высокие обороты холостого хода

[spigel]

Чероки, 4, 89г, AW4

После пуска мотор разгоняется сам до 1500-2000 оборотов.
при включении передачи (AW4) обороты на просаживаются на 500-1000.
при "нейтралке" опять устанавливаются высокие обороты.

иногда, не заводится на горячий пуск, после просушки цилиндров и свечей - старт с 2000-3000оборотов - ну и выхлоп густой, бензиновый.

подозрения были на датчик положения дроссельной заслонки, отрегулировал по ману http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../renix/tps.htm


Почему бензина ECU накладывает всегда больше и не перестаёт работать в таком странном режиме?

[sesh]

попробуй заменить датчик температуры двигателя, тот что на мозги

[valdod]

Мотор холостого хода, МАП, подсос воздуха через лопнувшие шланги - все надо смотреть.

[Стелс]

Был глючок с высокими холостыми - обошлось промывкой/очисткой РХХ.

[spigel]

Сообщение от sesh

попробуй заменить датчик температуры двигателя, тот что на мозги

датчик, который расположен сверху, у 6го цилиндра, важен только для стрелочки на панели.

а датчик температуры двигателя расположен слева снизу блока, около выхлопной трубы?

[sesh]

около 1-го горшка в корпусе термостата

[Макс75]

А по поводу мотора холостого хода если оригинал не бюджетен, то идеально становится мотор хх с РЕНО ЛОГАН !!! Я знал, что на Мопар ставят, но и мне на Реникс встал как родной. Зашел в первый попавшийся магаз по Французам и за 500 руб. купил (я так понял они есть в наличии всегда). Единственное мне показали на выбор 5 штук - у них разные шляпки штока перекрывающего канал. Теперь холостой в идеале))) Пробег 3тыс. полет нормальный.

[sviaz]

У меня такая же беда, шланги проверены, моторчик хх новый. Причём бывает обороты встают на 500 сами в пробке, а обычно валит под 1000. Если тормоз отпустить прям прёт вперёд неудержимо :) . Датчик температуры проверял, всё норм. Грешил на дроссельную заслонку, но переключается же сам в пробке, значит проблема не механическая. Короче остался под подозрением только мап, мембрана там какая то, старая поди уже :) . в общем на среднем проводе на хх должно быть 1.5-2 вольта относительно массы, надо туда переменник врезать и попробовать порегулировать, если получиться то менять мап.

[Макс75]

Сообщение от sviaz

У меня такая же беда, шланги проверены, моторчик хх новый. Причём бывает обороты встают на 500 сами в пробке, а обычно валит под 1000. Если тормоз отпустить прям прёт вперёд неудержимо :) . Датчик температуры проверял, всё норм. Грешил на дроссельную заслонку, но переключается же сам в пробке, значит проблема не механическая. Короче остался под подозрением только мап, мембрана там какая то, старая поди уже :) . в общем на среднем проводе на хх должно быть 1.5-2 вольта относительно массы, надо туда переменник врезать и попробовать порегулировать, если получиться то менять мап.

А датчик положения дросселя не смотрел? Сам неделю назад боролся с ентой проблемой. Обошлось заменой мотора ХХ и регулировкой ДПДЗ. (дроссель чистый)

[Сабурашка]

и у меня такая же хрень,правда не всегда,когда начинает орать,глушу,несколько раз давлю на педаль газа,заводится и обороты сразу падают,но иногда потом он всё равно орать начинает