Пользователь Местный Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Moscow Марка: пока нету Возраст: 64 Сообщений: 153	При холодном пуске должно быть достаточно топлива. Предполагаем, что параметры датчика температуры не соответствуют наружнему воздуху и не доливает. Другой вариант подсос воздуха и не хватает воздуха. Опять же компрессия не позволяет устойчиво воспламениться. Нужды диагностические исследования.

13.11.2015, 19:10	#8
Зеленов Тимофей Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: Н.Новгород Марка: додж Возраст: 44 Сообщений: 503	Сег с утра пока холодный двиг, поменял датчик темп ож который в блоке. Машин завелся с пол тыка как будто горячий!!! Надеюсь это была причина плохого холодного пуска!! Всем спасибо!