обороты в режиме "N" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

rennfahrer · 27.06.2012, 14:53

стал замечать,обороты в нейтрале иногда гуляют от 800 до 1200. на драйве держуться 600-700. было что и на скорости 100км\ч при отпускания педали газа обороты с 2000(примерно)резко опускались до 800..спидометр показывал постепенное уменьшение скорости..ощущение парашюта за спиной непередаваемо.
дросельная чистая..моторчик хх почистить ? иль в сетку бензонасоса..а может и то и другое?
а может не в этом дело ?

Darkcat · 27.06.2012, 15:02

Мотор ХХ, вакуум проверь.

rennfahrer · 27.06.2012, 15:32

Цитата:

Сообщение от Darkcat

Мотор ХХ, вакуум проверь.

вакуум это что?

Darkcat · 27.06.2012, 15:33

Вакуум это ничего =)

http://jeep.auto.ru/engines/AMC242/vacuum.htm

rennfahrer · 27.06.2012, 15:42

прям как у меня в кармане

описаный выше синдром появлялся пару раз...вот и сегодня...т.е. плавающая неисправность..хрен отловишь..:)

Darkcat · 27.06.2012, 17:27

Я на XJ один раз случайно сорвал трубку до вакуумного усилителя тормозов - обороты четко встали на 2000. Вставил на место - машинка тут же успокоилась.

Усос вакуума может быть в усилителе тормозов, заслонках печки (от перегрева выключателя вентилятора), в ресивере. Проверка - выключаем печку, глушим машину и внимательно сидим в тишине. Секунд через несколько будет слышно, как поехали заслонки. У меня примерно 2 минуты на потерю разряжения в системе.

27.06.2012, 14:53	#1
rennfahrer Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: москва сао Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан. Сообщений: 4,406	обороты в режиме "N" стал замечать,обороты в нейтрале иногда гуляют от 800 до 1200. на драйве держуться 600-700. было что и на скорости 100км\ч при отпускания педали газа обороты с 2000(примерно)резко опускались до 800..спидометр показывал постепенное уменьшение скорости..ощущение парашюта за спиной непередаваемо. дросельная чистая..моторчик хх почистить ? иль в сетку бензонасоса..а может и то и другое? а может не в этом дело ? Последний раз редактировалось rennfahrer; 27.06.2012 в 16:37.

27.06.2012, 15:42	#5
rennfahrer Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: москва сао Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан. Сообщений: 4,406	прям как у меня в кармане описаный выше синдром появлялся пару раз...вот и сегодня...т.е. плавающая неисправность..хрен отловишь..:) Последний раз редактировалось rennfahrer; 27.06.2012 в 23:10.

27.06.2012, 15:02	#2
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Мотор ХХ, вакуум проверь.

27.06.2012, 15:33	#4
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Вакуум это ничего =) http://jeep.auto.ru/engines/AMC242/vacuum.htm

27.06.2012, 17:27	#6
Darkcat Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2012 Адрес: нерезиновая Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01 Возраст: 49 Сообщений: 584	Я на XJ один раз случайно сорвал трубку до вакуумного усилителя тормозов - обороты четко встали на 2000. Вставил на место - машинка тут же успокоилась. Усос вакуума может быть в усилителе тормозов, заслонках печки (от перегрева выключателя вентилятора), в ресивере. Проверка - выключаем печку, глушим машину и внимательно сидим в тишине. Секунд через несколько будет слышно, как поехали заслонки. У меня примерно 2 минуты на потерю разряжения в системе.