Кодиционер. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

joy37 · 20.03.2013, 15:19

За зиму ушел весь хладоген... Через стыки трубок и шлангов... там где обжимки стоят... Их можно обжать прямо на авто? Или полмашины разбирать надо?

Skydive · 20.03.2013, 15:23

Обжимка нужна..

joy37 · 21.03.2013, 08:48

Цитата:

Сообщение от Skydive

Обжимка нужна..

Это понятно... На СТО я такие у кондёрщиков видел... Вопрос в том, можно ли обжать не разбирая половину авто... Так то соединения на виду... Просто, возможно, кто то уже подобное делал?

Ёсик · 21.03.2013, 09:17

наврядли...там спец фиговина.

Стас 69 См · 21.03.2013, 10:35

Нет неполучится , в прошлом году снимали шланг который от компрессора к радиатору, и переобжимали на верстаке с заменой шланга и самих обжимок , а ещё у меня фрион уходил через передний сальник компрессора, парни сказали что поменять можно но эт не на долго, потому как изнашивается вал, я компресор заменил, поставил ремонтный со штатов , всю зиму проработал...

Lake_210 · 21.03.2013, 12:28

Можно и я здесь влезу? В августе прошлого года менял радиатор кондея, ездил без него 3 недели, трубки были заткнуты. Поставил другой,поехал на заправку кондеев, заправили. Нажимаю АС а муфта не включается. 3 недели назад все работало!!! Никто ничего не трогал кроме радиатора. Если вытащить реле и замкнуть контакты то компрессор включается. С кнопки из салона нивкакую. Крутил винт на датчике в колбе, никаких изменений. Ставил другой блок климата. Тоже ноль. Газ в магистрали есть, вчера смотрел. Че делать то??? Мож заправили не так? Не с той стороны?

Vinnetoo · 21.03.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от joy37

За зиму ушел весь хладоген... Через стыки трубок и шлангов... там где обжимки стоят... Их можно обжать прямо на авто? Или полмашины разбирать надо?

А мож через сальник шкива муфты???? У меня так 8 лет течет за зиму 30% где-то скидывает......Каждый год заправляю.....

joy37 · 21.03.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от Vinnetoo

А мож через сальник шкива муфты???? У меня так 8 лет течет за зиму 30% где-то скидывает......Каждый год заправляю.....

Неее.. Там не пузырится... В прошлом году все просмотрели... Поменяли кольца на выходе с компрессора и датчик включения... Травило прямо через него... А вот на обжимках я позже, уже под осень заметил... масло оттуда гнать начало и пузыри пускать...

joy37 · 21.03.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от Lake_210

Можно и я здесь влезу? В августе прошлого года менял радиатор кондея, ездил без него 3 недели, трубки были заткнуты. Поставил другой,поехал на заправку кондеев, заправили. Нажимаю АС а муфта не включается. 3 недели назад все работало!!! Никто ничего не трогал кроме радиатора. Если вытащить реле и замкнуть контакты то компрессор включается. С кнопки из салона нивкакую. Крутил винт на датчике в колбе, никаких изменений. Ставил другой блок климата. Тоже ноль. Газ в магистрали есть, вчера смотрел. Че делать то??? Мож заправили не так? Не с той стороны?

Он не включается при каком то минусе...

Lake_210 · 21.03.2013, 14:09

Да нееее, я в гараже там +10-15. Пушка газовая молотит. Просто выпустить газ и продувать трубки и радиатор например это самое простое. Вот стоит ли его выпускать? А ехать к кондейщикам они скажут, что проблема наверняка в электрике, типа мы опять заправили ты кнопку нажимай, оно не включается и типа иди сам ищи че и как. А бабки снова уплачены.

20.03.2013, 15:19	#1
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 57 Сообщений: 20,012	Кодиционер. За зиму ушел весь хладоген... Через стыки трубок и шлангов... там где обжимки стоят... Их можно обжать прямо на авто? Или полмашины разбирать надо? __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

21.03.2013, 09:17	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	наврядли...там спец фиговина. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

20.03.2013, 15:23	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Обжимка нужна..

21.03.2013, 10:35	#5
Стас 69 См Пользователь Житель форума Регистрация: 21.11.2011 Адрес: Самара Марка: KIA SPORTAGE QL 2018 Возраст: 55 Сообщений: 1,167	Нет неполучится , в прошлом году снимали шланг который от компрессора к радиатору, и переобжимали на верстаке с заменой шланга и самих обжимок , а ещё у меня фрион уходил через передний сальник компрессора, парни сказали что поменять можно но эт не на долго, потому как изнашивается вал, я компресор заменил, поставил ремонтный со штатов , всю зиму проработал...

21.03.2013, 12:28	#6
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 43 Сообщений: 2,592	Можно и я здесь влезу? В августе прошлого года менял радиатор кондея, ездил без него 3 недели, трубки были заткнуты. Поставил другой,поехал на заправку кондеев, заправили. Нажимаю АС а муфта не включается. 3 недели назад все работало!!! Никто ничего не трогал кроме радиатора. Если вытащить реле и замкнуть контакты то компрессор включается. С кнопки из салона нивкакую. Крутил винт на датчике в колбе, никаких изменений. Ставил другой блок климата. Тоже ноль. Газ в магистрали есть, вчера смотрел. Че делать то??? Мож заправили не так? Не с той стороны?

21.03.2013, 14:09	#10
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 43 Сообщений: 2,592	Да нееее, я в гараже там +10-15. Пушка газовая молотит. Просто выпустить газ и продувать трубки и радиатор например это самое простое. Вот стоит ли его выпускать? А ехать к кондейщикам они скажут, что проблема наверняка в электрике, типа мы опять заправили ты кнопку нажимай, оно не включается и типа иди сам ищи че и как. А бабки снова уплачены.