заблокировать вискомуфту - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 21.04.2014, 15:30

завтра утром ехать в центр надо
а у меня вискомуфты накрылись на охлаждении вентилятора
даже с прокрученными пружинками
от wj прокручивается
от zj вентилятор гудит но слабовато

новая будет в среду
что сделать можно чтобы заклинить вискомуфту (тупо жёсткий фланец только завтра к вечеру смогут сделать, не раньше)
без риска заиметь сталинград от дисбаланса и прочего трэша

volgarik34 · 21.04.2014, 16:14

наверно просверлить виску и вкрутить винт-самое простое

Платон · 21.04.2014, 16:41

Цитата:

Сообщение от volgarik34

наверно просверлить виску и вкрутить винт-самое простое

Вот не советую ни разу. Ровно не получится, один хрен, а гель будет лететь во все стороны. Я так сделал по глупости.

WhiteEagle · 21.04.2014, 16:48

А что такое "прокручивается"? От руки вертушка и должна прокручиваться с легким сопротивлением.
Щас же не жарко, муфта и не должна блокироваться, вполне хватит небольших оборотов для охлаждения радиатора.

Сергей Додышев · 21.04.2014, 16:51

Взять шпагат в хозторге и между вентилем муфтой и ее ногой (шкивом) замотать в натяг! Конец хорошо зафиксировать! Все!

Хасковод · 21.04.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

А что такое "прокручивается"? От руки вертушка и должна прокручиваться с легким сопротивлением.
Щас же не жарко, муфта и не должна блокироваться, вполне хватит небольших оборотов для охлаждения радиатора.

у меня радик видимо забит да и потеет он весьма, уже новый приехал, в среду новая муфта придёт

атлет 323 · 21.04.2014, 19:09

на старой муфте была прихватка сваркой на гайку в трех местах . наплывы кажется не давали прокрутиться вентаку.

Хасковод · 22.04.2014, 01:43

у форумчанина взял виску рабочую
в общем то нихрена не помогло, что старая с провёрнутой пружиной, что новая, с новой разве что едет лучше - нет балласта в виде вечно включённого вентилятора
но один хрен, как начинаешь ехать активно, так температура ползёт
будем овощевать пока не придёт новый радик и вискомуфта

нефед · 22.04.2014, 12:38

снял свой радиатор, распилил, такое ощущение что внутри мясо жарили миллиметра 3 налет, 1/3 сот вообще забита.

ZER · 24.04.2014, 13:57

Цитата:

Сообщение от нефед

снял свой радиатор, распилил, такое ощущение что внутри мясо жарили миллиметра 3 налет, 1/3 сот вообще забита.

Аналогично. Но сначала пытался просто ртом продуть. Думал почувствую сопротивление, значит забит. Хрен там, никакого сопротивления. А вскрытие показало истинную картину, и весьма плачевную.

21.04.2014, 15:30	#1
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	заблокировать вискомуфту завтра утром ехать в центр надо а у меня вискомуфты накрылись на охлаждении вентилятора даже с прокрученными пружинками от wj прокручивается от zj вентилятор гудит но слабовато новая будет в среду что сделать можно чтобы заклинить вискомуфту (тупо жёсткий фланец только завтра к вечеру смогут сделать, не раньше) без риска заиметь сталинград от дисбаланса и прочего трэша

21.04.2014, 16:14	#2
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	наверно просверлить виску и вкрутить винт-самое простое __________________

21.04.2014, 16:51	#5
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Взять шпагат в хозторге и между вентилем муфтой и ее ногой (шкивом) замотать в натяг! Конец хорошо зафиксировать! Все! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

21.04.2014, 16:48	#4
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	А что такое "прокручивается"? От руки вертушка и должна прокручиваться с легким сопротивлением. Щас же не жарко, муфта и не должна блокироваться, вполне хватит небольших оборотов для охлаждения радиатора.

21.04.2014, 19:09	#7
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	на старой муфте была прихватка сваркой на гайку в трех местах . наплывы кажется не давали прокрутиться вентаку.

22.04.2014, 01:43	#8
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	у форумчанина взял виску рабочую в общем то нихрена не помогло, что старая с провёрнутой пружиной, что новая, с новой разве что едет лучше - нет балласта в виде вечно включённого вентилятора но один хрен, как начинаешь ехать активно, так температура ползёт будем овощевать пока не придёт новый радик и вискомуфта

22.04.2014, 12:38	#9
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	снял свой радиатор, распилил, такое ощущение что внутри мясо жарили миллиметра 3 налет, 1/3 сот вообще забита.