Вискомуфта 247 РК - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

U F O · 29.01.2014, 08:06

Стал интересен вопрос приведения в первоначальное состояние полного привода своего авто. По цепи все понятно, по подшипникам, шестеренкам и валам так же. А вот сама муфта, какие варианты с ней и Chrysler 5012329AА МУФТА РАЗДАТКИ, это оно?

macro · 29.01.2014, 08:48

Оно, 05012329AA оно же, какие "приятные" цены мммм)))

U F O · 29.01.2014, 08:50

Цитата:

Сообщение от macro

Оно, 05012329AA оно же, какие "приятные" цены мммм)))

цены огонь, это точно))

volgarik34 · 29.01.2014, 08:52

Цитата:

Сообщение от U F O

цены огонь, это точно))

артери свою продает(меняет на 249)

U F O · 29.01.2014, 09:02

Цитата:

Сообщение от volgarik34

артери свою продает(меняет на 249)

В курсе этого дела, у меня вроде все работает, крутится. Есть желание понять, есть смысл в замене или ремонте муфты

Artery · 29.01.2014, 09:52

Если всё работает, то чего парится? Ремонтировать её сомнительно мне кажется. Фрики надо где то брать и уплотнения.

dimanoid · 29.01.2014, 10:38

уплотнения фигня. главное фрики. да и неразборная она......

Artery · 29.01.2014, 11:06

А кто нибудь распиливал? Что там внутри? Думаю при особом желании располовинить и сварить можно.

dimanoid · 29.01.2014, 11:25

я распиливал и фотки внутрянки где то тут выкладывал. не распиливал точнее а на координатке вскрывал.
забудьте вообще про ее ремонт)))))
там еще и баллансировать ее надо
вот нашел https://jeep-forum.ru/forum/showthre...D%EE%EC&page=4

Ёсик · 29.01.2014, 11:37

Цитата:

Сообщение от dimanoid

я распиливал и фотки внутрянки где то тут выкладывал. не распиливал точнее а на координатке вскрывал.
забудьте вообще про ее ремонт)))))
там еще и баллансировать ее надо

или позвонить в ремонт ГТРов их тоже пилят.

29.01.2014, 08:06	#1
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	Вискомуфта 247 РК Стал интересен вопрос приведения в первоначальное состояние полного привода своего авто. По цепи все понятно, по подшипникам, шестеренкам и валам так же. А вот сама муфта, какие варианты с ней и Chrysler 5012329AА МУФТА РАЗДАТКИ, это оно? Последний раз редактировалось U F O; 29.01.2014 в 08:24.

29.01.2014, 11:25	#9
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	я распиливал и фотки внутрянки где то тут выкладывал. не распиливал точнее а на координатке вскрывал. забудьте вообще про ее ремонт))))) там еще и баллансировать ее надо вот нашел https://jeep-forum.ru/forum/showthre...D%EE%EC&page=4 Последний раз редактировалось dimanoid; 29.01.2014 в 11:37.

29.01.2014, 08:48	#2
macro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.11.2011 Адрес: Москва Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд Возраст: 47 Сообщений: 680	Оно, 05012329AA оно же, какие "приятные" цены мммм)))

29.01.2014, 09:52	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Если всё работает, то чего парится? Ремонтировать её сомнительно мне кажется. Фрики надо где то брать и уплотнения.

29.01.2014, 10:38	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	уплотнения фигня. главное фрики. да и неразборная она......

29.01.2014, 11:06	#8
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	А кто нибудь распиливал? Что там внутри? Думаю при особом желании располовинить и сварить можно.