Давление масла, или с чего начать? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kazakovsi · 10.05.2015, 18:46

Доброго времени суток.
Ситуация такова, когда покупал машину стоял датчик давления на лампу, т.е. если давление есть стрелка показывает минимум если давление пропало стрелка показывает максимум.
тут я решил нормальный датчик поставить (на прибор со стрелкой), поставил Standard - PS257T
Сейчас на холодную стрелка показывает середину (40), на горячую же на ходу фото 1, на горячую на холостых фото 2
так вот. в чем у меня шкала на приборке, и нормальное ли это давление?
Если же нет куда рыть? с чего начать?

ЗЫ: на температуру не смотрите, старый датчик сломал, а новый Fae - 32630 на 50 градусах уже начинает показывать перегрев. Благо климат показывает реальную температуру.

Солдат96 · 10.05.2015, 19:00

Имхо, либо датчик глючный, либо давления все таки нет
Проверь механическим путем

kazakovsi · 10.05.2015, 19:33

ну если судить по зиме (в -30 и ниже, если без подогрева завожу, около минуты давления нету) движок барабанит и троит довольно ощутимо.
а так изменений в работе никаких не ощущаю.
причем когда постоит заглушенный минут 10-15, показания чуть меняются не на долго в лучшую сторону.
механическим путем проверяли на прогретую, на холостых показывал около 2х очей. на оборотах где-то 2.7-3 очка

yakobson · 10.05.2015, 19:35

Это нормально. То что мех маномтром намерил

Спанчбоб · 10.05.2015, 19:36

Сам же на свой вопрос ответил...... 2 очка чуть выше по шкале чем у тебя показывает......... :))) Обычно врет датчик.

dimkats06 · 10.05.2015, 20:50

Standart- говно редкостное,лучше б/у но оригинал.

жип · 10.05.2015, 21:54

в разрыв провода температуры вставь крутилку-сопротивление с какого нибудь старого телевизора под отвёртку и отрипитируешь .кажись проще чем заменить-купить датчик

Спанчбоб · 10.05.2015, 23:51

Не будет адекватных показаний все равно. Заменить датчик на правильный - что в этом сложного?

puzashushlik · 11.05.2015, 00:06

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Не будет адекватных показаний все равно. Заменить датчик на правильный - что в этом сложного?

Второе действие. А первое-проверить уровень масла.

WhiteEagle · 11.05.2015, 06:07

Цитата:

механическим путем проверяли на прогретую, на холостых показывал около 2х очей. на оборотах где-то 2.7-3 очка

Ну и нормально совершенно. Да, бывает больше, но гнаться именно за этим вовсе не нужно.
Опять же, масло смотря какой вязкости.

10.05.2015, 18:46	#1
kazakovsi Пользователь Местный Регистрация: 03.08.2012 Адрес: ХМАО, Нижневартовск Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD Возраст: 38 Сообщений: 155	Давление масла, или с чего начать? Доброго времени суток. Ситуация такова, когда покупал машину стоял датчик давления на лампу, т.е. если давление есть стрелка показывает минимум если давление пропало стрелка показывает максимум. тут я решил нормальный датчик поставить (на прибор со стрелкой), поставил Standard - PS257T Сейчас на холодную стрелка показывает середину (40), на горячую же на ходу фото 1, на горячую на холостых фото 2 так вот. в чем у меня шкала на приборке, и нормальное ли это давление? Если же нет куда рыть? с чего начать? ЗЫ: на температуру не смотрите, старый датчик сломал, а новый Fae - 32630 на 50 градусах уже начинает показывать перегрев. Благо климат показывает реальную температуру. Миниатюры __________________ Последний раз редактировалось kazakovsi; 10.05.2015 в 18:49.

10.05.2015, 19:00	#2
Солдат96 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Екатеринбург Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас Сообщений: 2,312	Имхо, либо датчик глючный, либо давления все таки нет Проверь механическим путем __________________ "ВЫШЕ НАС - ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ" С уважением, Александр! 8-912-615-71-96

10.05.2015, 19:33	#3
kazakovsi Пользователь Местный Регистрация: 03.08.2012 Адрес: ХМАО, Нижневартовск Марка: ZJ '94, 4.0L, Ltd, 42RE(WJ), 249OD Возраст: 38 Сообщений: 155	ну если судить по зиме (в -30 и ниже, если без подогрева завожу, около минуты давления нету) движок барабанит и троит довольно ощутимо. а так изменений в работе никаких не ощущаю. причем когда постоит заглушенный минут 10-15, показания чуть меняются не на долго в лучшую сторону. механическим путем проверяли на прогретую, на холостых показывал около 2х очей. на оборотах где-то 2.7-3 очка __________________

10.05.2015, 19:35	#4
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	Это нормально. То что мех маномтром намерил __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

10.05.2015, 20:50	#6
dimkats06 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.11.2010 Адрес: москва Марка: jeep GR.CH ,ZJ-4.0,AW-4,242 ,лифт 8",мосты 4,56 ,колеса 33",и т.д. и т.п. Возраст: 48 Сообщений: 688	Standart- говно редкостное,лучше б/у но оригинал. __________________ Если в жизни что-то не клеится,выбрось клей.Возьми гвозди и забей!.

10.05.2015, 19:36	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Сам же на свой вопрос ответил...... 2 очка чуть выше по шкале чем у тебя показывает......... :))) Обычно врет датчик.

10.05.2015, 21:54	#7
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	в разрыв провода температуры вставь крутилку-сопротивление с какого нибудь старого телевизора под отвёртку и отрипитируешь .кажись проще чем заменить-купить датчик

10.05.2015, 23:51	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Не будет адекватных показаний все равно. Заменить датчик на правильный - что в этом сложного?