длиннорукие подвески для XJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dave1000 · 16.11.2009, 22:06

по скольку я нахожйсь в стадии -хочу построить длиннорукую подвеску
то, для начала, вопрос тем кто уже подобное делал
делали сами или покупали кит?
если кит то какой фирмы, и как оно едет
если сами то из чего и как делалось и как проектировалось?

принципиально длинноруких передних подвесок продающихся в виде кита существует два типа(вариации с треугольным рычагом не рассматриваем)
5ти рычажная и 3х рычажная
зх рычажная больше позиционируется как подвеска для триала

к примеру не сталкивался в инете с упоминаниями или фотками 3х рычажной подвески в соревнованиях jeep-speed

большая часть лифт китов продающихся в пиндосии под большой лифт подразумевает перенос точек крепления подвески

когда лифтовал свою машину под 31 колеса и без резки арок- примерно 3,5 дюйма то посчитав понял что при 4х дюймах продольное смещение моста при полном ходе подвески будет примерно 7см (ограничители по сжатию наращивал всего на 35мм ход по амортизатору 10")
еще тогда лифтуя машину хотел перенести точки крепления рычагов, стал изучать варианты

5ти рычажные

1 Skyjacker Rock Ready
http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...erRR/index.htm

2 Tomken http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...mken/index.htm

3 BDS
http://www.bds-suspension.com/products/acc_longarm.php

4 polyperformance
http://www.polyperformance.com/shop/...-1-c-1311.html

3х рычажные Y-образные

1 rubiconexpress http://www.rubiconexpress.com/Suspen...px?part=RE6300

2 clatonoffroad
http://claytonoffroad.com/index.php?cPath=18_66

3 roughcountry
http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6xla.html

4 Rustyoffroad
http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ode=sus_xj_kit

5 ironrockoffroad
http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-X4CPK

6 tntcustoms
http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=258

изначально думал изготовить вариант скайджекера, но получалось сложно и требовало большего лифта
и тут мне попалась страничка TNTcustoms
после этого решил делать как у них
максимальный просвет под машиной при минимальном лифте
+ по моим расчетам то же получилось, что Y образная подвеска встает на машину при лифте от 4х дюймов(считал еще до того как узнал от TNT)
данаая конструкция менее прочна чем у рубикона или расти с точки зрения попадания колесом в препятствие, т.к. нижний рычаг уже имеет изгиб

под переднюю подвеску на нижние рычаги купил трубу сталь 20 диаметр 45 стенка 8мм
под верхние ст 20 диам 45 стенка 5
для задних рычагов труба ст 20 диам 45 стенка5

ЛЕСАРУБ · 16.11.2009, 22:53

Это всё понятно! зачем только такая толстая труба (стенка) этож какой вес ! ну а фото есть что получилось??

dave1000 · 16.11.2009, 22:56

пока ничего
все зависло в процессе
в гараже перестройка после перезда в новое место
как будут фотки выложу
размеры трубы брал по аналогии с тем что использует TNTcustoms

ЛЕСАРУБ · 16.11.2009, 23:32

Цитата:

Сообщение от dave1000

пока ничего
все зависло в процессе
в гараже перестройка после перезда в новое место
как будут фотки выложу
размеры трубы брал по аналогии с тем что использует TNTcustoms

Ну так давай быстрей делай фотки ! и ечё хотелбы посоветоватся с тобой по поводу крепления к раме!

Shket · 16.11.2009, 23:01

Тож не пойму зачем такая толстая труба.
Я делал Y-образные рычаги из трубы около 4мм. толщиной. И уверен, что её хватит за глаза.
Правда их уже заменили рессоры

dave1000 · 16.11.2009, 23:20

в твоем варианте все ок
но у тебя сразу или почти сразу от сайлента две трубы шли к мосту
трубы сразу были как жесткий треугольник
в таком варианте любой водопроводки хватит

а у TNT идет нижняя труба к середине которой прикручена вторая
+ у них нижний рычаг гнутый
т.е при наезде на препятствие он испытывает нагрузки не только на сжатие но и на изгиб

admin · 17.11.2009, 08:50

ребят я конечно все понимаю, но каркасы делают из 2мм трубы, а там нагрузка при ударе просто огромные... думаю на рычаги нет смысла использовать более 3мм
ваня тебе егор давно говорил... сгоняешь за трубой будут тебе рычаги хоть копия чего угодно... включая расти

Калёк · 17.11.2009, 18:30

Цитата:

Сообщение от admin

ребят я конечно все понимаю, но каркасы делают из 2мм трубы, а там нагрузка при ударе просто огромные... думаю на рычаги нет смысла использовать более 3мм
ваня тебе егор давно говорил... сгоняешь за трубой будут тебе рычаги хоть копия чего угодно... включая расти

так интересно.....что да как и скока стоит

admin · 18.11.2009, 09:13

Цитата:

Сообщение от Калёк

так интересно.....что да как и скока стоит

за 70 метров трубы я отдал чето около 6000р

dave1000 · 17.11.2009, 11:20

у нас на дорожной машине весом 800кг рычаги из дюймовой ВГП трубы через 4 года треснули
а вы на жип хотите поставить :)))
труба со стенкой 3мм и диаметром от 40мм плющится только в путь от контакта с препятстивями

вы тех требования на трубу каркаса посмотрите для баги более 1 тонны и двиглом 4л
вас сильно удивит какие там размеры, а труба там ст 30хгса а е ст 3 ст 20 у нее предел текучести сильно другой....

16.11.2009, 22:06	#1
dave1000 Пользователь Местный Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 174	длиннорукие подвески для XJ по скольку я нахожйсь в стадии -хочу построить длиннорукую подвеску то, для начала, вопрос тем кто уже подобное делал делали сами или покупали кит? если кит то какой фирмы, и как оно едет если сами то из чего и как делалось и как проектировалось? принципиально длинноруких передних подвесок продающихся в виде кита существует два типа(вариации с треугольным рычагом не рассматриваем) 5ти рычажная и 3х рычажная зх рычажная больше позиционируется как подвеска для триала к примеру не сталкивался в инете с упоминаниями или фотками 3х рычажной подвески в соревнованиях jeep-speed большая часть лифт китов продающихся в пиндосии под большой лифт подразумевает перенос точек крепления подвески когда лифтовал свою машину под 31 колеса и без резки арок- примерно 3,5 дюйма то посчитав понял что при 4х дюймах продольное смещение моста при полном ходе подвески будет примерно 7см (ограничители по сжатию наращивал всего на 35мм ход по амортизатору 10") еще тогда лифтуя машину хотел перенести точки крепления рычагов, стал изучать варианты 5ти рычажные 1 Skyjacker Rock Ready http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...erRR/index.htm 2 Tomken http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis...mken/index.htm 3 BDS http://www.bds-suspension.com/products/acc_longarm.php 4 polyperformance http://www.polyperformance.com/shop/...-1-c-1311.html 3х рычажные Y-образные 1 rubiconexpress http://www.rubiconexpress.com/Suspen...px?part=RE6300 2 clatonoffroad http://claytonoffroad.com/index.php?cPath=18_66 3 roughcountry http://www.roughcountry.com/jeep_xj_6xla.html 4 Rustyoffroad http://rustysoffroad.com/mm5/merchan...ode=sus_xj_kit 5 ironrockoffroad http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-X4CPK 6 tntcustoms http://www.tntcustoms.com/page.asp?pageid=258 изначально думал изготовить вариант скайджекера, но получалось сложно и требовало большего лифта и тут мне попалась страничка TNTcustoms после этого решил делать как у них максимальный просвет под машиной при минимальном лифте + по моим расчетам то же получилось, что Y образная подвеска встает на машину при лифте от 4х дюймов(считал еще до того как узнал от TNT) данаая конструкция менее прочна чем у рубикона или расти с точки зрения попадания колесом в препятствие, т.к. нижний рычаг уже имеет изгиб под переднюю подвеску на нижние рычаги купил трубу сталь 20 диаметр 45 стенка 8мм под верхние ст 20 диам 45 стенка 5 для задних рычагов труба ст 20 диам 45 стенка5

17.11.2009, 08:50	#7
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,515	ребят я конечно все понимаю, но каркасы делают из 2мм трубы, а там нагрузка при ударе просто огромные... думаю на рычаги нет смысла использовать более 3мм ваня тебе егор давно говорил... сгоняешь за трубой будут тебе рычаги хоть копия чего угодно... включая расти __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

16.11.2009, 22:53	#2
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 43 Сообщений: 3,991	Это всё понятно! зачем только такая толстая труба (стенка) этож какой вес ! ну а фото есть что получилось??

16.11.2009, 22:56	#3
dave1000 Пользователь Местный Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 174	пока ничего все зависло в процессе в гараже перестройка после перезда в новое место как будут фотки выложу размеры трубы брал по аналогии с тем что использует TNTcustoms

16.11.2009, 23:01	#5
Shket Пользователь Житель форума Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 335	Тож не пойму зачем такая толстая труба. Я делал Y-образные рычаги из трубы около 4мм. толщиной. И уверен, что её хватит за глаза. Правда их уже заменили рессоры

16.11.2009, 23:20	#6
dave1000 Пользователь Местный Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 174	в твоем варианте все ок но у тебя сразу или почти сразу от сайлента две трубы шли к мосту трубы сразу были как жесткий треугольник в таком варианте любой водопроводки хватит а у TNT идет нижняя труба к середине которой прикручена вторая + у них нижний рычаг гнутый т.е при наезде на препятствие он испытывает нагрузки не только на сжатие но и на изгиб

17.11.2009, 11:20	#10
dave1000 Пользователь Местный Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 174	у нас на дорожной машине весом 800кг рычаги из дюймовой ВГП трубы через 4 года треснули а вы на жип хотите поставить :))) труба со стенкой 3мм и диаметром от 40мм плющится только в путь от контакта с препятстивями вы тех требования на трубу каркаса посмотрите для баги более 1 тонны и двиглом 4л вас сильно удивит какие там размеры, а труба там ст 30хгса а е ст 3 ст 20 у нее предел текучести сильно другой....