Есть несколько вопросов!

[Алексей Пшенцов]

Всем драсте,собираюсь менять мск на вж 99 года двиг 4,7 пробег 166 тыс км,из трубы идет синий дым и расход масла где то литр на 800 км достало уже доливать, собираюсь менять сам с другом,приблуду для рассухаривания без снятия распредвала изготовил! И первый вопрос: надо ли поворачивать колен вал и распредвал в вмт чтоб снять гидрики? Компрессор чтоб держать клапана есть! Второй вопрос: обойдусь ли я заменой только мск? тяга на двигле вроде есть! И последний вопрос попутно можно почистить форсунки и как? Заранее всем спасибо!

[senator864]

1. Колено будешь проворачивать по любому, ставя поршень в ВМТ в том цилиндре, где меняешь МСК.
2. ИМХО - не трогай технику и она не откажет)))) - тяга есть? Тогда не ищи приключений.
Резюме: меняй колпачки и не заморачивайся по лишнему.

[dimanoid]

не мешай машине работать!
а поршень обязательно подводить. особо рукастые мастера умудряются и с воздухом поршень в цилиндр уронить

[senator864]

Сообщение от dimanoid

не мешай машине работать!
а поршень обязательно подводить. особо рукастые мастера умудряются и с воздухом поршень в цилиндр уронить

Не самый плохой вариант. Клапан в цилиндре хуже... )))

[dimanoid]

ну да, описАлсо)))))

[Алексей Пшенцов]

Спасибо парни А по повуду форсунок сложно чистить?

[dimanoid]

неа
снял и в аппарат для чистки засунул

[bankir75]

главное момент не прое...ать ... а то прочистишь до дыр..

[Алексей Пшенцов]

Ребят и еще один вопрос если можно! А чем лучше запрессовать новые мск для удобства? Особенно последние!

[dimanoid]

они как бы руками одеваются