Вопрос по углу зажигания - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Neiron · 18.10.2011, 20:55

Вообщем вот. Заметил я из лога, что угол зажигания у меня 44градуса( Двигатель перегревается хотя стоит новый радиатор, помпа, виско муфта, электропомпа, новый радиатор печки, электровентилятор. Сначала думал что это коробка касячит так как падение мощности и странный звук появлялся при скорости 70-90 на 4 передаче под небольшой нагрузкой, а при тех же оборотах двигателя на предыдущих передачах все было ровно. Но вроде как там и нагрузка на двигатель меньше. Когда заливаешь 95 бензин двигатель работает ровнее и потеря мощности при 70-90км/ч наблюдается меньшая или вообще не происходит. ВОПРОС.
КАКИЕ ДАТЧИКИ ОТВЕЧАЮТ ЗА ВЫСТАВЛЕНИЕ УГЛА ЗАЖИГАНИЯ?
прикладываю лог и прогу.

Спанчбоб · 18.10.2011, 21:11

Датчик детонации вроде должен на него влиять.......

Neiron · 18.10.2011, 21:14

ну это один из датчиков влияющих на него, но какие основные датчики?

Спанчбоб · 18.10.2011, 21:18

Так основной должен быть датчик положения распредвала по идее.

Neiron · 18.10.2011, 21:28

А датчик синхронизации зачем?

andreyLunev · 18.10.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от Neiron

А датчик синхронизации зачем?

Если я правильно помню... Контроллер дает искру в момент совмещения сигналов от ДПКВ и от датчика синхронизации в трамблере (1 цилиндр). Потом отсчитывает остальные.. И, если этого совмещения не будет - то как бы ****. Но он (контроллер) как-то возникновение этой жопы компенсирует, насколько может.
А по датчику детонации он вроде бы чуть-чуть меняет задержку.. но не сильно..

Neiron · 18.10.2011, 21:54

Дак вот как проверить тадчик синхронизации?

Спанчбоб · 18.10.2011, 22:01

Потыкать тестером в трамблер. Темка тут была где то, человек мопаровский трамблер на реникс ставил, там методика проверки есть.

http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...inc_signal.htm Тут чего то совсем мало.....

andreyLunev · 18.10.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от Neiron

Дак вот как проверить тадчик синхронизации?

В манауле на реникс написано.. В разъем датчика включаешь тестер - он должен "что-то" показывать (типа 0,75 вольта). Причем напряжение должно скакать. Если "что-то" есть - то исправный. если нет ничего - то мертвый.. как-то так..

Neiron · 18.10.2011, 22:05

да это и у меня открыто сейчас. Помню было дело выясняли взаимозаменяемость трамблеров.

18.10.2011, 21:11	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Датчик детонации вроде должен на него влиять....... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.10.2011, 21:18	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Так основной должен быть датчик положения распредвала по идее. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.10.2011, 22:01	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Потыкать тестером в трамблер. Темка тут была где то, человек мопаровский трамблер на реникс ставил, там методика проверки есть. http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...inc_signal.htm Тут чего то совсем мало..... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

18.10.2011, 21:14	#3
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	ну это один из датчиков влияющих на него, но какие основные датчики?

18.10.2011, 21:28	#5
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	А датчик синхронизации зачем?

18.10.2011, 21:54	#7
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Дак вот как проверить тадчик синхронизации?

18.10.2011, 22:05	#10
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	да это и у меня открыто сейчас. Помню было дело выясняли взаимозаменяемость трамблеров.