беда!!! помыл дроссельную заслонку - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

скобарь с655ех · 11.11.2012, 19:40

доброго времени суток .у меня беда ! я от нечего делать помыл дроссельную заслонку до этого все работало нормально. но после машина за троила задергалась пропал круиз пропала четвертая передача и умер стартер.! то что стартер умер не из за вышеперечисленного я понимаю там щетки накрылись а вот на сколько может быть связана пропажа четвертой передачи с круизом и троением хотел спросить у вас! горит 24 ошибка которая указывает на датчик и еще вопрос датчик положения дроссельной заслонки ставится просто так или пружинка в датчики должна быть в натяг??

Ёсик · 11.11.2012, 19:50

я всё понимаю - но беда это не когда железка поломалась - постарайтесь делать более информативные названия тем - и неплохобы представится прежде чем обращатся за помощью - есть отдельный раздел Блок.
и в сообщении нужно указывать все пораметры машины - не удалил вашу тему только из уважения к вновь прибывшему на форум.
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ines/codes.htm

Код 24 ** - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP.

было бы не плохо узнать причину из за которой решили полезть в дросель .
моё предположение что у вас нет контакта на фишке ЭБУ - надо фишку снять иголкой подогнуть контакты трубочки - уже много машин вылечил подобным способом.

Vovan-Helsing · 11.11.2012, 20:52

мне кажится просто повредили разем на дпдз или не правильно поставил сам датчик

Хасковод · 11.11.2012, 23:43

если 5.2 (хз как на 4.0) то разве можно поставить неправильно?

скобарь с655ех · 16.11.2012, 22:53

я от нечего делать помыл дроссельную заслонку. это и есть причина по которой я туда полез)))а поджать контакты завтра попробую спасибо за совет.

Jeepshade · 16.11.2012, 23:00

Цитата:

Сообщение от скобарь с655ех

я от нечего делать помыл дроссельную заслонку. это и есть причина по которой я туда полез)))а поджать контакты завтра попробую спасибо за совет.

БЛИН!!! Ездит машина,не мешай ей ездить!!!

Просто так

залезь в мозги

и поковыряй там отверткой,налет сними,пыль

Вот всегда не понимал этого((((((

ICEMEN · 16.11.2012, 23:11

двигло то какое ?

Лодырь · 16.11.2012, 23:12

Датчик поставил не правильно и провернул небось,коробка в аварийный режим встала и круиз пропал,зачем его снимал если заслонку мыл?

скобарь с655ех · 17.11.2012, 17:09

машина 96г инжектор 4л . разъем по другому не поставишь . попробовал иголкой поджать контакт не помогло . после того как я все "сломал" помыв заслонку я снял датчик еще раз и поставил его в "натяг"(натянул пружинку при установке)появился круиз пропал провал но обороты были 1200-1500 потом обороты выровнялись до 500 и опять пропал круиз и появился провал((( после этого я не чего не делал так и езжу ..посоветуйте как протестить датчик или разъем.и могла ли четвертая из за этого пропасть ?? или с четвертой совсем другая история??

Skydive · 17.11.2012, 19:53

Имхо, мозгам хана. На РЕСТАЙЛЕ они нежные. Заводили так машину месяц. Подключали диагностику ДРВ2 -мозги видит все ОК. А в реалии не -заводится.
Ставим мозги другие -работает все.

11.11.2012, 19:40	#1
скобарь с655ех Пользователь Новичок Регистрация: 03.11.2012 Адрес: псков Марка: jeep grand cherokee Возраст: 42 Сообщений: 74	беда!!! помыл дроссельную заслонку доброго времени суток .у меня беда ! я от нечего делать помыл дроссельную заслонку до этого все работало нормально. но после машина за троила задергалась пропал круиз пропала четвертая передача и умер стартер.! то что стартер умер не из за вышеперечисленного я понимаю там щетки накрылись а вот на сколько может быть связана пропажа четвертой передачи с круизом и троением хотел спросить у вас! горит 24 ошибка которая указывает на датчик и еще вопрос датчик положения дроссельной заслонки ставится просто так или пружинка в датчики должна быть в натяг??

11.11.2012, 19:50	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	я всё понимаю - но беда это не когда железка поломалась - постарайтесь делать более информативные названия тем - и неплохобы представится прежде чем обращатся за помощью - есть отдельный раздел Блок. и в сообщении нужно указывать все пораметры машины - не удалил вашу тему только из уважения к вновь прибывшему на форум. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ines/codes.htm Код 24 - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP. было бы не плохо узнать причину из за которой решили полезть в дросель . моё предположение что у вас нет контакта на фишке ЭБУ - надо фишку снять иголкой подогнуть контакты трубочки - уже много машин вылечил подобным способом. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139**

16.11.2012, 23:11	#7
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	двигло то какое ? __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

16.11.2012, 23:12	#8
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 42 Сообщений: 8,042	Датчик поставил не правильно и провернул небось,коробка в аварийный режим встала и круиз пропал,зачем его снимал если заслонку мыл? __________________ Ревет и стонет Jeep Cherokee http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4

11.11.2012, 20:52	#3
Vovan-Helsing Пользователь Местный Регистрация: 11.09.2012 Адрес: Ivanteevka Марка: 1993 JEEP/GRAND CHEROKEE LAREDO/4.0L I6 FI Сообщений: 104	мне кажится просто повредили разем на дпдз или не правильно поставил сам датчик

11.11.2012, 23:43	#4
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	если 5.2 (хз как на 4.0) то разве можно поставить неправильно?

16.11.2012, 22:53	#5
скобарь с655ех Пользователь Новичок Регистрация: 03.11.2012 Адрес: псков Марка: jeep grand cherokee Возраст: 42 Сообщений: 74	я от нечего делать помыл дроссельную заслонку. это и есть причина по которой я туда полез)))а поджать контакты завтра попробую спасибо за совет.

17.11.2012, 17:09	#9
скобарь с655ех Пользователь Новичок Регистрация: 03.11.2012 Адрес: псков Марка: jeep grand cherokee Возраст: 42 Сообщений: 74	машина 96г инжектор 4л . разъем по другому не поставишь . попробовал иголкой поджать контакт не помогло . после того как я все "сломал" помыв заслонку я снял датчик еще раз и поставил его в "натяг"(натянул пружинку при установке)появился круиз пропал провал но обороты были 1200-1500 потом обороты выровнялись до 500 и опять пропал круиз и появился провал((( после этого я не чего не делал так и езжу ..посоветуйте как протестить датчик или разъем.и могла ли четвертая из за этого пропасть ?? или с четвертой совсем другая история??

17.11.2012, 19:53	#10
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Имхо, мозгам хана. На РЕСТАЙЛЕ они нежные. Заводили так машину месяц. Подключали диагностику ДРВ2 -мозги видит все ОК. А в реалии не -заводится. Ставим мозги другие -работает все.