Кто что подскажет

[Jeeper_wj]

Вот начал озадачивать себя вопросом замены резины и задумался а что же взять? сейчас ездию на йоке G012 в целом очень доволен, но хочется более агресивную резинку и чтоб на зиму не менять. кто что посоветует? машина вжик без лифта (но будет скорее всего "2") жду советов от старейшин))

[Jeeper_wj]

Жипер Жиперу друг товарищ и брат! поэтому пишем не стесняемся)))

[Geodezёr]

Любая зубастая на гололеде то так себе... если к этому морально готов, то можно выбирать из BFG AT и Cooper ST.

[Jeeper_wj]

Ну в целом тоже присматриваюсь к гудричам, жалко на 17 диски нет ничего у них, придется диски менять!

[FatFox]

Если уж менять диски, то посмотри еще Goodyear Wrangler Duratrac, это что-то среднее м\у АТ и МТ (ближе даже к МТ), по зарубежным отзывам (отечественных пока еще нет особо) очень хорошо ведет себя зимой.

[нефед]

универсального ничего нет зимняя зимой, для говен МТ, по трассе трассовая. Эт моё мнение, а универсальная чем-то жертвует, тем более если собрался лифтовать и покупать ещё одни диски. подними машину и посмотри что получилось и выбери резину.

[Jeeper_wj]

я сам занимаюсь резиной, но правда такого зубастого ничего нет, А насчет универсальности немного не соглашусь но есть предел по всем трем критериям, грязь. асфальт. снег. Просто я на йоке г012 проездил год не меняя, тут и охота по полям, но без излишней грязи по радиатор, но все же! и зимняя рыбалка и я ехал по местам где снега было по двери и конечно асфальт который в родном городе герое! И во всех трех критериях были не плохие результаты. Отсюда и думки чего то взять более агрессивное чем йока. и тут интересны коменты кто да на чем да как))) краткость сестра таланта)))

[нефед]

я тоже год ездил на бриджстоун дюэлер ат та же геоландер. но в грязи, особенно при выезде из колеи не гуд. поэтому для себя решил - поехал на море за 600 км - накинул трассовую, в говна мт. скажи а тормозной путь у мт и трассовой на скорости 110 одинаков на асфальте?а на мокром? а иногда 2 метра это очень много.я работаю хирургом и очень часто вижу людей которые готовы отдать все чтоб вернуть время и поменять резину. но увы.

[Jeeper_wj]

Путь тормозной конечно разный, но надо быть чудаком чтоб гонять на мт! и опять замечу что в предыдущем посту я написал про предел всех трех критерий))) я не спорю что лучше иметь три комплекта, но только тут есть один минус, все три всегда с собой возить не сможешь)))

[Artery]

Я долго репу чесал, смотрел на МТ, но как то побаивался внешний вид испортить. Думал гонять на ней будет плохо, на льду вааще не вариант, а вдруг гудит... А потом купил всё же BFG KM2. Гонять вполне на ней можно, без фанатизма конечно, в драгах конечно не участвовать, а так для настроения вполне сносно. В говнолине очень даже зачётно. По сугробам прёт как по говнолину, парковался принципиально с разбегу в сугробы если была возможность - копать или стравливать не разу не приходилось, всегда уезжал сам. На льду конечно очко трещит, сфинкстер всегда ладошкой придерживать надо. А потом привык - не хрен зимой гонять, для этого лето есть, и внатуре когда начал очень аккуратно ездить зимой, то и торможение на льду устраивать стало. За счёт высокого протектора классно проходит лужи на скорости, ни какого аквапланирования. На скоростях 40-60км в ч немного гудит, но это заметно только если музыку вообще выключить.