Раздатка на правую сторону, посоветуйте - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 08.02.2014, 23:45

В общем отбросим все вопросы на тему "зачем это надо" . Скажем так, предлагаю тут пообсуждать ситуацию установки на джип переднего моста с орехом на правой стороне. Понятно, что как один из вариантов решения проблемы это перечулковка, с ней всё ясно, и это вопрос для другого топика. Есть ли раздатки суперселект или фуллтайм с передним карданом справа, которые могут быть установлены на джиповский коробас без глобальных запилов? Или например кто чего скажет о переворачивании наших раздаток на правую сторону? Заборник масла можно в принципе наколхозить, пробки тоже, тросик селектора наверное тоже удастся переложить. Какие мысли? Выхлоп там ещё мешается справа. Просто хочу взвесить что проще реализуемо - мост перечулковать или кардан на другую сторону перекласть? Может кто то уже делал подобное?

volgarik34 · 08.02.2014, 23:50

был на разборке японской видел ав4 от сурфа дизельного с радаткой кардан справа.110 кузов чтоли

типа такой

volgarik34 · 08.02.2014, 23:57

вот такую видел

MOPARыш · 09.02.2014, 00:24

Есть один момент.Не придётся ли менять хвост коробаса с выходным валом?

WJeep · 09.02.2014, 00:34

Цитата:

Сообщение от Artery

В общем отбросим все вопросы на тему "зачем это надо" . Скажем так, предлагаю тут пообсуждать ситуацию установки на джип переднего моста с орехом на правой стороне. Понятно, что как один из вариантов решения проблемы это перечулковка, с ней всё ясно, и это вопрос для другого топика. Есть ли раздатки суперселект или фуллтайм с передним карданом справа, которые могут быть установлены на джиповский коробас без глобальных запилов? Или например кто чего скажет о переворачивании наших раздаток на правую сторону? Заборник масла можно в принципе наколхозить, пробки тоже, тросик селектора наверное тоже удастся переложить. Какие мысли? Выхлоп там ещё мешается справа. Просто хочу взвесить что проще реализуемо - мост перечулковать или кардан на другую сторону перекласть? Может кто то уже делал подобное?

Один вопрос, что за мост ставить собрался?)

frostcraft · 09.02.2014, 08:36

Еще пол с права придется резать, гнуть, варить. Товарищ ставил япономосты и раздатку с правым выходом на гранда.

barracuda · 09.02.2014, 09:06

как не крути перечулковать будет проще. раздатка 231 с правым выходом ставилась на шевики.
теоретически на видже с его тросиковым приводом. раздатку можно штатную перевернуть. только грибок масла насоса тоже перекинуть придется.

FatFox · 09.02.2014, 09:10

Цитата:

Сообщение от WJeep

Один вопрос, что за мост ставить собрался?)

Наверно с патруля, тоетовские мосты таких заморочек не стоят.

K.O.T. · 09.02.2014, 09:20

Явно перечулковать проще. Уж слишком всего много завязано-повязано со стороной.

Artery · 10.02.2014, 10:28

Вот и я думаю что наверное перечулковать проще и дешевле будет. Жалко только будет если угробят мост при процедуре :)

Вопрос №2: кто может перечулковать пустой чулок и по чём? Стесняющиеся цифры кидаем в личку.

08.02.2014, 23:45	#1
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Раздатка на правую сторону, посоветуйте В общем отбросим все вопросы на тему "зачем это надо" . Скажем так, предлагаю тут пообсуждать ситуацию установки на джип переднего моста с орехом на правой стороне. Понятно, что как один из вариантов решения проблемы это перечулковка, с ней всё ясно, и это вопрос для другого топика. Есть ли раздатки суперселект или фуллтайм с передним карданом справа, которые могут быть установлены на джиповский коробас без глобальных запилов? Или например кто чего скажет о переворачивании наших раздаток на правую сторону? Заборник масла можно в принципе наколхозить, пробки тоже, тросик селектора наверное тоже удастся переложить. Какие мысли? Выхлоп там ещё мешается справа. Просто хочу взвесить что проще реализуемо - мост перечулковать или кардан на другую сторону перекласть? Может кто то уже делал подобное?

08.02.2014, 23:50	#2
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	был на разборке японской видел ав4 от сурфа дизельного с радаткой кардан справа.110 кузов чтоли типа такой __________________ Последний раз редактировалось volgarik34; 08.02.2014 в 23:53.

08.02.2014, 23:57	#3
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	вот такую видел __________________

09.02.2014, 08:36	#6
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Еще пол с права придется резать, гнуть, варить. Товарищ ставил япономосты и раздатку с правым выходом на гранда. Последний раз редактировалось frostcraft; 09.02.2014 в 16:33.

09.02.2014, 09:06	#7
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	как не крути перечулковать будет проще. раздатка 231 с правым выходом ставилась на шевики. теоретически на видже с его тросиковым приводом. раздатку можно штатную перевернуть. только грибок масла насоса тоже перекинуть придется. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

09.02.2014, 00:24	#4
MOPARыш Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Москва Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в. Возраст: 44 Сообщений: 2,461	Есть один момент.Не придётся ли менять хвост коробаса с выходным валом?

09.02.2014, 09:20	#9
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Явно перечулковать проще. Уж слишком всего много завязано-повязано со стороной. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

10.02.2014, 10:28	#10
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Вот и я думаю что наверное перечулковать проще и дешевле будет. Жалко только будет если угробят мост при процедуре :) Вопрос №2: кто может перечулковать пустой чулок и по чём? Стесняющиеся цифры кидаем в личку.