Подскажите по сцеплению - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ser929 · 19.01.2013, 00:31

Чтобы нормально включались передачи надо со всей силы выжать педаль плюс тяжело нажимается? Корзине кирдык?

Спанчбоб · 19.01.2013, 09:11

Не фак. . . Но разобрать и посмотреть надо. Рабочий цилиндр наружный или внутренний?

ser929 · 19.01.2013, 11:04

95 гв, вроде внешние пошли? Сейчас машин на переварке

Антон1250 · 19.01.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от ser929

95 гв, вроде внешние пошли? Сейчас машин на переварке

пока жип в сервисе,скаши пусть посмотрят,скажут в чем причина,а потом сам сделаешь.

ser929 · 19.01.2013, 18:31

Цитата:

Сообщение от Антон1250

пока жип в сервисе,скаши пусть посмотрят,скажут в чем причина,а потом сам сделаешь.

Они сказали надо вскрывать, я лучше сам вскрою. Вначале попробую прокачать. Хотя надежды мало, у меня на газели было тоже, вылечилось заменой сцепления

Руслаха · 19.01.2013, 13:46

Цитата:

Сообщение от ser929

Чтобы нормально включались передачи надо со всей силы выжать педаль плюс тяжело нажимается? Корзине кирдык?

Возможно сцепление такое. У меня стояло LUK (новое!) - выжималось двумя ногами, но я как то привык и думал, что так и должно быть. Сейчас поставил Sachs выжимается одним пальцем!

дядявадя · 21.01.2013, 11:25

Прокачай 99% . У меня такое было.

витёк · 21.01.2013, 15:05

у меня до замены и после замены ни какой разницы как было тугое так и осталось.
может быть вся причина в тугой пружине которая находится в главном цилиндре? мы все таки ее ногой давим.

19.01.2013, 00:31	#1
ser929 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2013 Адрес: МСК ВАО Марка: LX 470 07гв Возраст: 47 Сообщений: 737	Подскажите по сцеплению Чтобы нормально включались передачи надо со всей силы выжать педаль плюс тяжело нажимается? Корзине кирдык? __________________ Нас не возможно сбить с пути нам пох.. куда идти (ехать) 8 9ОЗ 24З 4З 4О

19.01.2013, 09:11	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Не фак. . . Но разобрать и посмотреть надо. Рабочий цилиндр наружный или внутренний? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

19.01.2013, 11:04	#3
ser929 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2013 Адрес: МСК ВАО Марка: LX 470 07гв Возраст: 47 Сообщений: 737	95 гв, вроде внешние пошли? Сейчас машин на переварке __________________ Нас не возможно сбить с пути нам пох.. куда идти (ехать) 8 9ОЗ 24З 4З 4О

21.01.2013, 11:25	#7
дядявадя Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2009 Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001 Возраст: 60 Сообщений: 793	Прокачай 99% . У меня такое было. __________________ Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog

21.01.2013, 15:05	#8
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 52 Сообщений: 913	у меня до замены и после замены ни какой разницы как было тугое так и осталось. может быть вся причина в тугой пружине которая находится в главном цилиндре? мы все таки ее ногой давим.