пришло время капиталить 2,1 турбо - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

mvskrip · 30.05.2015, 07:59

Господа джиповоды!Похоже пришел срок капиталить двигатель.Был бы признателен за советы,ссылки по поиску з.ч. и т.д.Особенно интерисуют советы тех,кто уже все это проходил, но не у знакомого моториста а своими так сказать силами.Двигатель стал кушать масло причем не кушать а даже жрать.Посильнее газанешь - маслянный щуп вылазит.Наверное колец почти не осталось.Очень силно дымит картерными газами и с выхлопа синий дым.Кто едет сзади просто задыхаются.Вопрос для начала -Смогу ли я снять поддон не снимая движка?если открутить аммортизаторы,мост на рычагах вниз уйдет?или придется откручивать подушки и поднимать движок повыше?Как минимум планы поменять кольца.Буду признателен за любую информацию

vov@n · 30.05.2015, 08:16

Приветствую, поддон можно открутить ничего не откручивая по подвеске. Только вот вряд ли обойдешься только кольцами. Двигатель гильзованный. Если уж менять то с гильзами. Тем более, что поршня с шатунами все равно придется выдергивать вместе с гильзами.
Если колено живое (что тоже под вопросом), можно отремонтировать и на авто.

mvskrip · 30.05.2015, 20:45

А почему нельзя вынуть поршень с шатуном не вынимая гильзы? Она что - не запрессована? Свободно сидит в блоке?

Добавлено через 1 минуту
Сколько вообще примерно стоит комплект поршневой(гильзы,поршни,кольца)?

Alex-ki · 30.05.2015, 21:13

Зачем его капиталить? Там уже от мотора ничего не осталось

.

DUNAY · 30.05.2015, 21:56

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Зачем его капиталить? Там уже от мотора ничего не осталось

.

Счастье , когда мотор гильзуется .Если не вылез кулак дружбы , то двигло ремонтопригодно . Чего не скажешь о современных поделках под руководством манагеров .

Андрей150777 · 30.05.2015, 23:58

может что и сгодится... - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=52471

vov@n · 31.05.2015, 20:43

она (гильза) сидит на резиновых кольцах, прижимается головкой блока. Если хочешь выдергивать поршня - где гарантия, что гильзы не тронутся с места, а потом не потекут, соответственно, все равно (если износа гильзы нет) лучше подкупить (500 руб) резиновые колечки и поменять. Если износ гильз большой - менять.

Если верить Вин-коду 19400 руб Комплект гильзы - поршня. Номерок 90436960.
кольца 1500 - 2000 руб. Вкладыши примерно так же за комплект. Прокладки и сальники еще максимум 5000 руб на весь движок. Легко подсчитать стоимость ремонта.

Ёсик · 31.05.2015, 21:02

Цитата:

Сообщение от DUNAY

Счастье , когда мотор гильзуется .Если не вылез кулак дружбы , то двигло ремонтопригодно . Чего не скажешь о современных поделках под руководством манагеров .

древний 4М40 тоже не ремонтируемый - у него в верхней части гильзы победитовые шашки .

хром гильзы цилиндра isuzu 4jg2 - вырывает кусок и пиндык )) обратно не запресуешь

но эти двигателя миллионики !!

30.05.2015, 07:59	#1
mvskrip Пользователь Новичок Регистрация: 10.10.2014 Адрес: новгородская обл, Марка: jeep Cherockee 2.1td93г.Ford Explorer 1 BMW525tds Возраст: 53 Сообщений: 35	пришло время капиталить 2,1 турбо Господа джиповоды!Похоже пришел срок капиталить двигатель.Был бы признателен за советы,ссылки по поиску з.ч. и т.д.Особенно интерисуют советы тех,кто уже все это проходил, но не у знакомого моториста а своими так сказать силами.Двигатель стал кушать масло причем не кушать а даже жрать.Посильнее газанешь - маслянный щуп вылазит.Наверное колец почти не осталось.Очень силно дымит картерными газами и с выхлопа синий дым.Кто едет сзади просто задыхаются.Вопрос для начала -Смогу ли я снять поддон не снимая движка?если открутить аммортизаторы,мост на рычагах вниз уйдет?или придется откручивать подушки и поднимать движок повыше?Как минимум планы поменять кольца.Буду признателен за любую информацию

30.05.2015, 21:13	#4
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Зачем его капиталить? Там уже от мотора ничего не осталось . __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

30.05.2015, 23:58	#6
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	может что и сгодится... - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=52471 __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

30.05.2015, 08:16	#2
vov@n Пользователь Новичок Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Трехдверный "кирпич" 2.1 TD Возраст: 46 Сообщений: 69	Приветствую, поддон можно открутить ничего не откручивая по подвеске. Только вот вряд ли обойдешься только кольцами. Двигатель гильзованный. Если уж менять то с гильзами. Тем более, что поршня с шатунами все равно придется выдергивать вместе с гильзами. Если колено живое (что тоже под вопросом), можно отремонтировать и на авто.

30.05.2015, 20:45	#3
mvskrip Пользователь Новичок Регистрация: 10.10.2014 Адрес: новгородская обл, Марка: jeep Cherockee 2.1td93г.Ford Explorer 1 BMW525tds Возраст: 53 Сообщений: 35	А почему нельзя вынуть поршень с шатуном не вынимая гильзы? Она что - не запрессована? Свободно сидит в блоке? Добавлено через 1 минуту Сколько вообще примерно стоит комплект поршневой(гильзы,поршни,кольца)?

31.05.2015, 20:43	#7
vov@n Пользователь Новичок Регистрация: 31.01.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Трехдверный "кирпич" 2.1 TD Возраст: 46 Сообщений: 69	она (гильза) сидит на резиновых кольцах, прижимается головкой блока. Если хочешь выдергивать поршня - где гарантия, что гильзы не тронутся с места, а потом не потекут, соответственно, все равно (если износа гильзы нет) лучше подкупить (500 руб) резиновые колечки и поменять. Если износ гильз большой - менять. Если верить Вин-коду 19400 руб Комплект гильзы - поршня. Номерок 90436960. кольца 1500 - 2000 руб. Вкладыши примерно так же за комплект. Прокладки и сальники еще максимум 5000 руб на весь движок. Легко подсчитать стоимость ремонта.