Помогите советом, хочу прикупить авто с неисправностью

[Виталий76]

Добрый день уважаемые форумчане, вот заболел я приобретением и который день не нахожу себе места весь в раздумьях, и ценник скинули дальше по моему некуда собственно вот данный автомобиль http://doska.usinsk.eu/advertisement...50/kind/13387/
но его неисправность останавливает, так как нет у нас путевых сто чтоб точно установили диагноз, как изначально грешили на раздатку сейчас обнаружили что обрезало правый шруз в ступице, авто заводиться едет но переходит в аварийный режим и включает только 1 и 2 передачи. Может ли это быть связано с данной неисправностью. Ценник снижен уже до 300 тыс рублей, стоит новая головка, заменили АКПП так как грешили на нее, 2 АКПП в подарок, посоветуйте стоит ли приобретать сей авто.

[dimanoid]

я бы взял если мотор живой и мосты не воют. глянуть только какие ошибки выдает

[Виталий76]

По ошибкам сейчас попробуем определиться, по движку нареканий нет, после замены головки поставили новые форсунки, пробег после этого составил 300 км.

[Виталий76]

Да еще при переключении рычага в положение D есть толчок не сильный но чувствительный педаль тормоза нажата такое ощущение что машину приподнимает, владелец говорит что на предыдущей АКПП хуже было, с чем это связано?

[dimanoid]

со сломаной КПП

[Виталий76]

Подскажите а самодиагностика по ключу покажет ошибку, АКПП еще есть может так быть что обе неисправны? Или всетаки эта беда может изза отсутствия шруза, там раздатка я не силен но постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, получается перед разгружен и может по этому переводит в аварийный режим, после снятия ошибок переключает все передачи но не долго вылазит чек и переключает только до 2-й передачи.

[dimanoid]

самодиагностика покажет скорее всего p0700 - общая ошибка автоматической трансмиссии или один из стандартных кодов. наличие или отсутствие шруса на ошибки не влияет. фактически машина заднеприводная с автоматически подключаемым передком. я без переднего кардана вообще месяц ездил и никаких ошибок не было.
короче коробка уходит в аварийный режим. проблема с проводкой или датчиками скорее всего.

[Grover]

Сообщение от Виталий76

Подскажите а самодиагностика по ключу покажет ошибку, АКПП еще есть может так быть что обе неисправны? Или всетаки эта беда может изза отсутствия шруза, там раздатка я не силен но постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, получается перед разгружен и может по этому переводит в аварийный режим, после снятия ошибок переключает все передачи но не долго вылазит чек и переключает только до 2-й передачи.

Сложно конечно по одной теме в двух разделах.

1. Самодиагностика ошибки по коробке - покажет.
2. Привод полный - подключаемый. Т.е. (при правом рычаге полож. вперед) привод только задний до пробуксовки. Раздатка там 247.
3. То что коробка сваливается в аварию, может быть и масло, и сама коробка и мозги и что нибудь еще..

[GR-44]

Сообщение от Grover

Сложно конечно по одной теме в двух разделах.

1. Самодиагностика ошибки по коробке - покажет.
2. Привод полный - подключаемый. Т.е. (при правом рычаге полож. вперед) привод только задний до пробуксовки. Раздатка там 247.
3. То что коробка сваливается в аварию, может быть и масло, и сама коробка и мозги и что нибудь еще..

Добавлю...
У меня АКПП в аварийный режим уходила когда дох аккум...
У знакомого - селектор передач когда сдыхал, тоже АКПП в аварийный вставала. При этом ошибка выскакивала общая на трансмиссию.
В любом случае вариантов неисправности может быть масса. Надо разбираться и разбираться, желательно со сканером.

[Виталий76]

Да еще я так и не понял хозяина мозг он отправлял то ли на замену то ли на прошивку, он просто не может сопоставить когда стала коробка вставать в аварийный режим когда прошил мозг и когда поменял АКПП, короче все в кучу сейчас как он мне говорит......"закажешь шруз, поставишь и поедешь" с трудом верится, было много разных автомобилей и праворукие и жиперы но не на столько напичканные электроникой, как бы руки с того места растут просто не совсем есть доступ пролезть сей джипер, а может и знает ответ да умалчивает, а может правда устал пытаясь сэкономить на сто а сам выкидывает денеги на з/ч которые и не нужны, АКПП он брал какую в каком состоянии никаких гарантий "Вася" с сто привез а с какого, а кто сказал что АКПП под замену? да вот у нас на базе парни нивы ремонтируют им загонял они сказали. Сейчас спрашиваю а где старая АКПП а где старая головка? Вон говорит под снегом где-то там валяется вот и все отношение, год машина никак не поедет.