Вибрация...

[АЛЕГА]

Ребят, подскажите как убрать вибрацию, WJ 2003 ларедик. При разгоне начинает вибрировать, на что обратить внимание? До этого менял в панаре сайлентблоки, мож из за них вся проблема...надо было наверно в сборе панару брать...

[Сашка М]

На резину для начала. Потом карданы, опоры двигателя, остальные резинки в подвеске. Слишком мало информации. Не видя больного вам диагноз точно никто не поставит на форуме, могут лишь подтолкнуть куда смотреть

[bankir75]

по подробнее объясни сначала....скудно информы дал...

[АЛЕГА]

по весне решил сделать подвеску, поменял все резинки,рычаги,амики...на панаре решил поменять только сайлентблоки.. все было гуд, потом чем дальше тем хуже, вибрация начиналась при разгоне и когда на скорости тапку в пол. даж резвость куда то пропала. Колеса были ушатаны в хлам, поставил новую всесезонку. проблема осталась, ну мож по меньше трясти стало. на сервисе повздыхали, вынесли вердикт что панару лучше ставить оригинал... решил тут спросить. понимаю что инфы мало, но хотя бы подтолкнуть в каком направлении смотреть

[dimanoid]

Сообщение от АЛЕГА

по весне решил сделать подвеску, поменял все резинки,рычаги,амики...на панаре решил поменять только сайлентблоки.. все было гуд, потом чем дальше тем хуже, вибрация начиналась при разгоне и когда на скорости тапку в пол. даж резвость куда то пропала. Колеса были ушатаны в хлам, поставил новую всесезонку. проблема осталась, ну мож по меньше трясти стало. на сервисе повздыхали, вынесли вердикт что панару лучше ставить оригинал... решил тут спросить. понимаю что инфы мало, но хотя бы подтолкнуть в каком направлении смотреть

берешь монтажку, заезжаешь на яму, залазишь под машину и начинаешь качать и шатать все резинки.

[Сашка М]

Да хренотень они тебе задвигают. Оригинал/не оригинал. Умники. Тут (на форуме) люди ставят оригинал новый и выкидывают через полгода. Из изложенного следует что тряска появляется под нагрузкой. Резину исключаем, панар - пока тоже, но я бы обследовал установленные сайленты на предмет усталости на всякий случаем с пристрастием. А дальше лезем дергать карданы.
Вибрация на определенных режимах/на какой-то скорости/всегда/ при нажатии газа? Коробка может мандить например, каталик не пропускает, свечи в конце концов (ой, скока ж я нае..лся из-за свечей и проводов с вояджером с тряской при нажатии на гашетку, аж страшно вспомнить)
Может была какая-то отправная точка? С чего началось-то? Прям как подвеску зачинили и пошло-поехало трясти?

[АЛЕГА]

Сообщение от Сашка М

Может была какая-то отправная точка? С чего началось-то? Прям как подвеску зачинили и пошло-поехало трясти?

до ремонта подвески все было нормально, после того как заменили сайленты, через месяц примерно, начало машинку немного бросать в стороны, в сервисе сказали резина в сайлентах Г... свечи нормальные, движок на холостых работает ровно, даю газ, тож ни какой трясучки. тряска появляется при разгоне, например до 60, или может при 100 когда на обгон, тапку в пол, а там хрен, тут машину трясет и едет как будто ей дури не хватает, тупит короче. P/S в переднем кардане еще крестовину меняли

[Сашка М]

не в подвеске тут дело. мотор и коробку надо пытать.

[bankir75]

Сообщение от АЛЕГА

до ремонта подвески все было нормально, после того как заменили сайленты, через месяц примерно, начало машинку немного бросать в стороны, в сервисе сказали резина в сайлентах Г... свечи нормальные, движок на холостых работает ровно, даю газ, тож ни какой трясучки. тряска появляется при разгоне, например до 60, или может при 100 когда на обгон, тапку в пол, а там хрен, тут машину трясет и едет как будто ей дури не хватает, тупит короче. P/S в переднем кардане еще крестовину меняли

ну при таком раскладе нужно на диагностику двигла и коробаса --- первым делом и поскорее...

[АЛЕГА]

движок диагностировали, ошибок ни каких не показал