АКПП после замены масла ,такое чувство что буксует при разгоне. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Жека-Jeep · 08.06.2015, 12:59

Приветствую всех обладателей сего чудного аппарата..Требуется консультация от умных людей.Собственно имеем гранда 5.2 с 46коробкой. АКПП работала без нареканий..очень плавно и замечательно,но тек сальник передний.Я ее снял поменял сальник,так же заменил задний сальник и подшипник возле него(коробку половинил)поменял фильтр в поддоне(был чистый,масло тоже было чистое и красное..на магните было немного стружки).После чего поставил назад и залил свежее масло ZIK ATF4+....и после этого АКПП стала как бы проскальзывать при резком разгоне т.е Обороты допустим 2000 ,а машина еле трогается с места..причем так не постоянно где-то 50\50 и совершенно не зависит холодный авто или прогретый .Масло проверял чистое,не вспененное и стоит уровень на положении "N".Провел стояночный тест АКПП.Обороты доходят до 1850об\мин. Подскажите в чем может быть проблема...???Ведь не могла АКПП накрыться медным тазом за 100метров..

alekssandr · 08.06.2015, 13:17

свежим маслом намыло грязь в регулятор

Жека-Jeep · 08.06.2015, 13:18

Цитата:

Сообщение от alekssandr

свежим маслом намыло грязь в регулятор

Как проверить и как устранить ???

Солдат96 · 08.06.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от Жека-Jeep

Как проверить и как устранить ???

слить, промыть, залить еще раз свежего

Жека-Jeep · 08.06.2015, 13:35

т.е как я понимаю тупо из-за масла такого быть не может с акпп???И нет смысла пробовать залить другую марку???Просто по идее все, что я сделал с акпп -это тупо поменял масло на другое..

славян72регион · 08.06.2015, 14:59

Из-за марки масла такого быть не может

жип · 08.06.2015, 16:34

ГИДРОблок снимать и мыть к специально обученным людям. ещё 100 метров проедешь коробку будешь капиталить!!!!!!!!!!! трос кикдауна на месте?

Жека-Jeep · 08.06.2015, 16:54

все тросы и фишки на месте..нечего лишнего не весит после сборки..

Zoltrix · 08.06.2015, 17:41

46RE или RH?

yaromir · 08.06.2015, 18:01

Цитата:

Сообщение от Жека-Jeep

все тросы и фишки на месте..нечего лишнего не весит после сборки..

на месте это хорошо, а где гарантия что отрегулирован тросик кик-дауна?

08.06.2015, 12:59	#1
Жека-Jeep Пользователь Новичок Регистрация: 25.11.2011 Адрес: г.Белокуриха пер.Рыбацкий 11 Марка: Jeep GrandCherokee ZJ 94г.в Сообщений: 87	АКПП после замены масла ,такое чувство что буксует при разгоне. Приветствую всех обладателей сего чудного аппарата..Требуется консультация от умных людей.Собственно имеем гранда 5.2 с 46коробкой. АКПП работала без нареканий..очень плавно и замечательно,но тек сальник передний.Я ее снял поменял сальник,так же заменил задний сальник и подшипник возле него(коробку половинил)поменял фильтр в поддоне(был чистый,масло тоже было чистое и красное..на магните было немного стружки).После чего поставил назад и залил свежее масло ZIK ATF4+....и после этого АКПП стала как бы проскальзывать при резком разгоне т.е Обороты допустим 2000 ,а машина еле трогается с места..причем так не постоянно где-то 50\50 и совершенно не зависит холодный авто или прогретый .Масло проверял чистое,не вспененное и стоит уровень на положении "N".Провел стояночный тест АКПП.Обороты доходят до 1850об\мин. Подскажите в чем может быть проблема...???Ведь не могла АКПП накрыться медным тазом за 100метров..

08.06.2015, 13:17	#2
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	свежим маслом намыло грязь в регулятор

08.06.2015, 13:35	#5
Жека-Jeep Пользователь Новичок Регистрация: 25.11.2011 Адрес: г.Белокуриха пер.Рыбацкий 11 Марка: Jeep GrandCherokee ZJ 94г.в Сообщений: 87	т.е как я понимаю тупо из-за масла такого быть не может с акпп???И нет смысла пробовать залить другую марку???Просто по идее все, что я сделал с акпп -это тупо поменял масло на другое..

08.06.2015, 14:59	#6
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	Из-за марки масла такого быть не может

08.06.2015, 16:34	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	ГИДРОблок снимать и мыть к специально обученным людям. ещё 100 метров проедешь коробку будешь капиталить!!!!!!!!!!! трос кикдауна на месте?

08.06.2015, 16:54	#8
Жека-Jeep Пользователь Новичок Регистрация: 25.11.2011 Адрес: г.Белокуриха пер.Рыбацкий 11 Марка: Jeep GrandCherokee ZJ 94г.в Сообщений: 87	все тросы и фишки на месте..нечего лишнего не весит после сборки..

08.06.2015, 17:41	#9
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	46RE или RH?