![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Эстония Таллинн
Марка: Jeep Grand Cherockee 3,0 diesel 2006
Возраст: 61
Сообщений: 9
|
![]()
На американском форуме Jeeperov нашол спосб безболезненного отключения SWIRL. И вот сегодня замостырил себе такое чудо, резистор на централные клеммы разъёма привода заслонок и всё ОК.
4,7 к Омн 1W. И все дела! ![]()
__________________
Sergei63 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]()
весь вопрос в том, как оставлять заслонки, закрытыми или открытыми...или их вообще удалять надо
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |