Помогите с покупкой XJ

[denis_r]

Давно мечтал от 3 дверном xj в черном цвете и у себя в городе Красноярск, и вот вижу это http://www.24auto.ru/board/cars/4774270/ , продавцу звонил, будет через 10 дней, пока его нету возникли следующие вопросы к знатокам:
1. Какая механика ставилась с заднеприводной версией?
2. Есть передний мост от zj встанет ли он туда без проблем?
3. Двигатель будет 5,9-6,7 литра, встанет ли он туда с акпп 46re или надо резать тоннель?
3. При сетапе 5,9л.+механика+231раздатка можно ли найти сток карданы?
4. Кто ездил на заднеприводном xj, т.е. без переднего моста - как авто ведет себя на трассе на высоких скоростях - есть ли отличия от мостового авто?
5. При покупке куда смотреть на ржавость кузовщины?
6. Оочень Главное - какой вес у 3 дверки??

[Андрей150777]

1. скорее АХ5
2. встанет
3. резать не надо, но гемороя очень много
3. нужно по длине карданов смотреть - тут уже делали так - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20617
4. зимой хреновенько а летом как на обычном заднеприводном.
5. Лонжероны, пороги, подкрылки задние, ну и сам кузов снизу...

как то так...

[ford1972s]

2 Фигово встанет.Морковка наоборот.

[ciberman]

2. я кардан пилил. морковки разные бывают.

[Андрей150777]

Сообщение от ford1972s

2 Фигово встанет.Морковка наоборот.

и что из этого? ни чего страшного

[ford1972s]

То мы раздатки опускаем,чтобы карданы не ломало,то вдруг ничего страшного... Передний кардан будет работать так,как я себе не стал бы делать.

[Андрей150777]

Раздатки опускаем при лифте. Как тогда гранды катаются с такими мостами? Да и Чирки есть также с нижними хвостами. Если под лифт тогда да, лучше с верхним хвостом.

[ford1972s]

Тут мало,кто не лифтовал себе машину. Я держался долго,но +1,5 добавил)))
Поэтому сразу лучше ставить с верхней,чтобы потом.
PS у меня в два раза чаще на Гранд кардан спрашивают,а то и в три.

[Carrtman]

denis_r, весят и по габаритам 3х и 5ти дверки совершенно одинаковы, 1510кг по птс, но каждая машина весит по разному в зависимости от степени перепиленности, у кого то бампера из рельс, у кого то полы из двойки...

при покупке, взять с собой здоровую отвертку, залезть под машину и долбить в полы, если протыкается, то скидка 30-50к, гнилой пол можно не сразу разглядеть, в идеале поднять ковры, но не каждый согласиться))) ну и смотреть лонжероны, со всех сторон, с фонарем, с щеткой, трескается лонжерон у поросенка, и хорошо гниют возле бака, обратить внимание на моторный щит из салона- взять фонарь, воткнуть голову к педалям, под панель и смотреть вверх, если ржа, то плохо, обратить внимание на рамку лобовухи, если цветет, то плохо... все это не смертельно, все лечится болгаркой и сваркой, но геморойно....

а зачем кирпичу 5.9- 6.7 мотор? вы стритракер чтоле?

[denis_r]

Сообщение от Carrtman

denis_r, весят и по габаритам 3х и 5ти дверки совершенно одинаковы, 1510кг по птс, но каждая машина весит по разному в зависимости от степени перепиленности, у кого то бампера из рельс, у кого то полы из двойки...

при покупке, взять с собой здоровую отвертку, залезть под машину и долбить в полы, если протыкается, то скидка 30-50к, гнилой пол можно не сразу разглядеть, в идеале поднять ковры, но не каждый согласиться))) ну и смотреть лонжероны, со всех сторон, с фонарем, с щеткой, трескается лонжерон у поросенка, и хорошо гниют возле бака, обратить внимание на моторный щит из салона- взять фонарь, воткнуть голову к педалям, под панель и смотреть вверх, если ржа, то плохо, обратить внимание на рамку лобовухи, если цветет, то плохо... все это не смертельно, все лечится болгаркой и сваркой, но геморойно....

а зачем кирпичу 5.9- 6.7 мотор? вы стритракер чтоле?

Почему вес одинаков, отсутствие 2 дверей и т.д. Кило 100 должен сбросить?!
Да я думал его под легкий драг построить :))