Лонг-армы только сзади - possible? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanche · 28.05.2012, 13:19

в связи с капитальным отваливанием\отгниванием крепления нижнего правого заднего рычага вместе с куском рамы, назрел вопрос о переделке всей задней части в сторону установки "клюшек" от УАЗа или Паджеры (это пока не суть, речь не об этом) ну и соотв-но, с проваркой самой рамы

Хочу получить совет: имеет ли место такая переделка, как установка лонг-армов пока что только сзади, а спереди - спустя некоторое время. Увы, "ремонт нечаянно нагрянет, когда его совсем не ждёшь"(с), поэтому денег на установку длиннорычажки и перед, и зад сейчас нету.

Так вот, кто что может сказать по этому поводу?

hado · 28.05.2012, 13:29

Делай,и не слушай никого!SATA делал,спроси у него!

dimanche · 28.05.2012, 13:31

дык тут вопрос не в слушай\не слушай :) у меня просто уже вариантов других нет. Кузовня там очень сильно пострадала и я просто не хочу на родное место ставить кронштейны, боюсь, не выдержит...

hado · 28.05.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от dimanche

дык тут вопрос не в слушай\не слушай :) у меня просто уже вариантов других нет. Кузовня там очень сильно пострадала и я просто не хочу на родное место ставить кронштейны, боюсь, не выдержит...

Так делай!Потом передок сделаешь!

FatFox · 28.05.2012, 13:37

Назад лучше клюшки не ставить.

Artery · 28.05.2012, 14:29

Цитата:

Сообщение от FatFox

Назад лучше клюшки не ставить.

Мне тоже интересно почему? Или просто "лучше не ставить" и всё тут?

PS Сам тоже собираюсь сзади сделать, перед уже сделан. Но у меня немного сложнее, с бумерангом надо что то делать, наверно на панару переходить...

dimanche · 28.05.2012, 13:39

FatFox, готов выслушать твоё мнение. почему нет?

FatFox · 28.05.2012, 18:11

Цитата:

Сообщение от dimanche

почему нет?

Потому что нормальной кинематики подвески на клюшках можно добиться только если клюшки будут параллельны горизонту, на гранде их так можно поставить только если сильно опустить передние концы, что не есть хорошо. В противном случае поимеешь подруливание на неровностях, о длинных безнапряжных перегонах тогда можно будет забыть. Лучше сзади оставить пятирычажныую подвеску, но сделать ее на длинных рычагах. В идеале четырехрычажка с косыми рычагами.

ryzhijlisik · 30.04.2013, 10:46

Цитата:

Сообщение от FatFox

Потому что нормальной кинематики подвески на клюшках можно добиться только если клюшки будут параллельны горизонту, на гранде их так можно поставить только если сильно опустить передние концы, что не есть хорошо. В противном случае поимеешь подруливание на неровностях, о длинных безнапряжных перегонах тогда можно будет забыть. Лучше сзади оставить пятирычажныую подвеску, но сделать ее на длинных рычагах. В идеале четырехрычажка с косыми рычагами.

у меня сзади лонг-армы. чуть подруливает, но в дальних перегонах (если считать дальними 1450км в одну сторону) не напрягает. передние концы сильно опущены, на легком бездорожье не мешают, а в трэш WJ не очень годится.

ЛЕСАРУБ · 28.05.2012, 14:54

Да так новерно просто лутьше не ставить !на бамбуковых палках саморезами прикрутить лутьше надёжней и экологично!

28.05.2012, 13:19	#1
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 37 Сообщений: 1,422	Лонг-армы только сзади - possible? в связи с капитальным отваливанием\отгниванием крепления нижнего правого заднего рычага вместе с куском рамы, назрел вопрос о переделке всей задней части в сторону установки "клюшек" от УАЗа или Паджеры (это пока не суть, речь не об этом) ну и соотв-но, с проваркой самой рамы Хочу получить совет: имеет ли место такая переделка, как установка лонг-армов пока что только сзади, а спереди - спустя некоторое время. Увы, "ремонт нечаянно нагрянет, когда его совсем не ждёшь"(с), поэтому денег на установку длиннорычажки и перед, и зад сейчас нету. Так вот, кто что может сказать по этому поводу?

28.05.2012, 13:29	#2
hado Пользователь Житель форума Регистрация: 08.03.2011 Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте! Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный! Возраст: 51 Сообщений: 4,763	Делай,и не слушай никого!SATA делал,спроси у него! __________________ +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся!

28.05.2012, 13:31	#3
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 37 Сообщений: 1,422	дык тут вопрос не в слушай\не слушай :) у меня просто уже вариантов других нет. Кузовня там очень сильно пострадала и я просто не хочу на родное место ставить кронштейны, боюсь, не выдержит...

28.05.2012, 13:37	#5
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 39 Сообщений: 1,566	Назад лучше клюшки не ставить.

28.05.2012, 13:39	#7
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 37 Сообщений: 1,422	FatFox, готов выслушать твоё мнение. почему нет?

28.05.2012, 14:54	#10
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Да так новерно просто лутьше не ставить !на бамбуковых палках саморезами прикрутить лутьше надёжней и экологично!