Обороты при заводке. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Chera · 02.05.2009, 11:47

Следующая ситуация.
Заглушил машину, акпп в положении "P", начинаю зпаводить обороты доходят до 3000, и не скидываются.
А если нажать торомоз когда заводишь, то обороты скакнут, отпускашеь тормоз - все в порядке, обороты нормальные.
Кто что скажет?

Chera · 02.05.2009, 20:57

Сегодня эта ситуация опроверглась. Оборотам пох на нажатый тормоз (((

ЛЕСАРУБ · 10.05.2009, 14:41

Год машины?

Chera · 10.05.2009, 22:22

1988, 4л.

пётр · 11.05.2009, 00:40

У меня тоже самое было, заменил мотор холостого хода и всё прошло.Цена вопроса 3500, пробывал разобрать и поченить,но безрезультатно.

Chera · 11.05.2009, 00:51

Хм... ясно. съездим к диагносту.
Еще вопрос. Масло в фильтре воздушном обнаружил. В чем проблема?

пётр · 11.05.2009, 01:00

Такое обычно на новы двигунах,в данном случае необходимо хорошо промыть бензином крышку клапанов.Поможет в том случае еси не жрёт масло,если жрёт тогда колечки компрессионные.

пётр · 11.05.2009, 01:25

Совет: если подкинишся, то снеми и потдон, затем помой бензином двигун,масло менять не обязательно. Наши стобой машины не деагностируются, только после 93г.в. попробуй выкрутить мотор,заткнуть пальцем отверстие в глубине и завезти двигун,обороты упадут. Пока закажеш мотор можно поездить на химии. Мощными посатижами сворачиваеш шток и выкручиваеш(переодично проверяя обороты двигуна) донужного положения, разъём не подсоединяй. Обороты на холодную600, на горячую1200. Впробке придётся работать селектором переключения дабы не палить фрикционы.Это лучше чем орать черком у магазина или на заправке.

ЛЕСАРУБ · 11.05.2009, 10:44

Не деогностируются XJ до 91 г.в. если быть точным ! Что касается масла в фильтре то посмотри на клапан крышку ,на ней есть два патрубка через которые отсасываются карторные газы тот который первый ближе к радиатору идёт на корпус фильтра (через него масло и попадает) а есть ещё и второй тот который дальше от радиат ,черезнего газы отсасываются прямо в коллектор вот посмотри незабита ли эта система оссобенно штуцер на коллекторе ! забивается у всех ! чистка сверлом по диаметру!

Сергей · 26.05.2009, 13:40

Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.

02.05.2009, 11:47	#1
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Обороты при заводке. Следующая ситуация. Заглушил машину, акпп в положении "P", начинаю зпаводить обороты доходят до 3000, и не скидываются. А если нажать торомоз когда заводишь, то обороты скакнут, отпускашеь тормоз - все в порядке, обороты нормальные. Кто что скажет?

02.05.2009, 20:57	#2
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Сегодня эта ситуация опроверглась. Оборотам пох на нажатый тормоз (((

10.05.2009, 14:41	#3
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Год машины?

10.05.2009, 22:22	#4
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	1988, 4л.

11.05.2009, 00:40	#5
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	У меня тоже самое было, заменил мотор холостого хода и всё прошло.Цена вопроса 3500, пробывал разобрать и поченить,но безрезультатно.

11.05.2009, 00:51	#6
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Хм... ясно. съездим к диагносту. Еще вопрос. Масло в фильтре воздушном обнаружил. В чем проблема?

11.05.2009, 01:00	#7
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	Такое обычно на новы двигунах,в данном случае необходимо хорошо промыть бензином крышку клапанов.Поможет в том случае еси не жрёт масло,если жрёт тогда колечки компрессионные.

11.05.2009, 01:25	#8
пётр Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2009 Адрес: Сочи Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta Возраст: 48 Сообщений: 694	Совет: если подкинишся, то снеми и потдон, затем помой бензином двигун,масло менять не обязательно. Наши стобой машины не деагностируются, только после 93г.в. попробуй выкрутить мотор,заткнуть пальцем отверстие в глубине и завезти двигун,обороты упадут. Пока закажеш мотор можно поездить на химии. Мощными посатижами сворачиваеш шток и выкручиваеш(переодично проверяя обороты двигуна) донужного положения, разъём не подсоединяй. Обороты на холодную600, на горячую1200. Впробке придётся работать селектором переключения дабы не палить фрикционы.Это лучше чем орать черком у магазина или на заправке.

11.05.2009, 10:44	#9
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Не деогностируются XJ до 91 г.в. если быть точным ! Что касается масла в фильтре то посмотри на клапан крышку ,на ней есть два патрубка через которые отсасываются карторные газы тот который первый ближе к радиатору идёт на корпус фильтра (через него масло и попадает) а есть ещё и второй тот который дальше от радиат ,черезнего газы отсасываются прямо в коллектор вот посмотри незабита ли эта система оссобенно штуцер на коллекторе ! забивается у всех ! чистка сверлом по диаметру!

26.05.2009, 13:40	#10
Сергей Пользователь Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 2	Такая же проблема, только обороты поднимаются после преодолевания глубоких луж, просыхает - все встаёт на свои места. Авто 88г.