Вопрос по замене шаровы XJ моста d30

[Жуков Алексей]

Всем привет сегодня менял шаровые в принцепи процедура не сложная но всё же возникли некоторые вопросы 1)В поворотном кулаке под нижнюю шаровую имеется конус (вставка с реьбой ) вопрос в том как правильно подводить его.Я делал следующим образом сначала затянул верхнюю шаровую т.к. палец в ней "ходит"вверх вниз поднял до упора поворотный кулак то есть палец верхней шаровой ушёл вверх(в саму шаровую) после чего подтянул конус нижней шаровой до соприкосновения и затянул гайку нижней шаровой.Смущает то что верхняя шаровая не имеет вертикальных нагрузок то есть палец в шаровой свободно перемещается вверх и вниз а вся нагрузка идёт на нижнюю шаровую. Прошу сильно не пинать зарание спасибо за ответы.

[Жуков Алексей]

Народ никто шаровые не менял или писать лень

[stone74]

Сообщение от Жуков Алексей

Народ никто шаровые не менял или писать лень

Я менял, но в сервисе. Сам процесс видел, но на такие тонкости внимания не обращал.

[Спанчбоб]

Да и хрен с ней, что двигается спокойно. Это сделано для того, чтобы шаровые не рвало, если уши гнутые у моста.

[ivan petrov]

Сообщение от Жуков Алексей

Всем привет сегодня менял шаровые в принцепи процедура не сложная но всё же возникли некоторые вопросы 1)В поворотном кулаке под нижнюю шаровую имеется конус (вставка с реьбой ) вопрос в том как правильно подводить его.Я делал следующим образом сначала затянул верхнюю шаровую т.к. палец в ней "ходит"вверх вниз поднял до упора поворотный кулак то есть палец верхней шаровой ушёл вверх(в саму шаровую) после чего подтянул конус нижней шаровой до соприкосновения и затянул гайку нижней шаровой.Смущает то что верхняя шаровая не имеет вертикальных нагрузок то есть палец в шаровой свободно перемещается вверх и вниз а вся нагрузка идёт на нижнюю шаровую. Прошу сильно не пинать зарание спасибо за ответы.

Да, человек спрашивает,идет вся нагрузка на нижний шар или нет? Я тоже меняю и тоже думаю,почему так? И как правильно их ставить и затягивать.Ждем, может кто прояснит ситуацию.

[XJ1989]

Да, с шаровыми я, тоже, кумекал, как ставить. Сделал так, что верхний палец находится в середине перемещения (вверх, вниз). Что касается нагрузки на шаровые, то всегда вся нагрузка идет на нижнюю шаровую у все машин. У нас верхняя работает, как поддерживающая и принимает боковую нагрузку, и вращение поворотного кулака. Кстати, после замены езжу пол года и все ок.

[Artery]

Подскажите, а на WJ такие вставки с резьбой тоже есть? Я вчера менял шаровые и так и не понял куда их приладить. Решил что это для другой модификации моста и успокоился. Блин в глаза не бросилось, а ковырять я там не стал, теперь вот чешу репу, как бы чего не вышло.

[XJ1989]

Если не ошибаюсь, то вставок нет. С репой делать ни чего не надо. бери и делай, сложного ни чего нет !

[XJ1989]

Кстати, вот порылся во всемирно и все знающем и нашел.

If split ring seat is replaced, ensure seat is adjusted
to proper depth into steering knuckle ball joint stud bore. Using
split ring seat remover /installer, install split ring seat to a
depth of .206" (5.23 mm).
This depth is measured from steering knuckle surface to
top (notched edge) of split ring seat.

Теперь на русском

Если замена, обеспечьте регулировке втулки
на нужную глубину в поворотному кулаке . Использование
разрезного кольца
глубина 0,206 "(5,23 мм).
Эта глубина отсчитывается от поворотного кулака поверхности
сверху (зубчатый край) расщепленных седло.

[Artery]

Сообщение от XJ1989

Если не ошибаюсь, то вставок нет. С репой делать ни чего не надо. бери и делай, сложного ни чего нет !

Так сделал уже только чесать и остаётся