249 нв вжик... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 05.02.2013, 21:00

тут мысля возникла , 247 все хают...а вариант 240од или просто 249 на вжике имеет место на жизнь? думаю стоит попробовать .....к тому же технически вообще даром..

Хасковод · 05.02.2013, 22:17

почему нет?

alekssandr · 05.02.2013, 22:19

вот только донора нет...мне показалось 249од адекватнне 247..., но идеальная 247 тоже катит

dimanoid · 06.02.2013, 09:43

249 од смысл заморачиваться? она такая же как 247.

alekssandr · 06.02.2013, 09:55

едет по другому

Artery · 06.02.2013, 10:57

1. Почему даром? Не такая уж она и дешёвая.
2. А кто знает почему в 249-ю идёт такое же масло как и в 247-ю?
3. На форуме кто то делал ручную блоку в 249-й вместо виски, там с картинками было, очень грамотно.

dimanoid · 06.02.2013, 11:58

Цитата:

Сообщение от alekssandr

едет по другому

по другому это как?
на крыше?

alekssandr · 06.02.2013, 12:07

я сегодня шуток не понимаю

dimanoid · 06.02.2013, 12:10

так пиши чтоб понятно было как это по другому. 249 од и 247 по сути одно гамно. только в одной виска, а в другой героторная муфта

Artery · 06.02.2013, 12:43

Попробую прояснить, наверное имеется ввиду, что на скользоте 247-я полюбому провернёт зад и только потом начнёт что то подключать, а 249(не ОД) имея диф будет крутить все 4 колеса изначально и диф будет слегка "подлочен" так как сама муфта наверняка в спокойном состоянии преднагружена как LSD.

05.02.2013, 21:00	#1
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	249 нв вжик... тут мысля возникла , 247 все хают...а вариант 240од или просто 249 на вжике имеет место на жизнь? думаю стоит попробовать .....к тому же технически вообще даром..

05.02.2013, 22:17	#2
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	почему нет?

05.02.2013, 22:19	#3
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	вот только донора нет...мне показалось 249од адекватнне 247..., но идеальная 247 тоже катит

06.02.2013, 09:43	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	249 од смысл заморачиваться? она такая же как 247.

06.02.2013, 09:55	#5
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	едет по другому

06.02.2013, 10:57	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	1. Почему даром? Не такая уж она и дешёвая. 2. А кто знает почему в 249-ю идёт такое же масло как и в 247-ю? 3. На форуме кто то делал ручную блоку в 249-й вместо виски, там с картинками было, очень грамотно.

06.02.2013, 12:07	#8
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,165	я сегодня шуток не понимаю

06.02.2013, 12:10	#9
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	так пиши чтоб понятно было как это по другому. 249 од и 247 по сути одно гамно. только в одной виска, а в другой героторная муфта

06.02.2013, 12:43	#10
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Попробую прояснить, наверное имеется ввиду, что на скользоте 247-я полюбому провернёт зад и только потом начнёт что то подключать, а 249(не ОД) имея диф будет крутить все 4 колеса изначально и диф будет слегка "подлочен" так как сама муфта наверняка в спокойном состоянии преднагружена как LSD.