подшипник натяжителя wj 4.7 2000 ?? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Moriss · 16.10.2014, 21:23

всем здравствовать!
хоть убейте, но не могу найти какую-либо инфу по ремонту натяжителя (и может ещё и доп ролика) своими руками (колхоз), дабы не менять весь натяжитель и второго ролика на wj 4,7 2000 года, в смысле заменить просто подшипники (если меняются отдельно, конечно), на вояджере менял один подшипник, а здесь не могу найти... поделится кто-нить знаниями?
спасибо

dimanoid · 16.10.2014, 21:45

если ролики пластиковые, на мусорку, если металлические, можно попробовать махнуть, но надо снять ролик и посмотреть какой там подшипник. скорее всего 206-й

Moriss · 16.10.2014, 21:47

сверху смотреть если, то слева выше пластик, а правее и ниже металл (если это ролик вообще)
но дергается с кронштейном пластиковый один ролик

Artery · 16.10.2014, 23:58

203-е там подшипники оба. Из пластика без доработки ролика не вынется - он залит.

dimanoid · 17.10.2014, 08:18

Цитата:

Сообщение от Artery

203-е там подшипники оба. Из пластика без доработки ролика не вынется - он залит.

я тоже так раньше думал, пока ко мне не обратился одноклубник, который окис под нововоронежем. один ролик заклинило, второй сам развалился. если меня не глючит, на его роликах стояли 203, а на тех которые я купил 206.

KostaPRM · 17.10.2014, 08:53

100% 203ё подшипники. брал себе вот такие в автодоке 6203DDUC3E NSK. они же в насосе гура(который сразу под шкивом), и, скорее всего в генераторе. короче везде.
89051 DAYCO
Ролик ремня кондиционера
- вот это металлический ролик натяжителя(в комплекте с подшипником), год назад в автодоке 720рэ стоил. один в один, как родной, только железный и без буртика(подш поменять можно).

Artery · 17.10.2014, 08:59

Цитата:

Сообщение от dimanoid

я тоже так раньше думал, пока ко мне не обратился одноклубник, который окис под нововоронежем. один ролик заклинило, второй сам развалился. если меня не глючит, на его роликах стояли 203, а на тех которые я купил 206.

Я говорю про штатные ролики, в аналогах может стоять что угодно и думаю не совсем корректно будет говорить о них в контексте данной темы - только путаница получится.

Цитата:

Сообщение от KostaPRM

100% 203ё подшипники. брал себе вот такие в автодоке 6203DDUC3E NSK. они же в насосе гура(который сразу под шкивом), и, скорее всего в генераторе. короче везде.
89051 DAYCO
Ролик ремня кондиционера
- вот это металлический ролик натяжителя(в комплекте с подшипником), год назад в автодоке 720рэ стоил. один в один, как родной, только железный и без буртика(подш поменять можно).

Подтвержу Dayco 89051 многоручейковый металлический, себе такой поставил вместо пластикового. На счёт генератора - там не 203-е!!! Там 2 разных подшипника и их номера и размеры есть в соответствующей теме.

Moriss · 17.10.2014, 09:05

Цитата:

Сообщение от Artery

Я говорю про штатные ролики, в аналогах может стоять что угодно и думаю не совсем корректно будет говорить о них в контексте данной темы - только путаница получится.

Подтвержу Dayco 89051 многоручейковый металлический, себе такой поставил вместо пластикового. На счёт генератора - там не 203-е!!! Там 2 разных подшипника и их номера и размеры есть в соответствующей теме.

да, вчера ночью снял всю преблуду, подшипники оба 6203, в пластике не поменяешь нормально, а 89051 он же уже по диаметру и шире по ручейкам, ремня хватит? чтоб сегодня доехать до магаза за подшипником, смазал подклинивающий, стал обратно закручивать - болт спокойно и без усилий провернулся в резьбе!!!! вот те на!!

буду шляпку подпиливать с обратной стороны его ставить, а снаружи гайку, дабы не менять натяжитель в сборе. Заказываю ролик пластиковый (такой поставили, значит такой и поменяю) optimal 0-N2257S1 или можно 0-N1846S (на этом разница в десятые доли миллиметра)
в итоге - всем спасибо!

Artery · 17.10.2014, 09:21

89051 подходит без замены ремня. На пластике можно поменять подшипник, если очень хочется, - нужно удалить буртик который удерживает подшипник и он выйдет.

KostaPRM · 17.10.2014, 09:24

89051 - один-в-один вместо штатного ролика натяжителя(по крайней мере для 4,7л). нах нужна пластмасса, если есть железо - гдето есть темка, как пластмассовые ролики сплавляются при подклинивании подшипника.
может у тебя ремень не правильный установлен? - по ручейкам, что вот это Дэйко, что паразитный - одинаково, и плюс оба металлические.
з.ы. про генератор написал "скорее всего", т.е. всего лишь предположил))). по остальным - 100пудово, сам менял.

16.10.2014, 21:23	#1
Moriss Пользователь Местный Регистрация: 26.07.2013 Адрес: Москва Марка: гранд чероки, лимитед 2000 Сообщений: 148	подшипник натяжителя wj 4.7 2000 ?? всем здравствовать! хоть убейте, но не могу найти какую-либо инфу по ремонту натяжителя (и может ещё и доп ролика) своими руками (колхоз), дабы не менять весь натяжитель и второго ролика на wj 4,7 2000 года, в смысле заменить просто подшипники (если меняются отдельно, конечно), на вояджере менял один подшипник, а здесь не могу найти... поделится кто-нить знаниями? спасибо

16.10.2014, 21:45	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	если ролики пластиковые, на мусорку, если металлические, можно попробовать махнуть, но надо снять ролик и посмотреть какой там подшипник. скорее всего 206-й

16.10.2014, 21:47	#3
Moriss Пользователь Местный Регистрация: 26.07.2013 Адрес: Москва Марка: гранд чероки, лимитед 2000 Сообщений: 148	сверху смотреть если, то слева выше пластик, а правее и ниже металл (если это ролик вообще) но дергается с кронштейном пластиковый один ролик

16.10.2014, 23:58	#4
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	203-е там подшипники оба. Из пластика без доработки ролика не вынется - он залит.

17.10.2014, 08:53	#6
KostaPRM Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2013 Адрес: Пермь Марка: ГРАНД 4,7 2000г Возраст: 47 Сообщений: 214	100% 203ё подшипники. брал себе вот такие в автодоке 6203DDUC3E NSK. они же в насосе гура(который сразу под шкивом), и, скорее всего в генераторе. короче везде. 89051 DAYCO Ролик ремня кондиционера - вот это металлический ролик натяжителя(в комплекте с подшипником), год назад в автодоке 720рэ стоил. один в один, как родной, только железный и без буртика(подш поменять можно).

17.10.2014, 09:21	#9
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	89051 подходит без замены ремня. На пластике можно поменять подшипник, если очень хочется, - нужно удалить буртик который удерживает подшипник и он выйдет.

17.10.2014, 09:24	#10
KostaPRM Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2013 Адрес: Пермь Марка: ГРАНД 4,7 2000г Возраст: 47 Сообщений: 214	89051 - один-в-один вместо штатного ролика натяжителя(по крайней мере для 4,7л). нах нужна пластмасса, если есть железо - гдето есть темка, как пластмассовые ролики сплавляются при подклинивании подшипника. может у тебя ремень не правильный установлен? - по ручейкам, что вот это Дэйко, что паразитный - одинаково, и плюс оба металлические. з.ы. про генератор написал "скорее всего", т.е. всего лишь предположил))). по остальным - 100пудово, сам менял.